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... あらゆるタイミングベルト油圧テンショナーをOE同等またはOEより優れたゲイツのPowerGrip®タイミングベルト油圧テンショナーに交換してください。自動または手動油圧テンショナーやアイドラープーリーを含む個々のコンポーネントを交換する場合は、ゲイツでOE正確にフィット、機能、および性能を得る。 メタルベアリングの助けにより、汚染物質による損傷に耐性があります。 OE品質と同等以上のプレミアムベアリング。 純正品よりも優れています。 私たちは、OEに忠実な製品をより良いものにするために努力しています。ゲイツのエンジニアは、OE設計の故障モードを分析し、さまざまな走行条件や速度条件下でテストを行い、性能、耐久性、品質を向上させるために継続的な調整を行っています。そのため、ゲイツの自動車用アフターマーケット製品なら、純正品よりもさらに優れた製品をお求めいただけます。 難しい用途にも対応 PowerGrip®油圧式テンショナーは、非常に困難な用途に適した部品です。当社独自のPowerGripテクノロジーにより、当社のテンショナーは、他のアフターマーケットソリューションだけでなく、OEメーカーをも凌ぐ優れた性能レベルを発揮します。 ...
... ハイドロリックトランスミッション ハーフクローズド油圧回路、テンションプリセットシステム。 オンフィガーオン ネガ型自働油圧ブレーキ油圧式ダイナモメーター. 機械式メーターカウンター. 剛体軸 30 km/h. ギアボックス 3つの操作位置: + ニュートラルポジション (導体の積み下ろしに便利なフリーホイール付き). + 低張力位置（1.5 ÷ 5 kN）。+ ノミナルテンション位置機械式フロントスタビライザー. テスメックは、アース線とOPGWの敷設と再導通に特化した機械と装置の完全なラインアップを提供しています。ライブラインOPGW再導通のためのフルカスタマイズされたパッケージは、道路や鉄道の交差の場合の安全システムとして使用することができます。すべての製品はIEC ...
... ロミカエンジニアリングの電気油圧式2トラックテンショナーは、オープンデッキでの作業環境用に設計されています。テンショナーは一般的なスキッド上に完全に内蔵されており、テンショナーとオプションのリモートコントロールキャビンに必要なのは電力供給のみです。20mのイーサネットケーブル1本で、テンショナーとリモートコンソールの間に必要な制御信号を供給します。自給自足型のユニットは、簡単に移動させることができ、陸路で輸送することができます。 テンショナーの制御と計器類は、ステイプットロータリーコントローラー、照明付き押しボタン、9インチHMIスクリーン、総合アラームおよびモニタリングシステムによって提供されます。 ...
... ライザーテンショナーは、自重による圧縮荷重や海流、波浪、プラットフォームとライザーの相対的な動きによるライザーシステムの座屈を防止するための装置です。 油圧空気圧の原理と堅牢で信頼性の高い部品を採用しています。このシステムには、プロダクションライザーテンショナーユニットとコントロールパネルが含まれています。PRT125モデルは最大定格張力125tで、最も一般的なプロダクションライザーの外径に対応するよう設計されています。また、コントロールパネルには、各プロダクションライザーテンショナーユニットの動作を監視するためのパネルが装備されています。 仕様 ...
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