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ストローク: 15, 10, 30 mm
推進力: 300, 130 N
... • ダブル効果。 • 2つのサイズが提供可能。 • 真空カップ供給用貫通穴 。 • 回り止め付・ロッド用のボール付の3つの溝。 • MFI製品による取付用のプランプ可能ブラケット 。 • オプションの磁気近接センサー 。 • FDA-H1食品用グレードのグリース。 ...
ストローク: 1 mm - 2,800 mm
ボア径: 32 mm - 125 mm
... 低摩擦シリンダーはリターンスプリングのない単動シリンダーなので、通常はダンディシリンダーやテンションシリンダーとして使用される。 以下にその構成を示す： - 摩擦が少ないA型が最適です。 - Bタイプは、シリンダが空気圧緩衝領域外の通常の状態で作動している場合に使用する。 クッションは緊急用です。故障時のショックアブソーバーとして機能する。 - タイプCはタイプAと異なり、ピストンロッドにガスケットがあり、汚れた環境で使用する場合に汚れの侵入を防ぎます。 - D型はB型と異なり、ピストンロッドにガスケットがあり、汚れた環境での使用時に汚れの侵入を防ぎます。 - ...
METAL WORK
ストローク: 1 mm - 2,800 mm
ボア径: 32 mm - 125 mm
... 低摩擦シリンダーはリターンスプリングのない単動シリンダーであるため、通常はダンディシリンダーやテンションシリンダーとして使用される。 以下にその構成を示す： - 摩擦が少ないA型が最適です。 - Bタイプは、シリンダが空気圧緩衝領域外の通常の状態で作動している場合に使用する。 クッションは緊急用です。故障時のショックアブソーバーとして機能する。 - タイプCはタイプAと異なり、ピストンロッドにガスケットがあり、汚れた環境で使用する場合に汚れの侵入を防ぎます。 - D型はB型と異なり、ピストンロッドにガスケットがあり、汚れた環境での使用時に汚れの侵入を防ぎます。 - ...
METAL WORK
ストローク: 1 mm - 1,200 mm
ボア径: 32 mm - 125 mm
圧力: 10 bar
... 一般的な超低摩擦シリンダーは、振動シリンダーや引張りシリンダーとして使用される。通常、圧縮空気は2室のうち1室のみに供給されるため、単動式である。 もう片方には外力が作用します。メタルワークの超低摩擦シリンダーは複動型として設計されており、圧縮空気は後部または前部のどちらかのチャンバーに供給することができます。 ISO 15552に準拠して作られており、磁石付きと磁石なしがあります。 シリーズ3のバレルが付属しています。 ロッド貫通型はありません。 これらのシリンダは常にノンクッションです。 ガスケットはNBR製です。 豊富なアクセサリ 1パッケージあたりの数量: ...
METAL WORK
ストローク: 100 mm - 1,000 mm
推進力: 18 kN
速度: 0 m/s - 0.1 m/s
... これらのスマートな電気機械アクチュエータは、スタンドアロン制御の必要性をなくすことができるオンボード電子機器によって強調されています。より高い出力（最大16kN）により、油圧アプリケーションを電気的に変換する新たな、より広い範囲を開きます。また、IP69Kを含む最も過酷なOEMコンポーネントの環境受け入れテストに適合しています。 Electrak HDの特長 - SAE J1939 CANバスまたはCANopen内蔵 - 同期オプション - 過負荷保護 - 電子トリップポイント校正 - ストローク終了、電圧、電流監視 - ...
ストローク: 0 mm - 6,000 mm
ボア径: 40 mm - 320 mm
圧力: 0 bar - 250 bar
... 片側にピストンロッドを備えた丸いデザインのオンライン設定可能な油圧シリンダ。 形状ごとの寸法図や3Dデータを自動提供。 6種類の取付形状 自己調整式および調整可能なストロークエンドクッション 簡単で安全なエア抜きのための特許取得済み安全エア抜き装置 シリンダヘッドとシリンダベースの配管接続の位置が自由に選択できるため組立が簡単 保守が容易なモジュラー システム ...
