ロボット用歯車減速機

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
縮小率: 4 unit - 100 unit

... 出力軸はフランジ設計を採用しています。キャリヤとフランジは一体構造となっており、付属品内の同心性とボン強度を確保しています。コンパクト設計は限られたスペースに最適です。 高精度な位置決め 精密歯車研磨、歯面滑らか、歯形精密。 歯車の歯と歯の間隙到達できる<1 arcmin 省スペース設計 一般的な出力軸型減速機に比べて長さが短く、限られたスペースでの設計に適しています。 簡単な取り付け 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計されており、各メーカーのサーボモーターに結合することができます。 保守フリー 高級なニッケルクロムモリブデン鋼材を採用し、深層浸炭焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車の剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばします。 ドイツ製の高品質な人工合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。歯車ボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、潤滑油の交換を免れます。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ変質しにくいオイルシールを採用し、優れた密封性を実現しています。。 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
縮小率: 5 unit - 91 unit

... KRP+は、ラック＆ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック＆ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限（1～3分）に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

... 当社のPLQEは、シンプルでパワフルです。中間フランジを必要とせず、お客様の設備に直接接続することができます。また、出力部には大型の深溝玉軸受を採用し、大きなアキシアル荷重やラジアル荷重を吸収することができます。その際、熱の発生はほとんどないので、複雑な生産サイクルでも信頼性の高い動作が保証されます。 ...

回転速度: 15 rpm

... 中空減速機は、高精度、高信頼性の伝動を実現する理想的な選択肢であり、ロボットや自動生産の分野で幅広い用途の見通しと市場需要を持っています。 中空減速機は、高精度、高信頼性の伝動を実現する理想的な選択肢であり、ロボットや自動生産の分野で幅広い用途の見通しと市場需要を持っています。 ロボット工学および自動生産の分野における中空減速機の利点は、主に次の 3 つの側面に反映されます。 高精度・高信頼性 中空減速機は内外分離の特性を持ち、減速機の伝達過程における摩擦や不純物による詰まりや焼き付きなどのトラブルを回避し、高精度・高信頼性を実現します。 中空構造 ...

回転速度: 3,500 rpm - 7,500 rpm
縮小率: 120, 100, 80, 50 unit

... ひずみ波動歯車（ハーモニック）は、波動発電機を利用して、フレキシブルな歯車に制御可能な弾性変形波を発生させ、運動と動力伝達を実現する変速機です。主に、航空宇宙、ロボット、およびいくつかの特殊なアプリケーションの運動機関から、コンパクトな構造、軽量、小型、大きな減速比、高い伝達効率、および高い伝達精度を備えた減速機に対する緊急のニーズを解決するために、当社はさまざまな仕様とモデルの数百種類のひずみ波動歯車の開発に成功し、インテリジェント製造業をカバーし、航空宇宙、産業用ロボットなどのさまざまな市場や分野でのアプリケーションに対応しています。 NS-CS標準ひずみ波ギア、入力軸はカムの内側と一致し、平らなキーで接続されています。 特徴 精度：サイドクリアランス0、バックラッシほぼ0、バックラッシ10秒以下 取り付けが簡単：接続が標準化されており、汎用性に優れています； 耐久性：高品質の特殊鋼を採用し、特別に最適化された熱処理は、大幅に減速機の寿命を向上させる； 安定：低騒音、低振動、滑らかな操作、安定した性能、安全および信頼できる； 高い負荷軸受けトルク：従来の、インボリュート調和的な減力剤のトルクの2倍； 密集した、軽量：フレキシブルギヤの長さ対直径比は1/2と高い； スムーズな伝達：複数の歯が同時に噛み合い、スムーズな動きを実現； 高い伝達精度：伝達誤差≤ ...

回転速度: 15 rpm - 600 rpm
縮小率: 5 unit - 80 unit

... CYCMシリーズのウォームギアボックスは、低バックラッシュ高精度0.5-2 Arc分で、全産業をカバーするサーボモータ用に設計されており、繰り返し位置決め、精密インデキシング、その他のインテリジェントな産業制御分野に適しています。航空宇宙、ロボット、チップ半導体などのハイエンド産業で広く使用されています。ABB、SIEMESなどのハイエンドモーターは、当社のギヤボックスと一緒に取り付けて販売することができます。 主な特徴 - モデル番号：CYCM 040 - 0.5-2アーク分高精度 - 工場出口は、工場点検の出て行くビデオを提供する - ...

... コンパクト＆スリム。 高精度。 耐過負荷性（定格トルクの5倍に耐える）;。 よい加速。/ decel.性能; 。 適用場面 主に産業用ロボット、CNC工作機械、偏向機、非標準的な自動化などに使用されます。 CRV-E減速機の第一段は遊星歯車減速機です。入力軸の回転は、入力歯車から遊星歯車に伝達され、歯車比に応じて減速されます。 2段目は、サイクロイドピンホイールの減速です。遊星歯車は偏心軸と連結されています。偏心軸の回転により、サイクロイドは偏心運動をします。偏心軸が1回転すると、サイクロイドは偏心軸の動きと反対方向に1歯分回転することになります。 ...

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) は、その周囲を回転する 3 つ以上のギアにモーションを伝達します。 ...

