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- ボール状軸受
内径: 0.24 in - 2.17 in
外部の直径: 0.75 in - 3.15 in
幅: 0.276 in - 0.656 in
... RBCは機体制御用ボールベアリングのフルラインナップを産業界のお客様に提供しています。RBCの機体制御用ボールベアリングは、SAE-AS7949(旧MIL-B-7949)をはじめ、多くの主要OEM仕様に適合しています。これらのベアリングは軽量設計で、耐腐食性に優れ、グリース潤滑式で、一般的に密閉型です。 機体制御用ベアリングのリングとボールは、ベアリング合金AISI 52100で作られており、ベアリング内径、キャップ、シールを除くすべての露出面は、腐食防止のためにメッキ処理されています。耐食性を向上させるために、RBCではAISI ...
RBC Bearings
... DIN EN ISO 625-1に準拠 深溝玉軸受は、外輪、内輪、玉保持器が一体となった多目的の自動調心型軸受です。シンプルな設計で、耐久性とメンテナンス性に優れ、単列、複列、開放型、密封型があります。深溝玉軸受は摩擦トルクが非常に小さいため、高速回転や超高速回転に適しています。 フランジ付き深溝玉軸受は、外輪につばがあり、軸方向にずれないように固定されています。 ステンレス鋼製深溝玉軸受 ステンレス製深溝玉軸受は、材質によって耐食性に違いがあります。ステンレス鋼は焼き入れが困難なため、クロム鋼に比べると定格荷重は小さくなります。標準的には、AISI420、AISI440C、AISI316Lの材料で作られた転がり軸受が供給されています。ステンレス鋼製の深溝玉軸受には、「ステンレス鋼」を表す接尾語「-SS」が付いています。詳しくは、材質の技術的特性をご覧ください。 ...
Findling Wälzlager GmbH
内径: 3 mm - 1,700 mm
外部の直径: 9 mm - 2,180 mm
幅: 2.5 mm - 212 mm
... RKB深溝玉軸受は、シンプルな設計でメンテナンスが少なく、転がり用途で最も汎用性の高い人気のある軸受です。ラジアル荷重とアキシアル荷重を両方向から受けることができ、低騒音・低振動に最適化されています。 タイプJ 内輪と外輪の一体型 高強度プレス鋼製2ピース保持器で玉をガイド (J) 高速回転に適した構造 外輪に軸方向の位置決め用スナップリング溝付きもあり (N) タイプM 内輪と外輪の一体型 ...
RKB Europe
... タフな産業用途には、特殊なベアリングが必要です。 NKEハイブリッド軸受は、鋼製リングと軸受用窒化ケイ素Si3N4製転動体で構成されています。 NKEハイブリッド軸受のメリット -絶縁性:電気抵抗の影響を受けにくい -高速化対応:転動体の軽量化による遠心力低減 -軽量化窒化ケイ素は従来の鋼鉄製転動体に比べ60%軽量です。 -長寿命化:軸受寿命の延長と再潤滑間隔の延長 -摩擦の低減:特に高速回転時の摩擦熱の低減 -高い耐摩耗性 -高い剛性:転がり接触部の変形が少ない ...
NKE AUSTRIA GmbH
内径: 28, 35, 52, 60 mm
外部の直径: 70, 52.5, 88.4, 78 mm
幅: 16.5, 22, 24, 30.5 mm
... -オイラミド製フリクションベアリング -ラジアル、アキシャルベールベアリング付き -高速回転用 -WINKEL-BEARINGは寿命まで潤滑されます。 ...
WINKEL
内径: 25 mm
外部の直径: 47, 52 mm
幅: 15, 18, 25 mm
... SBF 円柱ローラー クラッチおよびボール ベアリング アセンブリはローラー クラッチおよび深い溝のボール ベアリングで構成されます。それに正確な位置、小さい開始のトルク、小さい振動、低雑音および柔軟な回転の利点が逆の回転の間にoverrun、信頼できるロックおよび大きいトルク伝達の間にある。円柱ローラー クラッチおよびボール ベアリング アセンブリは一種の結合された軸受け特にフル オートマチックの洗濯機のような主要なエンジンのために発達しますです。それは高いトルク伝達のコンバーターそして点検装置のためにまた適しています。 ...