推進力: 1,200 N - 104,900 N
速度: 1 m/s - 1.6 m/s
最大加速度: 50 m/s²
... 電気機械式シリンダー EMC: 衛生的、可変的、柔軟、エネルギー効率的 - 高精度ボールねじアセンブリ：高い性能と最大の費用対効果を実現 - 多様性に富む完全なビルディングシステム：幅広い用途に適応可能 - 完全なターンキーシステム：建設や設置の手間を最小限に抑えます。 - 自由にプログラムできるスマートな駆動システムにより、複雑な移動プロファイルを実現（力、位置、移動速度のパラメータは、全作業移動範囲において必要に応じて設定可能）。 - 最適化された潤滑コンセプト：オプションのワンポイント潤滑システムとの接続により、ダウンタイムを低減します。 - ...
ストローク: 15, 22, 25, 30 mm
ボア径: 125 mm
圧力: 40 bar
... 製品概要
オープンセンター油圧シリンダー S1246。貫通穴 46 mm、最大回転数 7000 rpm。精密仕上げのピストンボアと冷却性に優れたロータリーユニオンを標準装備し、長期にわたり安定した運転を実現します。コンパクトで軽量、Kitagawa のチャック B-200 / B-206 と互換性があります。
主な特長
- ピストン直径：125 mm
- ピストンストローク：15 mm
- 引張側（Pull）引抜力：33
Kitagawa Europe/北川
ストローク: 14, 15, 6, 10 mm
圧力: 700 bar
推進力: 43.1 kN - 1,496.8 kN
... CRM-XPシリーズは、他のシリンダでは不可能な狭い場所での作業に最適な、閉鎖高さを極限まで抑えた昇降作業用高圧エクストラフラット油圧シリンダです。 - 小型のため、機械のリフト、アライメント作業、金型のリリース、橋型クレーンのメンテナンスに最適です。 - スプリングリターン付き油圧シリンダー、700 bar。どの位置でも作動するように設計されています。 - ナイトロックスQPQ処理により、硬度と耐食性が向上。 - ストップリングはプランジャーの過剰打撃を防ぐ最高のオペレータの安全を保証するだけ、また顕著な風変りな負荷吸収ではない。 - ...
FPT Fluid Power Technology
ストローク: 50 mm - 150 mm
推進力: 303, 487, 911 kN
... CRMAシリーズは、特殊高強度アルミ合金製の油圧シリンダです。 - 軽量で持ち運びが容易な高圧シリンダです。軽量化が重要な用途に使用されます。 - ばね作動のリターン。どの位置でも作動するように設計されています。 - 鋼鉄ベースプレートは、完全に平らでない表面で使用された場合、シリンダーが変形するのを防ぎます。 - ストップリングは、プランジャーのオーバーストロークを防止し、オペレータの安全性を最大限に保証します。 - ワイパーにより、リングとロッド間の汚れを軽減。 - 高強度取り外し可能ヘッド、同心スプライン加工により、荷重を表面全体に均一に分散。 - ...
FPT Fluid Power Technology
ストローク: 75 mm - 150 mm
圧力: 700 bar
推進力: 25 kN - 613.1 kN
... - CRM TRA-TRシリーズは、引張油圧シリンダです。造船、重構造鉄骨分野での荷重アプローチ、溶接作業に最適です。実験室では、土木用途の建設資材の試験に使用されます。 - スプリングリターン付き油圧シリンダー、最大圧力700 bar。どの位置でも作動するように設計されています。 - ワイパーがシリンダー内へのコンタミの侵入を抑え、経時的な摩耗を抑制します。 - 高強度で取り外し可能なスチール製アイレット。 引張油圧シリンダー、高圧単動スプリングリターン。引張力2～100トン、ストローク範囲75 ...
FPT Fluid Power Technology
ストローク: 100 mm - 1,000 mm
推進力: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s
ストローク: 0 mm - 600 mm
推進力: 0 N - 4,000 N
速度: 0 mm/s - 50 mm/s
... 包括的なLZ 60 S/Pは、モータブレーキ、モータトランスミッションユニット、2つのエンドリミットスイッチ、2チャンネルホールICセンサーで構成されています。 接続ラインはシリンダを介して直接実行されるため、PLCアプリケーションの起動と設定が簡単になります。 さらに、市販の油圧シリンダと空気圧シリンダでシリンダの固定への接続が可能です。 ...
