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... エニ・スポーツ10W-60は、最新世代の完全合成エンジンオイルで、特にスポーツ走行などエンジン負荷の高い高性能ガソリンエンジン用です。 仕様API SL/CF ...
Agip
... シェル・リムラR4 Lは、最新世代のテクノロジーを採用し、耐摩耗性、耐デポジット性、耐酸化性を大幅に向上させている。 高性能のグループIIベースオイルをベースにしたこのオイルは、15W-40オイルの中で最も先進的なテクノロジーのひとつであり、事実上すべての車両に適しています。つまり、事実上すべてのエンジン年代と車種に適合し、単一のオイルの利便性をもたらすほど多用途であるということだ。 低排出ガスとコスト削減 排ガス制御システムの性能を保護することは、車両が法的要件に準拠していることを保証するだけでなく、効率的な運用を確保するためにも重要です。例えば、ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）が目詰まりを起こすと、燃費が悪化します。Shell ...
流動点: -36, -33 °C
引火点: 234, 240 °C
... AGRIALLEは、農業用トラクター用の多機能潤滑油です。S.T.O.U.（スーパートラクタオイルユニバーサル）潤滑剤で、トラクター、収穫機、シュレッダーなど、農業機械のすべての機械部品に最適な潤滑を行います。 この多機能潤滑剤は、オイル在庫の合理化に最適で、間違った潤滑剤の使用を避け、在庫を最小限に抑えることができます。 利点 多機能オイル。 低温でのコールドクランク始動が容易。 油圧制御の迅速な伝達。 ブレーキ音の防止。 オイル交換間隔の延長が可能。 ...
UNIL LUBRICANTS
引火点: 211, 224 °C
... Europaは、乗用車やバンの4サイクルガソリン・ディーゼルエンジンの潤滑に適している。 利点 厳選されたベースオイルと添加剤が優れた潤滑性を保証 ...
UNIL LUBRICANTS
流動点: -33 °C
引火点: 226 °C
... INTERCOOLER 400は、ディーゼルおよびガソリンエンジン用の高レベル鉱物油です。INTERCOOLER 400は、最大20,000 kmまでのドレン排出が可能です。 利点 多機能エンジンオイル 厳選されたベースオイルと添加剤。 最大20,000 kmまたは250時間のドレン期間。 コールドスタート時の優れた潤滑性 ...
UNIL LUBRICANTS
引火点: 218, 220 °C
... 大型ディーゼルエンジン用の非常に高性能な100%合成潤滑油。灰分、リン、硫黄分が少ないため、特に後処理システム（DPF/CRT）搭載車や、厳しい運転条件下でも交換間隔が長いEuro V以前のエンジンに適しています。サイズは1、5、20、50、209、1000リットル。 ACEA E7/E6/E4; API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - ボルボVDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - マンM 3477、3271-1 - MTUタイプ3.1 - マックEO-Oプレミアムプラス - ...
引火点: 210 °C
... 高性能、高度に精製された合成ベースエンジンオイルで、APIおよびACEA基準に適合し、ライトデューティーガソリンまたはディーゼルフリート用に開発された。5リットル、カラフェ4箱入り - コモンレールと可変ジオメトリー・ターボチャージャーという最新の技術進歩を取り入れたハイエンドのガソリンおよびディーゼル直噴乗用車に推奨。 - ディーゼルおよびガソリン車。 - Euro-4エンジン、Euro-2、Euro-3に適合。 - 高い分散性と耐オイル酸化性により、より長いギアチェンジが可能。 - ピストンとターボチャージャーへの堆積物の発生を低減。 - ...
流動点: -30 °C
... 高性能グループIIIベースオイルを配合した最新世代の鉱物油で、自然吸気またはターボチャージャー搭載の船舶用ディーゼルエンジン向けに、汚染物質排出に関する欧州基準EURO 5/ EURO 6を満たすよう特別に設計されたものです。MARINE 12Xは当社の研究所で、最も要求の厳しい自動車メーカーとの共同開発により、耐摩耗性、デポジット形成、酸化の面で最も進んだ技術を採用しています。 ...