... ねじ駆動用の一体型ニードルベアリングとローラーベアリングは、各機能に要求される精度レベルを確実に満たしながら、非常に高い切削速度に達するように調整されています。 Unitec SRB 組み合わせベアリングは、ボールねじに静的および動的剛性を利用します。 SRBベアリングは、2つの軸方向ケージ用の軌道を備えた外側リングと、軸方向ケージが中央にある広い内側リングを備えたニードルころ軸受です。 また、ベアリングは、工作機械の正確なボールねじの半径方向/軸方向サポートの開発とともに高精度と剛性を提供することができます。 ...
外部の直径: 1.5 mm - 30 mm
... 精密ボールベアリング NMB ベアリングは、精度に情熱を持って製造されており、もちろん最高品質基準に準拠しています。 要件に応じて、それらの外径は1.5〜30ミリメートルの範囲である。 ボールベアリングは、ステンレス鋼またはクロム、フランジ付き、オープン、シールドの非常に多くのバリエーションで注文することができます-言い換えれば、あなたの用途に必要なとおりに! NMBボールベアリング部品はすべて、効率的かつ費用対効果の高い自社施設で製造されています。 ...
内径: 1.19 mm - 12.7 mm
外部の直径: 3.97 mm - 34.92 mm
幅: 1.588 mm - 7.938 mm
Flangedボールビーイングス. あなたのベストチョイス. Flangeボールビーイングスmake axial position ing easier and eliminate the needforbering housings in applications. In addition, flanges can alsoヘルププレヴェントアクリチュアル・ムーブメントofビーイングス.
Shanghai SXD Precision Bearing Production Co., Ltd
... 単列深溝玉軸受は、内輪と外輪、鋼球、保持器からなるシンプルな設計が特徴の汎用性の高い一般的な軸受です。単列深溝玉軸受は、ラジアル荷重とアキシアル荷重を両方向から受けることができ、低摩擦と最小限の発熱で効率的に動作します。自動車、電動機、ポンプ、農業機械、家電製品など、幅広い分野で使用されています。 ミニチュア・ベアリングは、コンパクトなスペースで高性能を発揮するように設計された精密部品です。小型モーター、ロボット、医療機器などの狭い用途に適合する小型サイズのため、様々な産業で優れた性能を発揮します。これらのベアリングは、低摩擦、耐久性、ラジアル荷重や複合荷重、さまざまな保護レベルなどの特定のニーズに合わせた設計による汎用性を提供します。全体として、小型機器やシステムの信頼性の高い動作と効率を確保することで、技術の進歩に重要な役割を果たしています。 自動調心玉軸受は、複列の玉と球面外輪軌道面を持つ特殊な軸受です。このユニークな構造により、過度の摩擦やストレスを受けることなく、シャフトのミスアライメントに対応することができます。ラジアル荷重とアキシャル荷重の両方に対応できるため、産業用ギヤボックスやコンベヤシステムなど、ミスアライメントが発生しやすい用途に適しています。 DAC(複列アンギュラコンタクト)ホイールベアリングは、自動車用ホイールハブに特化したベアリングで、ラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に扱うことができ、安定した性能を発揮します。 ...
内径: 10 mm - 1,800 mm
外部の直径: 30 mm - 2,180 mm
幅: 9 mm - 475 mm
... 深溝玉軸受は、シンプルで様々な用途に使用される最も汎用性の高い転がり軸受です。内輪と外輪の軌道溝が深く、ラジアル荷重だけでなくアキシャル荷重も負荷できます。 深溝玉軸受の転がり抵抗は、他の転がり軸受に比べて非常に小さいため、高速回転や低始動トルクの用途に適しています。超仕上げ軌道面と高品位ボールにより、静かで低振動です。 深溝玉軸受は、最小限のメンテナンスしか必要とせず、堅牢に動作します。AECは幅広い深溝玉軸受を製造しています。 設計 AECの深溝玉軸受は、単列と複列があり、以下の設計バリエーションがあります: ...
