Visão geral: O travão por mola duplo INTORQ BFK455 foi concebido para travagem fail-safe em aplicações móveis industriais. A unidade possui dois circuitos de travagem eletricamente e mecanicamente independentes e um desenho plano e compacto adequado à integração em veículos industriais e outros equipamentos móveis ou fixos.
Pontos principais:
- Travagem por mola: binário de travagem aplicado pelas molas quando não há alimentação (fail-safe).
- Configuração dupla / de dois circuitos com quatro superfícies de fricção para redundância e maior capacidade de binário.
- Destinado à integração em veículos industriais, acionamentos de tração, elevadores, equipamentos cénicos e de elevação.
Características:
- Duas dimensões: BG25, BG28.
- Dois circuitos de travagem independentemente elétricos e mecânicos; cada circuito pode gerar o binário necessário.
- Perfil plano e compacto para instalações com espaço limitado.
- Monitorização dos circuitos de travagem através de microinterruptores.
- Compatível com acionamento via ponte / rectificador de meia onda para reduzir a potência elétrica contínua.
- Tipo ensaiado segundo EN81-20/50-2014 (quando aplicável).
Equipamento opcional:
- Libertação manual (ventilação manual)
- Anel de proteção
- Caixa de bornes/ligação
Dados técnicos:
- Binários de travagem: 2 x 1200 Nm – 2 x 2065 Nm (dependendo da dimensão e configuração)
- Classe de isolamento: F (155°C)
Aplicações e integração:
- Adequado para funções de retenção fail-safe e paragem de emergência em veículos industriais e equipamentos de elevação.
- O segundo circuito fornece redundância para cumprir os requisitos de segurança aplicáveis.
- A alimentação deve ser rectificada conforme exigido pelos equipamentos de controlo; a rectificação reduz a potência eléctrica média e ajuda na gestão térmica.