... 1.モデル＆マーク 2.装着位置 3.グラフ 4.日付表 5.NMRV-NRVのサイズ表・寸法表 6.NMRV-NRVのサイズ表 025 7.シングル/ダブルエクステンション出力軸 8.ダブルエクステンションウォームシャフトのサイズ 9.トルクアームのサイズ 10.サイズ 入力フランジと中空入力軸の直径 ...

回転速度: 0 rpm - 8,000 rpm

... 中規模のギアメーカーとして、75年以上の伝統を振り返ることができます。 30年以上にわたり、すべてが直角の動力伝達の周りに「回転」されてきました。 そして今、私たちは一つのことを推進しています：あなたのエンジニアリング上の課題を解決します。 技術的に有能で、経済的で、信頼性が高く、速い。 ハンブルクの首都圏で開発され、組み立てられ、世界中に流通する当社の包括的な製品ラインナップにより、私たちは高く、着実に成長する市場シェアを確保することができました。 ATEK標準シリーズは、短納期でご利用いただけます。 ...

回転速度: 5 rpm - 320 rpm
出力: 0.55 kW - 200 kW

... LPB/J は縦の平行シャフトの 2 等級のギヤ減力剤です。LSB/J は縦の平行ギヤ 2 等級の減力剤で、一種の先端技術を国内外で吸収し、平行シャフトの横のギヤ減力剤の基盤の上で設計されている新製品、また低雑音、低速回転、大きいねじれおよび極度の長いシャフトの下で製粉するために適した減力剤です、完全に質問の漏出オイルを解決します。電気モーターは減速機の適用範囲が広いLoopcolumnのシャフトのカップリングと接続され、安定したランニング、ローディングおよび荷を下すことは便利である。4-8等級の電動機に入れることは5-320 ...

回転速度: 25 rpm - 75 rpm

... RV-E の円環形状のギヤ減力剤、それは RV の変速機の固体シリーズ減力剤で、高いトルク、高い剛性率および高精度のバックラッシュ < 1 arc.min および大きいパワー伝達の特徴を、広く産業ロボットのオートメーションで使用されて備えています工作機械、医学、風カエネルギーおよび軍等溶接して下さい。 このタイプ RV-E のサイクロイドのギヤ減力剤は comonents です、フランジを設計でき、グリースを中満たします、その上、私達に直接サーボ モーターによって、カバーおよびフランジおよび grase ...

回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm

... FLEXWAVE - ロボット用高精度ストレインウェーブギアボックス 日本電産新報社は、様々な高精度歯車技術の世界的リーダーです。日本電産新報社では、工作機械メーカーやロボットメーカーからの高精度化の要求に応えるため、そのノウハウを活かした新しい歯車減速機構「フレックスウェーブ」を開発し、軽量・コンパクトで高トルク密度、ゼロバックラッシュ、高減速比を実現しました。 フレックスウェーブ・ゲッリエベ・リースング 減速機構。 フレックスギヤと弾性軸受はカムを挿入した状態で楕円形をしています。 楕円の長軸の両端でフレックスギアと内歯車が安定して噛み合っています。 内部ギヤが固定されていると、カム（入力）が時計回りに回転すると、フレックスギヤ（出力）は反時計回りに回転します。そして、その回転速度は2つの歯車の歯数差によって決まります。 ...

回転速度: 0.05 rpm - 2,000 rpm
出力: 0.01 kW - 30 kW

... RV-E 精密サイクロイド減速機 RV-Eシリーズ精密サイクロイド減速機は、非常にコンパクトで剛性の高いコンポーネントタイプの構成で、ハイエンドの性能を提供します。この減速機は、高効率と長寿命を実現するために転がり接触要素を取り入れ、外部荷重を支えるためにアンギュラベアリングを内蔵し、さらに2段減速設計により振動とイナーシャを低減し、比能力を向上させました。 信頼性、長寿命、高精度 バックラッシュ3arc-min以下（高精度1arc-minも可） ねじれ剛性が高くコンパクト 設計の自由度が高く、省スペースなインラインタイプ。 ギヤボックスを大きくすることなく、1/212までの高比率を実現。 定格トルクの5倍までのトルク容量(E-Stop) 100%連続接触のサイクロイドピンと歯車設計により、衝撃荷重に強く、減速機全体に力が分散されるため、バックラッシュが非常に少なくなっています。 2段減速構造により、2つのサイクロイドギアが低速で回転するため振動が少なく、また特殊な入力軸の設計によりイナーシャが小さくなっています。 ...

回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
出力: 0.2 kW - 1,000 kW
縮小率: 2 unit - 10 unit

... 遊星ギアボックス、減速機 電動シリンダーと複数のアクチュエーターとモーターでオーダーメイド。 ...

回転速度: 50, 70, 75 rpm
出力: 0.16 kW - 1.67 kW

回転速度: 9 rpm - 100 rpm
出力: 0.8 W - 1 W

... 25mm DCギアドリデューサー メーカー部品番号：D252A4 • ギアボックスタイプ：平 歯車 • ギア比：1:9 .7 〜 1:498 • ギヤモータリデューサー電圧：6V,12V • 縮小モータサイズ：25mm • アプリケーション：ロボットモータ、測定器モータ、オーディオ機器モータ、医療機器モータ ...