... - 回転速度:60-300rpm - 騒音:<61db(負荷時) - オプションダイレクトドライブモーターとドライバー - ボール:単列または複列 ...
内径: 3 mm - 5 mm
外部の直径: 10 mm - 16 mm
幅: 4 mm - 6 mm
... シュルツ・スタンツテクニックは、特定の用途に適した材料を使用して、これらのアキシャル玉軸受を製造しています。 ハウジングには、鋼、真鍮、ステンレス鋼が使用され、リングには、常に硬化処理された鋼またはステンレス鋼が使用されます。玉はクロム鋼またはステンレス鋼製で、これも常に硬化処理されています。各パーツの組み立てには、使用条件に応じてあらゆる素材の組み合わせが可能です。真鍮は無塗装またはニッケルメッキ、鋼とステンレスは無塗装、亜鉛メッキまたはニッケルメッキです。すべてのベアリングは、潤滑または無潤滑が可能です。 シュルツ・スタンツテクニックは、様々な用途のアキシャルボールベアリング(ボールベアリング、スチールリング)を様々な標準寸法で供給しています。特殊な寸法や他の材料で作られたベアリングも、表面塗装と同様に、ご要望に応じて提供可能です。様々なアキシャル玉軸受は、様々な荷重に対応できるように設計されています。 DLG100アキシャル玉軸受は、シートメタルハウジング、2つの硬化リング、硬化精密ボールで構成されています。その構造から、DLG100はカプセル化されたフルボール設計と呼ばれています。標準軸受の場合、ハウジングとリングが接触面を形成します。特殊ベアリングの場合、接触面は両方のリングによって形成されます。軸受には、潤滑型と無潤滑型があります。 高荷重にもかかわらず、ゆっくりとした回転運動や長手方向の運動が必要な場合は、一般的にユーザーからは見えないボールベアリングが使用されます。 ...
内径: 12 mm - 30 mm
外部の直径: 55 mm - 80 mm
幅: 25, 28 mm
... ボールねじ軸受が、従来の軸受では最適に対応できないような特殊な要件を満たす場合、ボールねじ軸受は、そのような特殊な要件を満たすことができます: - ZKLFとZKLNが標準です、 接触角60°で、ラジアル荷重だけでなく、大きなアキシャル荷重にも対応します。 ...
FLI - France Linéaire Industrie
... 円筒ころ軸受は、ラジアル軸受のように外輪と内輪、保持器から成ります。転動体には、玉の代わりに円筒ころが使用され、より大きなラジアル荷重を吸収できるという利点があります。 NU、NJ、NUP、Nバージョンがあります。 シャフトの線形膨張は、リングの変位によって補正することができます(例外:NUPバージョン)。 他の全てのプラスチック軸受と同様に、円筒ころ軸受は無潤滑ドライ運転が可能です。 これらの玉軸受は、お客様の仕様に合わせて製造されます。 ...
SCHMEING GmbH & Co. KG
内径: 1 mm - 9 mm
外部の直径: 3 mm - 30 mm
幅: 1 mm - 10 mm
... 深溝玉軸受は高速回転、あるいは超高速回転に適しており、定期的なメンテナンスがなくても耐久性に優れています。この種のベアリングは、小さな摩擦係数、高い限界速度、様々なサイズ範囲と形態を持っています。精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、一般機械産業などで使用される。機械工業で最も広く使われているベアリングの一種です。主にラジアル荷重とある程度のアキシアル荷重を受ける。 ステンレス鋼材の紹介 1.Sus420ステンレス鋼 420ステンレス鋼はマルテンサイト系ステンレス鋼の一種で、一定の耐摩耗性、耐食性、高硬度を持っています。それは精密機械、軸受け、電気機器、器械、交通機関用具、家庭用電化製品、等のすべての種類のために適しています。主に大気、水蒸気、水、酸化性酸の腐食に強い部品を製造するために使用されます。 2.Sus440 ...