ストローク: 0 mm - 2,000 mm
推進力: 0 N - 25,000 N
速度: 933, 126 mm/s
... SLZ 90 電動シリンダ 25000Nまでの精密な位置決め作業を可能にする強力なリニアシリンダ ...
ストローク: 25 mm - 2,700 mm
ボア径: 32 mm - 100 mm
圧力: 0 bar - 10 bar
... - ピストン全体がアルミニウム製で、特殊な摩耗防止ガイドバンド付き - 特別設計のブロンズ製ガイドブッシュ - MFSシステム - 豊富なロッドガスケット - 標準またはタイロッド仕様 Airwork CF シリーズの新しい ISO 15552 シリンダは、革新的な材料の使用と最先端の構造理念により、このカテゴリで最上位に位置する新世代の ISO 空圧シリンダです。 軽さ、頑丈さ、正確さがこの新しいAirwork製品の主な特徴です。 CFシリーズは32mmから100mmの口径で生産されています。 "新しいヘッド形状により、シリンダーは直線的で流線型のエレガントなデザインとなっています。 "ピストンはすべてアルミニウム製で、特殊な摩耗防止ガイドバンドを備えている。 "ロッドのガイドブッシュは特殊な青銅製で、大きな荷重がかかる直線摺動用に特別に設計されています。 "MFS（マルチファンクションシステム）を搭載した初のエアワークシリンダーで、3つの利点があります：ピストンの衝撃音の低減、完璧なシャツのセンタリング、ヘッドとプロファイル間の完璧なシール。 ...
ストローク: 10 mm - 320 mm
ボア径: 8 mm - 25 mm
推進力: 30 N - 295 N
... - 最高の効率と長い耐久性を持つロッドとピストンシール - 極端なストレスに耐えるメタルピストン - ロッドが伸びきった時の軸方向クリアランスを小さくするブロンズ製ガイドブッシュ AirworkのISO 6432マイクロシリンダは、最高レベルの品質で製造されており、内径はØ8～25 mmです。 アルミニウム製ヘッドはいずれも、圧延加工によりステンレス鋼チューブに固定されています。 ISO 6432シリンダーは、ダブルまたはシングルエフェクト（プッシュまたはプル）、マグネット、バンパー付き、クッション付きがあります。 また、固定用アクセサリーもご用意しており、お客様のご要望に応じて特殊設計も可能です。 ...
ストローク: 32 mm - 50 mm
圧力: 0 bar - 10 bar
... - 高い運動精度を保証するPTFEキャリーオーバー付きスチールガイドブッシュ - 応力に対する最大限の耐性を保証するフルアルミバー削り出しのフロントヘッド - 高効率ポリウレタンシール - 弾性ダンパー装備 - ISO 21287規格に適合 エアワーク ST シリーズ ストッパーシリンダーは、動作中の部品の停止またはブロッキングを管理する理想的なソリューションです。 コンベアベルトを備えたシステム内では、移動する荷物を停止させるための基本的な要素です。 利用可能なバージョン - スムースステム - ...
ストローク: 25 mm - 200 mm
ボア径: 32 mm - 100 mm
圧力: 0.1 MPa - 1 MPa
... ISO 15552/ISO6431 標準シリンダー 作動媒体 - - クリーンエアー（40ymフィルタリング 保証圧力 - - l.SMpa (215psi/15bar) 使用温度 - (t:) -20-80 (凍結なし) - - - クッションタイプ - (mm) クッションタイプ - (mm) - エアクッション - - - クッションストローク - 27 クッションストローク - - 27 - - - 36 ...
ストローク: 25 mm - 407 mm
ボア径: 29 mm - 343 mm
圧力: 10,000, 700 psi
... BVA油圧一般シリンダーは、最大10000psi（700bar）で動作します。10000psi(700bar)で作動し、頑丈な一体型合金鋼ボディで製造され、ポリウレタンUカップシールを使用して、確実なシールと長寿命を提供します。私達の標準的な堅いクロムめっきされたピストン棒は腐食及び損傷から保護する; ワンピースのアルミ合金軸受けはシリンダー壁の損傷から保護する。カラーねじとベース取り付け穴は固定用です。すべての BVA のシリンダーはよりよい保護のためのダスト・キャップが付いている CH38F ...