IGOL
流動点: -30 °C
引火点: 248 °C
... Delo 600 ADF 15W-40は、プレミアム、高性能、合成混合、ヘビーデューティ、ロングドレイン、ミックスフリートエンジンオイルです。ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）の清掃間隔を延長し、DPFの再生や灰分の蓄積に伴う燃費の低下を抑えます。 製品の利点 カミンズ・エンジン・スペック（CES）20092承認に適合。 ディーゼルエンジンとCNGエンジンの混合フリートでの使用が承認された唯一の超低灰分ヘビーデューティーエンジンオイル。 エンジンと排出ガスシステムの両方に最大限のシステム保護を提供。 ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）のサービス間隔を2.5倍以上に延長し、ダウンタイムと清掃を最小限に抑えます。 用途 Delo ...
... 高性能ディーゼルエンジンオイル Mobil Delvac MXは高性能ディーゼルエンジンオイルで、厳しいオンおよびオフハイウェイのアプリケーションでエンジン寿命を延ばすことができます。 モービルDelvac MXは、API CI-4 PLUSサービスカテゴリを満たすか、それを超えています。 モービル Delvac MX は、ガソリンエンジンや混合艦隊のAPI SL 仕様を満たしているか、上回っています。 これは、で使用するためにExxonMobilによって推奨されます： このような2007 ...
Mobil Delvac (Mfg.)
温度: 40, 100 °C
流動点: -30 °C
引火点: 234 °C
... Torco TD-1 Super Diesel Motor Oil 15W-40は、高硫黄燃料を使用するエンジンで長いドレンインターバルを実現するために設計されています。アメリカ、日本、ヨーロッパのディーゼルエンジンメーカーの保証要件に適合しています。高アルカリ性（9-TBN）と腐食防止剤により、TD-1は高硫黄燃料の燃焼中に生成される酸からベアリングを保護します。TD-1は、高度に精製されたハイドロクラック基油と最先端の洗浄剤および分散剤、さらにトルコのMPZ®摩擦・摩耗低減添加剤をブレンドしています。低硫酸灰分と優れた耐摩耗性により、エンジン寿命の延長、オイル交換回数の減少、廃油量の減少に貢献します。 特長と利点 強化されたせん断安定性性能 低SAPSで高TBN 酸化および腐食防止剤 優れた耐摩耗性 優れた煤煙抑制効果 オイルドレイン間隔を延長 硫酸化灰分の低減 ...
Torco International Corporation (Mfg.)
温度: -36 °C - 220 °C
... アイモールターボLD 15W-40 CNG マルチグレードヘビーデューティガスエンジンオイル AIMOL Turbo LD 15W-40 CNGは、圧縮天然ガス（CNG）を使用するトラック、バス、産業用アプリケーションで使用するために特別に開発されたヘビーデューティーガスエンジンオイルです。効果的な洗浄力と分散性を維持しながら、摩耗や腐食に対する優れた保護効果を発揮し、よりクリーンなエンジンを実現します。 AIMOLターボLD 15W-40 CNGは、バルブやスパークプラグの寿命を延ばすために燃焼室内の堆積物形成を制御するために、灰分の低減レベルで最適化されています。製品は、カミンズ社の天然ガスエンジン（シリーズB、C、G5.9とG8.3）とデトロイトディーゼル50と60シリーズに完全に適用されます。 パフォーマンスレベル AIMOL ...
... 販売単位 : barrel パッケージ型式 : 通常の梱包：20リッター/バレル、200リットル/バレル1.2cmドラムの厚さ（高品質） ...
... 優れた性能特性と増加したオイル交換間隔（長寿命）を備えた高品質のミネラルベース上で製造されたマルチグレードユニバーサルエンジンオイル。 最も厳しい動作条件において、極端な負荷の下で高度なエンジン保護を提供します。 高温堆積物、すすデポジット、カーボンブラックの形成を防ぎます。 これは、強力なトラック、バス、産業用トラクターに搭載された最新の高負荷、高速、4サイクルターボ充電ディーゼルエンジンに使用されています。 国際分類によると、オイルはに対応しています： SAE 15W40 CG API アセアE5-02リリース-4 TU ...