Dongguan Kentie Bearing Co., Ltd
内径: 832 mm - 1,181 mm
外部の直径: 1,000 mm - 1,308 mm
幅: 90 mm
... 工業用ボールベアリング I90シリーズとI90/2シリーズは、時速60km以上で運転する産業用ボールベアリングターンテーブルです。高さ90mm、直径900~1300mmで、1列と2列の2種類をご用意しています。 I90/2シリーズ 高荷重用複列ボールベアリングターンテーブル。 I90シリーズ 工業用途向け単列ボールベアリングターンテーブル。 ...
RIMA SPA
内径: 10 mm - 160 mm
外部の直径: 30 mm - 240 mm
幅: 15 mm - 73 mm
... 当社が提供する自動調心玉軸受は、高いアキシャル荷重とラジアル荷重の条件下で動作し、最も厳しい熱応力と環境応力に耐えるように設計されています。卓越した性能、低騒音、低摩擦、長寿命を特長としており、モーター、ポンプ、ギアボックス、工作機械、建設機械など、さまざまな産業用途に適しています。 使用条件 : ✔️ ベアリングは、過度の応力や部品の変形を避けるため、他の部品と正しく配置する必要があります。 ✔️ 製造者が推奨する静的および動的な荷重制限と速度制限を遵守すること。 ✔️ 摩擦と摩耗を減らすために、ベアリングには十分な潤滑が必要です。 ✔️ ...
CMW
内径: 12, 12.8, 10 mm
外部の直径: 28 mm
幅: 7.6 mm
... ローラーシャッター技術において、ミニボールベアリング(外径28mm)または新構造ボールベアリング(外径40mm)のMARKESリングボールベアリングRLは、数十年にわたり高く評価されてきました。 ...
... 受動的な固体伝搬音を隔離することにより、ノイズを低減します。 自動車業界において、電動化が重要なトレンドとなっております。しかし、電動化に伴い、多くの課題も生じております。例えば、空調コンプレッサやブレーキブースタシステムのようなパワーユニットで生じる振動は、不快なノイズを生み出します。このノイズを低減するために、従来のソリューションでは製造工程の高精度化や特殊な潤滑剤を使用することに限られておりました。しかし、残念なことに、これらの方法では、振動に対してあまり効果がなく、固体伝搬音が空気伝搬音へ変換されてしまいます。この状況に対し、弊社の新しいソリューションとして、NVHベアリングをご提案します。これは、受動的な固定伝播音を隔離することにより、ノイズレベルを最大約10dB(A)低減することができます。自動車におけるノイズ発生に関する洞察車室内のノイズを低減するためには、まずはどのようにしてノイズが発生するかを知る必要があります。まず、固体伝搬音と超音波音を区別することが重要です。個体伝搬音は、私たちには聞こえません。これは、固体が振動する時に生成されます。例えば、電気モータ、又は、トランスミッション内のシャフトが挙げられます。これらの振動が、コーチワーク、ドアパネル、又は、車両隔壁のような共振体にぶつかる際に、可聴音に変換されます。共振体が車室の近くに配置されている場合、又は、車室としっかり接続されている場合、この音は不快なノイズとして認識されます。弊社の ...
Rollax Kugellagerfabrik GmbH & Co. KG
... リノギア玉軸受は、あらゆる方向からの高アキシアル荷重、高ラジアル荷重に対応し、市場の様々な用途に適応することができます。レノギア玉軸受は、サイズが大きく、高速回転が可能です。 リノギアでは、お客様や業界のニーズに合わせ、4点接触の玉軸受を製造しています。これらは単列ラジアルアンギュラ玉軸受で、軌道面は両方向のアキシャル荷重を支えるように設計されています。 カスタマイズ玉軸受 リノギアでは、ボールベアリングの幅広いモデルを取り揃えており、あらゆるニーズや技術仕様に対応し、高精度と高性能を保証します。 ...
RENO GEAR