天然ガスエンジン

出力: 141, 128, 165, 150 kW
回転速度: 1,800, 1,500 rpm
排気量: 8.1 l

... 1998年、HDヒュンダイインフラコアは発電機と車両用のガスエンジンを独自に開発し、世界最大級のガスエンジンメーカーとして、国内外に年間5,000台以上を供給しています。特にPower-Gen向けガスエンジンは毎年数千台を米国市場に輸出しています。 世界トップクラスの製品 HDヒュンダイ・インフラコア・ガスエンジンは、発電機、石油・ガス、産業市場の機器メーカーにエンジンとパワーの統合ターンキー・ソリューションを提供し、排気量8リットルから22リットルまでのエンジンの完全なラインナップを取り揃えています。 クリーン技術の革新 当社のエンジンは、天然ガスを燃料とする環境に優しいエンジンです。優れた経済性により、お客様の利益の最大化に貢献します。私たちは、20年以上の経験を蓄積した産業用ガスエンジンのリーディングサプライヤーです。 顧客中心 HD ...

出力: 100 kW
トルク: 350 Nm
回転速度: 3,500 rpm

... 小型商用車およびミニバス用の唯一の天然ガスエンジン ディーゼル車と比較してCO2排出量を削減 多点ストイキ燃焼により、ディーゼル車と比較して燃料消費と騒音を最大限に低減 ディーゼル車と比較して最大20%（€/km）の燃料節約 小型商用車専用に設計されたF1シリーズは、この分野における40年以上の経験の集大成です。F1シリーズには、小型商用車およびミニバス用の唯一の天然ガスエンジンであるF1C NGエンジン（3.0 l）があり、比類のない持続可能性を提供し、改造なしでバイオメタンと100％互換性があります。 内燃機関の燃料として最も環境に優しい天然ガスは、環境に大きなメリットをもたらします。大気の質に影響を与える汚染物質をほぼ完全に除去し、地球温暖化の原因となるCO2排出量も大幅に削減します。 F1C ...

出力: 333, 330, 372, 350 kW
トルク: 2,120, 2,101, 1,974, 1,857 Nm
回転速度: 1,500, 1,800 rpm

... スカニアの希薄燃焼ガス エンジンは、オットー原理に基づいて作動し、スパーク点火を行います。このエンジンには低圧ガス システム、および Air-to-Air チャージ エア クーラーが搭載されており、圧縮ガスが不要で高い効率を実現しています。 スカニアのモジュラー システムにより、ガス燃料エンジンはディーゼル V8 エンジンと多くのコンポーネントを共有しており、エンジンの効率性とメンテナンスおよび修理の簡便性を両立しています。このエンジンは、スカニアの標準的な診断ツールで取り扱うことができます。 スカニアのガス ...

出力: 130 kW
回転速度: 1,350, 1,800 rpm
排気量: 8.3 l

... ウェルヘッド圧縮の用途では、天然ガス用の各エンジンにはない信頼性と耐久性が求められます。信頼できる運転と国際レベルのサポートを求めるなら、カミンズGTA GTA8.3SLBをおすすめします。高性能天然ガスエンジンで排出基準を満たす、カミンズCシリーズ ディーゼルエンジンの実績を備えており、ヘビーデューティーコンポーネントの多くには同一のものを採用しています。GTA8.3SLB なら、排出基準を満たし、メンテナンスコストを抑え、ガスを流し続けることができます。毎日です。 機能 & メリット 石油・ガス市場向けに設計された、GTA ...

出力: 177 kW - 213 kW
トルク: 1,150 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 1,500 rpm

... コンパクトな構造、高い信頼性、高い出力性能、優れた経済性。 パワーカバレッジ177-213 kWは、ユーロV / VIの排出量、パワー、経済性、信頼性を満たすために、新しい技術の成果を組み合わせることで、競合他社製品よりも優れています。4×2ポートトラクターに適用。 強力 -力 156kW-199kW; 強力な全体の車のための 1150N-m の最高のトルク -最高トルクの速度1100-1500r/min; 速い開始加速のための1060N・mへの1000rpmのトルク 低燃費 -等価燃焼、1100r/min-1700r/minの経済的な回転数範囲、および低空気消費の広い領域 信頼性 -部品とコンポーネントは、高温耐性のある材料にアップグレードされ、水腔の最適化とシリンダーヘッドの冷却設計。 -B10は80万キロまで使用可能 優れたNVH性能 -ユニット全体のNVH最適化、低騒音、低振動、同クラスの競合製品より2dB(A)低い。 ...

出力: 153 kW - 180 kW
回転速度: 1,800, 1,500 rpm
排気量: 11.9 l

... ターボチャージャー、チャージエア冷却、4バルブ技術を備えた水冷V6。 完全なガストレインと天然ガス運転用のエンジン・モニタリング・システム。 個別のシリンダーヘッド、湿式シリンダーライナー、長いオイル交換間隔、エンジン液の簡単な交換により、ランニングコストとサービスコストを削減し、機械の稼働率を高めます。 簡単な据付：非常にコンパクトなエンジン設計のため、冷却回路が単一で、スペースが少なくて済むターンキーソリューション。 ギア駆動のファンハブとフレキシブルな冷却オプションにより、メンテナンスと設置コストを削減します。 強力なベースエンジンは、過酷な条件下での多くの用途で実証済みです。 ...

出力: 20.4 kW
トルク: 63.1 Nm
回転速度: 3,600 rpm

... 排出ガス クボタのWG972-N-E4エンジンは、EPAフェーズ3/CARBフェーズ4に適合するように設計されています。 燃料の柔軟性 火花点火エンジン(SI)と圧縮着火エンジン(CI)の間に存在する据付互換性は、製品に燃料の柔軟性を必要とするお客様にとって便利です。クボタWG972には、ガソリン、LPG、天然ガス仕様のほか、デュアル燃料（ガソリンとLPG）仕様がある。 耐久性と信頼性 クボタのWG972 SIエンジンは、信頼性の高い産業用エンジンとして世界的に知られるクボタスーパーミニシリーズディーゼル（CI）エンジンをベースに設計されている。低振動・低騒音を実現しています。 ...

出力: 16.4 kW
トルク: 46 Nm
回転速度: 3,000 rpm

... コマンドPRO気体燃料エンジンは、天然ガスまたはプロパンで作動するように設計されています。このプロ仕様のキャブレター付きプロパンガスエンジンおよび天然ガスエンジンは、不良ガソリンの問題を解消し、燃料システムの冬期点検を省略することができます。 特徴 - プロパンガスと天然ガスの両方の燃料で作動するように設計されています。 - 鋳鉄製シリンダーライナーによる長持ちする耐久性 - メンテナンス不要の油圧バルブトレイン - 全軸受への全圧潤滑システム - KOHLER®の3年間の商用保証 機器の種類 このエンジンは、以下の機器を駆動します。 発電機 ...

出力: 10,400 kW
重量: 91 t
長さ: 8.4 m

... 高効率レベルでのフルパワーをお求めの場合も、3分以下で起動するユニットをお求めの場合でも、イニオのイエンバッハJ920 FleXtraガスエンジンはその要望にお応えできる、ガスエンジンによる大規模発電所向けの信頼性の高いソリューションです。 このイエンバッハガスエンジンは、遠隔地での電力供給から熱電併給（CHP）まで、複数のエンジンを備えた発電所ソリューションの様々な用途に対応するために設計されています。 イエンバッハJ920 FleXtraの概要 最新かつ最大のこのガスエンジンが、イエンバッハガスエンジンの中でも48.7%という最も高い電気効率を備えています。 - ...