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... LアングルギアYLSは、リニア、ドライブまたはトランスファーユニット間で回転運動を伝達します。入力側と出力側は90°ずれており、回転軸は共通の交点を持ちます。 アングルギアは、スリットされたクランプポイントを使用して、リニアユニットの呼び径に半径方向にクランプされます。ベベルギヤホイールは、平行キーとグラブスクリューを使用してシャフトジャーナル上の所定の位置に固定されます。プラスチックのキャップを取り外すと、ベベルギヤホイールの噛み合いを調整しやすくなります。 Lアングルギアは、表に記載されたタイプに基づいて、用途に応じて様々な機能を注文することができます。これにより、様々なリニア、ドライブまたはトランスファーユニットを組み合わせることが可能になります。 ハウジングはアルミダイキャスト製で、ベベルギヤホイールには選択硬化鋼が使用されています。ドライブユニットはクロムメッキされたスチールチューブで構成され、チューブストッパーはプラスチック製です。 ご要望に応じて 呼び径Ø18およびØ60用アングルギア 表面処理：ボールバーニッシュ、アルマイト処理、粉体塗装（その他RALカラー ...
... TアングルギアYTSは、複数のリニア、ドライブまたはトランスファーユニット間で回転運動を伝達します。入力側と出力側は90°ずれており、回転軸は共通の交点を持ちます。 アングルギアは、スリットされたクランプポイントを使用して、リニアユニットの呼び径に半径方向にクランプされます。ベベルギヤホイールは、平行キーとグラブスクリューを使用してシャフトジャーナル上の所定の位置に固定されます。プラスチックのキャップを取り外すと、ベベルギヤホイールの噛み合いを調整しやすくなります。 Tアングルギアは、表に記載されたタイプに基づいて、様々な用途に応じて様々な機能を注文することができます。これにより、様々なリニア、ドライブまたはトランスファーユニットを組み合わせることが可能になります。 ハウジングはアルミダイキャスト製で、ベベルギヤホイールには選択硬化鋼が使用されています。ドライブユニットはクロムメッキ鋼製で、チューブストッパーはプラスチック製です。 ...
... LアングルギアYLDは、ダブルチューブリニアユニットとドライブユニットまたはトランスファーユニットの間で回転運動を伝達します。入力側と出力側は90°ずれており、回転軸は共通の交点を持ちます。 アングルギヤは、六角穴付きボルトで二重管リニアユニットのエンドピースの前面にねじ止めされ、ベベルギヤホイールは、平行キーとグラブスクリューでシャフトジャーナル上の所定の位置に固定されます。プラスチックのキャップを取り外すと、ベベルギヤホイールの噛み合いを調整しやすくなります。 Lアングルギアは、表に記載されたタイプに基づき、用途に応じて様々な機能を注文することができます。これにより、二重管リニアユニットを異なるドライブユニットやトランスファーユニットと組み合わせることが可能になります。ハウジングはアルミニウム削り出し、ベベルギヤホイールは選択焼入れ鋼製です。ドライブユニットはクロムメッキ鋼管で構成され、チューブストッパーはプラスチック製です。 注 アングルギアを取り付けるには、ダブルチューブリニアユニットのジャーナルからチューブストッパーを取り外す必要があります。 ご要望に応じて 表面ボールバーニッシュ、陽極酸化処理、または粉体塗装（その他のRAL色 ...