BVA Hydraulics
ストローク: 45 mm - 300 mm
ボア径: 94 mm - 267 mm
圧力: 700 bar
... 160トン 1.77インチ ストローク 単動シリンダー 特徴 - 機械式安全ロックナット付き単動シリンダー - 長時間荷重を支えるよう設計されています。 - 限られたスペースに適した薄型設計 - 5°傾斜サドルを標準装備 - 最大使用圧力：10,000 psi/700 bar - CH38Fハイフローカプラを装備 ...
BVA Hydraulics
ストローク: 8 mm - 257 mm
ボア径: 19 mm - 79 mm
圧力: 700 bar
... BVA油圧一般シリンダーは、最大10000psi（700bar）で動作します。10000psi(700bar)で作動し、頑丈な一体型合金鋼ボディで製造され、ポリウレタンUカップシールを使用して、確実なシールと長寿命を提供します。私達の標準的な堅いクロムめっきされたピストン棒は腐食及び損傷から保護する; ワンピースのアルミ合金軸受けはシリンダー壁の損傷から保護する。カラーねじとベース取り付け穴は固定用です。すべての BVA のシリンダーはよりよい保護のためのダスト・キャップが付いている CH38F ...
BVA Hydraulics
ストローク: 0 mm - 100,000 mm
ボア径: 5 mm - 3,000 mm
圧力: 0 bar - 1,000 bar
... 概要
- 製品: スタビライザーシリンダー
- ブランド: Mazaka
- カテゴリ: オプション機器
購入者向けの主な情報
- 機能: スタビライザーシステムの直線伸縮（出入）を提供
- 互換性: Mazaka製スタビライザーシステムとの統合を想定；他社製品との互換性は確認が必要
- 発注: 購入前に詳細図面と仕様を確認してください
技術的な注意点
- 確認項目:
ストローク: 5 mm
ボア径: 10 mm
... 製品概要
- ZJHD MGJシリーズ 小形ガイドロッドシリンダー、型番 MGJ10-5
- ボア: 10 mm — 標準ストローク: 5 mm
- 回転防止用のガイドロッドを備えた両動コンパクトシリンダー
- ストローク5 mmでもオートスイッチを2個取り付け可能
- 配線/配管が一方向に集約されている設計；回転抑制精度：±0.1°
技術仕様
- モデル:
ZJHD Automation Technology Co., Ltd.
ストローク: 75 mm
ボア径: 80 mm
... 製品概要
- ISO15552規格に準拠した空気圧シリンダー。
- ピストンシール：異種二方向シール構造により寸法精度とオイル保持を確保。
- 本体：ロッドのないアルミプロファイルで耐食性に優れる。
- バッファ調整は滑らかで安定したクッション性を実現。
- 複数仕様のシリンダーおよび取付用アクセサリが選択可能。
- シール材料は高温用途に対応。
技術情報（主要値）
型番 ...
ZJHD Automation Technology Co., Ltd.
ストローク: 200 mm
ボア径: 32 mm
... 概要
- ZJHD ISO 標準シリンダー DNC32-200-PPV-A
- ロッド無しアルミプロファイル筐体により耐食性に優れる
- PPV 空気式クッション、両端で調整可能
- ポジション検出用マグネット付（A）
- 複数の取付けアクセサリと仕様が選択可能
技術表
モデル | DNC | 複動式シリンダー
内径 | 32 mm | 内径 32 mm
ストローク ...
ZJHD Automation Technology Co., Ltd.
ストローク: 0 mm - 1,000 mm
ボア径: 110 mm
推進力: 0 kN - 4.5 kN
... リフティング電動ピストンシリンダーは深センUNI科技有限公司で製造されています。リミットセンサー（NPN/PNPタイプ）が付属しています。また、インクリメンタル/アブソリュートエンコーダは位置をフィードバックします。PLC制御可能。その上、サーボモーターはストローク内で高精度の制御を提供します。さらに、速度と位置はすべて調整可能です。 ストローク、速度、荷重などのご要望に応じた電動シリンダ仕様のカスタム製作が可能です。 リードタイム：10日。 取り付け前部フランジ+雄棒の糸(デフォルトセット) 電動サーボシリンダー重量 ...
Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
ストローク: 0 mm - 2,000 mm
ボア径: 44 mm - 270 mm
推進力: 0 kN - 4.5 kN
... UNI DCサーボモーターアクチュエーターは小さなサイズで大きな推力を発揮します。DCシステムの電圧は12Vから48Vまであります。 さらに、BLDC、ステッピングモータもエンジンとして組み立てることができます。UNIテックでは、お客様の利便性を考慮し、DCシステム用の電源を供給しております。 注 アクチュエータの負荷と速度は、減速比とモータパラメータに基づいて計算されます。 大推力、低速が必要な場合、ギアボックスを組み立てる。ギアボックスは日本新保、台湾Liming、その他の高精度のブランドが選択可能です。 全てのUNI ...
Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
ストローク: 0 mm - 2,000 mm
ボア径: 44 mm - 270 mm
推進力: 0 kN - 10 kN
... DMX512制御UNIアクチュエータは、LEDスクリーンを個別に動かすことができます。私達のドライブは 3D ロボット広告掲示板の適用のための DMX512 議定書と互換性があります。一方、DMX512制御コンソールは、速度、スケールを制御し、直接画面の位置を調整します。それは LED スクリーンの波の効果を作ります。DMX512制御UNIアクチュエータのより多くのクールなfuntionは、探索するためにあなたを待っています。 ご注意 アクチュエータの定格荷重と回転数は、減速比とモータ仕様に基づいて計算されます。高負荷、低速の場合はギアボックスが必要となります。ギアボックスは日本新保、台湾Liming、その他高精度のブランドがあります。 すべてのUNIシミュレータサーボアクチュエータは、モータ、ドライブ、エンコーダ、ケーブルを装備しています。パナソニック、安川電機、三菱電機、シーメンス、シュナイダー、その他のブランドのモーターがお求めやすくなっております。 もし、お客様独自のモーターやギアボックスを使用したい場合は、図面や仕様をお送りください。UNIエンジニアチームがお客様のためにサーボアクチュエータを設計し、カスタマイズいたします。 ...
Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd
... HIDRACAR油空圧式サスペンションシリンダーは、トラックやトラクターに牽引される積載トレーラー、液体やスラリーを輸送するタンカートレーラー、燻蒸タンクトレーラーに適用される理想的な油空圧式サスペンションシステムです。0.5 Tm から 30 Tm までの重量に適しています。 説明と性能 リーフスプリング式サスペンションと比較して、トラクターの油圧回路への接続が不要で、車両への取り付けが簡単かつ迅速（アキュムレータの窒素チャージはHIDRACAR, S.A. による簡易計算で決定されます）です。 空車と満車の間のサスペンションフルストロークを短縮。このスムーズなサスペンションにより、慣性力が大幅に減少し、その結果、車両のシャーシ全体とあらゆる種類の溶接部が過大なストレス（早期破損の元）から解放されます。 リーフスプリング・サスペンションは、最大荷重を想定して計算されているため、空の状態ではサスペンションが発生しません（まさに、車が速く走り、最も必要とする時です）。 満タン／空車比が2.5以上の車両に適したサスペンションシリンダーです。 リーフスプリングやコイルショックアブソーバーで発生する連続的なリバウンド効果をなくし、より快適なドライビングを実現します。 油圧シリンダーをフレキシブルホースで油空圧アキュムレーターに接続した場合との比較。 ...
... HIDRACAR油空圧式サスペンションシリンダーは、トラックやトラクターに牽引される積載トレーラー、液体やスラリーを輸送するタンカートレーラー、燻蒸タンクトレーラーに適用される理想的な油空圧式サスペンションシステムです。0.5 Tm から 30 Tm までの重量に適しています。 リーフスプリング式サスペンションと比較して、トラクターの油圧回路への接続が不要で、車両への取り付けが容易かつ迅速（アキュムレータの窒素充填量はHIDRACAR, S.A. による単純計算で決定）。 説明と性能 空車と満車の間のサスペンションフルストロークを減少させました。このスムーズなサスペンションにより、慣性力が大幅に減少し、その結果、車両のシャーシ全体とあらゆる種類の溶接部が過大なストレス（早期破損の原因）から解放されます。 リーフスプリング・サスペンションは、最大荷重を想定して計算されているため、空の状態ではサスペンションが発生しません（まさに、車が速く走り、最も必要とする時です）。 満タン／空車比が2.5以上の車両に適したサスペンションシリンダーです。 リーフスプリングやコイルショックアブソーバーで発生する連続的なリバウンド効果をなくし、より快適なドライビングを実現します。 油圧シリンダーをフレキシブルホースで油空圧アキュムレーターに接続した場合との比較。 ...
