Motor de alta tensão YKK
assíncronoCAde ímãs permanentes

Motor de alta tensão - YKK - Elom Motor - assíncrono / CA / de ímãs permanentes
Motor de alta tensão - YKK - Elom Motor - assíncrono / CA / de ímãs permanentes
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Características

Tipo
assíncrono, CA
Construção
de ímãs permanentes, tipo gaiola de esquilo, com rotor de gaiola, com carcaça em ferro, de grandes dimensões, de eixo vazado, de rotor externo, modular, com encoder, vertical, de dois enrolamentos, TEFC (fechado autoventilado)
Grau de proteção
IP55, IP54, IP56, à prova de água, à prova de poeira
Classe de eficiência
IE2, IE3, IE4, IE5
Número de polos
4 polos, 6 polos, 8 polos, 10 polos, 12 polos, 2/4 polos, 4/8 polos, 16 polos, 4/6 polos, 2 polos
Arrefecimento
refrigerado a ar, refrigerado a água, de ventilação forçada, autoventilado, com refrigeração líquida, com arrefecimento por tubos
Aplicações
para equipamento médico, industrial, para a indústria têxtil, para barco, para aplicações marítimas, para bomba, para ferramenta elétrica portátil, para turbina eólica, para compressor, para furadeira, para bomba centrífuga, para moinho, para eletrodoméstico, para propulsão, para compressor, para transportador, para compressor de ar, para a indústria química, para mineração, para laminador, para bomba de água, para serviço pesado, para máquina-ferramenta, para guindaste, agrícola, para a indústria de petróleo e gás, para refrigerador, para máquina embaladora, para máquina de corte, para bomba de óleo, para plataformas de petróleo e gás, para operações de elevação, para aplicações médicas, para aplicações offshore, para área do tratamento de água, para britador, de tração, para ventiladores
Outras características
sob medida, de alta resolução, de baixa tensão, de alta tensão, de frequência variável, de média tensão, de alto rendimento, de baixa velocidade, com mancal de rolamento-bucha, de alto torque, de baixa inércia, com acionamento direto, com certificação UL, com baixo nível de ruído, NEMA, de duas velocidades, de alta precisão, controlado por inversor de frequência, de alta potência, de alta velocidade, de baixo consumo de energia, de alta inércia, de velocidade variável, de velocidade constante, com conversor de frequência, de grande velocidade do fuso, de baixa vibração, com encoder integrado
Potência

MÁX: 12.000 kW
(16.315,45 hp)

MÍN: 160 kW
(217,54 hp)

Intensidade de corrente

MÁX: 3.200 A

MÍN: 15 A

Torque

MÁX: 508.000 Nm
(374.681,571833 ft.lb)

MÍN: 500 Nm
(368,781075 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÁX: 3.600 rpm
(22.619,4671 rad.min-1)

MÍN: 75 rpm
(471,2389 rad.min-1)

Temperatura de operação

MÁX: 45 °C
(113 °F)

MÍN: -15 °C
(5 °F)

Descrição

Os motores ELOM Squirrel Cage que utilizam estrutura tipo caixa de aço são com rotor de gaiola de esquilo e enrolamento de barras. Os motores têm a vantagem de serem leves, de boa rigidez, de ascenderem a baixas temperaturas e de serem fáceis de instalar Moldura Incluindo: 315,355,400,450,500,560,630,710,800,900,1120 Frequência: 50Hz 60Hz Cor: azul ou como requisito Classe de isolamento: F ou H Aumento de temperatura: B ou F Tipo de montagem: IMB3, IMB35, IMV1,IM7311 Acessório: PT100, PTC, PTO, aquecedor espacial, sensores de vibração SPM Os motores YKK são concebidos segundo as normas de base da IEC 60034 e NEMA MG1 parte eléctrica, tendo características de desempenho de acordo com os requisitos de inércia de binário de carga e eficiência. Os motores YKK têm uma estrutura de aço soldado. São classificados de 160 a 12000 kW, e estão disponíveis a 50 e 60 Hz em alturas de eixo de 315 a 1120 mm. A gama completa é concebida para aplicações de accionamento de velocidade fixa com alimentação DOL, e está disponível para caixas VFD alimentadas por conversores de frequência Os motores estão disponíveis para montagem horizontal ou vertical. A montagem vertical é especificamente concebida para bombas de água verticais, de condensação e de circulação O motor YKK 355-1120 tem um eixo montado dentro de um ventilador (se existir) utilizando o ar circundante para arrefecimento. O motor é concebido de tal forma que a entrada de chuva, neve e partículas transportadas pelo ar nas partes eléctricas é reduzida. O motor está protegido de tal forma que o salpico de água de qualquer direcção não terá qualquer efeito prejudicial. O material padrão do filtro é o aço galvanizado. IC611 / IP55 Este desenho tem um permutador de calor ar-ar montado no motor, que está completamente fechado.

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