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積載量: 21 t
持ち上げ高: 2.74 m
... 概要
Heil RevAMPは、車体独立バッテリーで動作し、走行中にePTOや油圧装置を用いない、全電動の自動横積み収集車（eASL）用車体です。EVシャシーの航続距離を最大化し、ディーゼルやCNGシャシーでは燃料消費を削減しながら、走行中の生産性を高め、持続可能性を向上させるよう設計されています。
主な利点
- 走行中は車体独立バッテリーによる全電動運用、油圧装置は走行中に使用しない
- EVシャシー搭載時にePTOによるエネルギー損失を避け、シャシーの航続距離を最大化
- EV、ディーゼル、CNGシャシーに対応し、運用フリートの柔軟性を確保
- ディーゼルシャシーでの実証で、同等の油圧車体に比べ燃料削減は最大38％
- 標準の208/240
Heil
積載量: 0 kg - 65,000 kg
持ち上げ高: 0 m - 120 m
... 概要
Heil®のRapid Rail連続パック式サイドローダーは、自動化された廃棄物収集向けに設計された連続パックの自動サイドローダーです。ロングリーチのリフトアーム、特許取得済みの連続パドルパッカー、最適化された構造設計を組み合わせ、高い生産性、ダウンタイム低減、ディーゼル・屋根搭載CNG・電動車両対応を実現します。
主な利点
- トラブルの発生を防ぐ、ホッパーを掃く特許取得の連続パドルパッカー（停止してパックする必要を排除）
- 高速サイクルのロングリーチ自動リフトアームにより作業効率が向上
- ペイロードを改善し、電動車両や3軸シャシに適合する最適化された構造・重量設計
- グラバーギアや構成部品を再設計し、耐用年数延長とメンテナンス低減を実現
標準装備
- 特許取得のPADDLE
Heil
積載量: 5 t - 8 t
持ち上げ高: 0 m - 8 m
全幅: 2,030 mm - 2,200 mm
... 製品概要
Bulmor G02 電動サイドローダーは、木材、鉄鋼／金属、プラスチック、建設などの産業で長尺物の運搬を目的に設計された新世代のフル電動搬送機です。モジュール式バッテリー、長時間稼働、クラウド連携によるデジタル車両管理を特徴とします。
主な特徴
- フル電動駆動：EQシリーズ設計。標準は鉛蓄電池（PzS）、リチウムはオプション。
- 高エネルギー効率：バッテリー1回充電で最大約15時間の使用が可能（構成に依存）。
- バッテリーオプション：交換式バッテリー対応。リチウムは急速充電と常時監視に対応。
- 動力系：強力な同期式駆動モーターと作業油圧用可変排気量ポンプ。
- 油圧：Flow