推進力: 0 N - 2,200 N
... ERD低コスト電動シリンダーシリーズは、手動プロセスを自動化するための空気圧シリンダーの完璧な代替品です。 ERDは経済的な電気シリンダであり、多くのNEMAおよびメトリックマウントステッパおよびサーボモータと互換性があり、従来の空気圧シリンダよりも柔軟で強力でありながら費用対効果の高い電気シリンダソリューションを作り出します。 ゲーティング、仕分け、迂回、製品交換に最適なERD電動シリンダーは、次の機能を提供します。 • 3つのボディサイズ • ボールとアクメスクリューの選択 • 最大500 ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
ストローク: 200 mm - 1,000 mm
推進力: 24.53 N - 210.92 N
速度: 150 mm/s - 1,000 mm/s
... チェーン使用によりストロークを2倍に拡大した倍速スライドシリンダー。 溶接ラインや劣悪な環境下でもゴミの巻き込みが少なく、シリンダの長寿命化が可能。 保護カバータイプで、標準(RH)、広幅(RHW)、スリム(RHS)等があります。 ...
JRT
ストローク: 0.011 in - 50 in
ボア径: 0.31 in - 3 in
圧力: 250 psi
... オリジナルラインエアシリンダは、信頼性が高く、メンテナンスが不要なエアシリンダのスタンダードです。この製品には、3 ポジションエアシリンダ、MRS エアシリンダ、非回転エアシリンダ、PC エアシリンダなど、汎用性の高いオプションがあります。このエアシリンダ・ラインの能力は、最も困難な用途のための信頼できる空気圧ソリューションをお客様に提供します。 多様なストローク長と取付けスタイル 150,000本以上のOriginal Line®シリンダを在庫し、即日出荷 3000マイルの寿命 永久的なグリース潤滑剤により、サービス中の追加潤滑が不要 ...
Bimba
ストローク: 40 mm - 20,000 mm
推進力: 0.3 kN - 60 kN
トルク: 0.14 Nm - 265.39 Nm
... 高精度な動き、滑らかな動き、低騒音、高速性。 Lim-Tec DMBシリーズサーボ電動シリンダーは、高度なサーボシリンダー構造設計と輸入部品アセンブリで、国内の主要な直線運動でLim-Tecサーボ電動シリンダーを確保する。転がりボールねじは0.05 mmのサーボシリンダー全体の精度を確保し、5トンの最大定格荷重、1メートル/秒、100％が連続して働くことができます。精密スラスト制御精度は5%、閉ループ制御精度1%とされています； 過酷な環境下でも長期間故障せずに作業でき、高強度、高速、高精度な運動、滑らかな動き、低騒音を実現し、特殊な回転防止機能により、装置の高精度な位置制御と高い安全性を保証します； 付属品完備：ダストカバー、回転防止装置、安全ナット、ボールネジ、リミットスイッチ、過負荷クラッチ、ポテンショメーター、エンコーダー、ブレーキ、ハンドホイール、設置アクセサリーなど。 サーボ電気シリンダーは省エネ、環境保護の利点と油圧シリンダーおよび空気シリンダーを完全に取り替えることができ、高精度の動き制御を達成するために ...
Lim-Tec (Beijing) Transmission Equipment Co., Ltd.
ストローク: 8 mm - 100 mm
圧力: 0 bar - 500 bar
ロッド径: 25, 32, 16, 40 mm
... ねじ込みボディのユニバーサルシリンダは、実績のあるブロックシリンダと同じピストン径とストロークで納入されます。油圧接続は、油圧チューブまたはホースによってシリンダ底部でのみ行われます。ケース硬化ピストンロッドのシーリングは、最小漏れのタンデムシーリングとワイパーによって行われます。 ねじ込みボディのユニバーサルシリンダは、ワーククランプ用のクランプシリンダとしてだけでなく、一般的なモーションタスクにも使用できます。温度 100°Cを超える温度では、FKMシール付きバージョンもあります。固定は、2個のロックナットで十字穴に、または1個のロックナットでネジ穴に行います。ロックナットを使用することで、シリンダーを軸方向に正確に位置決めすることができます。 ...
