高速エンジン

出力: 331, 374, 405, 441 kW
回転速度: 2,900 rpm
排気量: 7.7 l

... ヘルムからプロペラまで完全に統合されたシステム 操縦可能なユニークなポッド 統合された海水と排気システム ツイン・ラバー・サスペンションとシーリング・リング、ソフト・サスペンション・エンジン 特許取得の逆回転プロペラ ボルボ・ペンタD8-IPSは、直列6気筒D8、ツインエントリーターボ付き7.7リッターコモンレールディーゼル、スーパーチャージャーを搭載し、驚異的な低回転域でのレスポンスを実現した、完璧にマッチしたパッケージです。D8-IPSは、商用向けに600、650、700、レジャー向けに700と800のバージョンが用意されています。完璧にマッチしたIPS15ポッド、二重反転プロペラ、電子船舶制御システムとともに働くこのパッケージは、優れた操縦性、長い航続距離、低排出ガスを提供します。 操舵可能なポッドは、便利な低速操縦性と優れた高速操縦性を提供します。 操縦性と優れた高速ハンドリングを提供します。ドッキング ドッキングは、限られたスペースでも簡単に行えます。強化された 操縦性の向上は、ドライバーの効率的な 船上の安全性を高めることができます。 この最適化された統合エンジンとポッドシステムに ターボを搭載したこの最適化されたエンジンと 操縦性を向上させます。これにより 前方を向いたプロペラにより、さらに性能が向上します。 プロペラがさらに性能を向上させます。 エンジンとポッドシステムは 設計されています。A ラバー・サスペンションとシールを組み合わせることで 推進力と振動を吸収します。 はポッドを通ってプロップウォッシュへと排出され、快適性を向上させます。 快適性を高めている。 ...

出力: 186, 209, 149 kW
回転速度: 5,800 rpm
排気量: 4.3 l

... オールアルミ製シリンダーブロック クローズド淡水冷却システム コンパクトサイズ キックアップ機能内蔵駆動 スパーク点火式直噴燃料噴射システム 小型軽量設計 コンパクトなエンジン・ドライブ設計により、取り付けが容易です。 アルミニウム製シリンダーブロックとヘッド、低摩擦・軽量ピストン、鋳造アルミニウム製オイルパンを採用、 軽量ピストン、アルミ鋳造オイルパンを採用。 パワーウエイトレシオを向上。 ダイレクト・インジェクション・テクノロジー 直噴燃料システム 圧縮比を高め、燃料一滴一滴から を引き出すことができます。これにより、燃料消費 燃料消費量と排出ガスレベルの低減に貢献します。 可変バルブタイミング 可変バルブタイミングは、吸気バルブと排気バルブの動きを速度や負荷に応じて調整します。 可変バルブタイミングでは、各吸気バルブと排気バルブの動きは、速度や負荷に応じて調整されます。これにより 様々な回転数で安定した燃焼を保証します、 トルクと加速の向上に貢献します。 を向上させます。 ...

出力: 2,237 kW - 3,803 kW
トルク: 11,671 Nm - 24,136 Nm

... パワー 鉄道用エンジン マリン 鉱山用エンジン ...

出力: 14.7, 18, 24 kW
トルク: 0 Nm - 111.6 Nm
回転速度: 2,300 rpm

... アプリケーション Tセリエは、ZSセリエやLセリエに比べて、高速性と強度を兼ね備えており、特にトラクターや3輪車に適しています。 Tセレスの主な特徴 1. - T-sériésは、燃料の最適化と合理的なアンダーコンバインにより、経済性を大幅に向上させました。 2. - 窒化ギアの採用により、製品の信頼性が大幅に向上しました。 3. - 高品質の転がり軸受により、荷重負荷能力が向上しました。 ...

出力: 35 kW - 168 kW

... 製品の説明 安全で信頼性の高い 高力エンジン ブロック、クランク シャフト、連結棒およびシリンダー ヘッドの分解検査の期間は 12000h です Weichaiシステムの高品質なサプライヤーを使用しています。それは信頼性のための大きい変位エンジンの高い条件に従って開発されます 厳密で完璧なテスト方法は、重要な部品やコンポーネントの信頼性を保証します。 強力なパワー トルクリザーブは20％～35％と高く、大トルク区間の範囲が広く、エンジンを搭載した船は加速性に優れています。 経済的で低燃費 オイルポンプ、ターボチャージャー、吸気および排気システムの合理的な配分、共通の作業条件の下で低いオイルの消費量、よい経済的な性質 浅いω燃焼室、最高のシリンダークリアランスとスワール比で、燃料消費率は195g/kW-hと低いです。 快適で環境にやさしい エンジン全体のNVH最適化により、振動や騒音を効果的に低減 IMO排出規制はありません。 強い実践力 LCD ...

出力: 32 kW - 85 kW
回転速度: 2,600, 2,500, 2,300, 2,200 rpm

... ステージ3フォークリフト用ディーゼルエンジン クイック詳細 使用法。フォークリフト 燃料：ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国（本土 ブランド名クアンチャイ Model Number: 4B4,4C2,4C3,4C4,4C5,4C6,4F1,4F2,4M1,4M2,4M4,6M1 タイプ: 自然 チャンバー：直噴 エンジン：ディーゼル 燃料システム：電子制御VEポンプ/電子ユニットポンプ/電子高圧コモンレール 主な特長。 1 ...

出力: 27 kW
トルク: 0 Nm - 27 Nm
回転速度: 6,300, 2,100 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料：ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国（本土 ブランド名クアンチャイ 型式番号: 4108QA タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム：水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン：ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

出力: 29 kW
トルク: 0 Nm - 103 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料：ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国（本土 ブランド名クアンチャイ モデル番号。QC480Q タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム：水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン：ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

出力: 23 kW
トルク: 0 Nm - 82 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... 主な特長。 1.直接噴射燃焼室を使用し、簡単なスタート、低燃費、より良い経済性 2.コンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3.強い力、少し振動、よい速度統治。 4.主予備品は高速車のエンジン部分のと同じです、ディーゼル機関をよい信頼性であるようにして下さい。 ...

出力: 70 kW
トルク: 0 Nm - 249 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料：ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国（本土 ブランド名クアンチャイ 型式番号: 4105QA タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム：水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン：ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

出力: 63 kW
トルク: 0 Nm - 224 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料：ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国（本土 ブランド名クアンチャイ 型式番号: 4102QA タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム：水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン：ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

出力: 34.5 kW
トルク: 0 Nm - 123 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料：ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国（本土 ブランド名クアンチャイ モデル番号。N485QA タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム：水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン：ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...