Römheld GmbH Friedrichshütte
ストローク: 0.5 in - 32 in
ボア径: 1 in - 3 in
圧力: 250 psi
... 高いパフォーマンスと信頼性を提供します。 軽負荷でスペースに制約のある用途では、Fシリーズエアシリンダがあらゆる要件を満たします。5/16インチから3インチまでの11種類のボアサイズと32インチまでのストロークがあり、この経済的なシリンダシリーズのすべてのモデルは、ボアとボア、ストロークとストロークを直接交換することができます。 Fシリーズは頑丈に作られています。304 ステンレス鋼のエアシリンダー管および 303 ステンレス鋼、地面、磨かれたおよびローラー焼跡されたシリンダー棒を特色にするこれらの耐久のシリンダーは厳しい条件の信頼できる機能。高強度アルミニウム製ピストンが標準装備され、エンドキャップに設けられたフルフローポートとクロススロットにより、ピストンとシール部全体に空気が通り、素早いレスポンスと全力の性能を発揮します。さらに、メンテナンスフリーを実現する特殊石油系オイルによる予備潤滑、耐摩耗性と長寿命を実現する含油焼結青銅製のロッドブッシュ、Buna-N ...
FABCO-AIR
ストローク: 150, 200 mm
圧力: 600, 250 bar
... - 複動、油圧リターン - 最大圧力 600 bar（ストロークは全ストロークの80%に制限される） - 戻り側の最大圧力：250 bar - 耐腐食性軽合金ボディ - シリンダー20 T用クロムメッキピストンロッド - シリンダー45、75、110 T用耐食性軽合金ピストンロッド - ワイパーシール - 標準ではカプラーなしで納入 A+B : ゴム製保護カバー付きボディーカラーネジ *) ...
... カーライルブレーキ＆フリクションのシングルマスターシリンダーは、機械式ブレーキやクラッチシステムから高性能かつ経済的にアップグレードでき、自動車メーカーにとって油圧式ブレーキシステムへの理想的な入口を提供します。自動車メーカーは、カーライルの50年にわたる経験と幅広い製品ラインアップを活用して、最適なマスターシリンダーを選択し、車両の最適な性能を確保することができます。 製品詳細 ペダルストローク全体を通してプログレッシブかつコントロール可能な出力 シングルおよびシングルタンデムバージョンが利用可能 最適な車両性能を実現する、幅広いマスターシリンダー径と変位量 セルフ・ブリーディング設計により、ブレーキシステム内の空気の蓄積を防ぎます。 ミネラルオイルとDOT ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
圧力: 0 bar - 250 bar
ロッド径: 25 mm - 200 mm
... また、お客様のご要望に応じて、個々の仕様に合わせた特殊なシリンダーの開発も行っています。 すべてのシリンダーバージョンは、統合された位置測定システムの有無にかかわらず、サーボアクチュエータとして生産することができます。 特別に開発されたのは、ユニバーサル油圧機器が設計したクランピングシリンダで、機械的なマッシュルームヘッドのアンカースクリューの代わりとして動作します。油圧式の簡単に操作できるシール/閉鎖エレメントは、主に化学工業で使用されています。 また、回転防止の安全装置を内蔵し、位置測定システムを組み込んだHPLCカラム用のシリンダーも数年前から使用しています。 ...
ストローク: 5,605 mm
圧力: 250 bar
... ヒドロマス伸縮式フロントエンドシリンダは、ストレートヘッドボードタイプ専用に設計されており、100トンを超える転倒重量に対応可能です。トラニオンタイプのFEシリンダは軽量です。 Hidromasのテレスコピックフロントエンドシリンダは、ストレートヘッドボードタイプ専用に設計されており、100トンを超える転倒重量に対応可能です。トラニオンタイプのFEシリンダは、軽量、堅牢、メンテナンスフリーで、ティッパの安定性に優れています。HidromasのFE型ティッピングシリンダは、長年にわたりその信頼性と費用対効果で高い評価を確立しています。 ...
Blue Hydraulic SP z o.o.