Os dinamômetros de freio por correntes parasitas (série WB) são ideais para aplicações que requerem altas velocidades e também quando operam na faixa de média a alta potência. Os freios por correntes parasitas fornecem torque crescente à medida que a velocidade aumenta, atingindo o torque de pico à velocidade nominal. Os dinamômetros têm baixa inércia como resultado do pequeno diâmetro do rotor. O arrefecimento dos travões é fornecido por um sistema de circulação de água, que passa dentro do estator para dissipar o calor gerado pela potência de travagem, fornecendo potências contínuas elevadas (máx. 140 kW). Os dinamômetros WB têm índices de precisão de ± 0,3% a 0,5% de escala completa (± 2% para WB 2,7), dependendo do tamanho e da configuração do sistema. As opções adicionais incluem: versão de alta velocidade, captação de velocidade, dispositivo mecânico de bloqueio do rotor, versão OEM IS e montagem vertical.
Características
o13 Modelos com torque máximo de 300 mN-m a 560 N-m (42 oz-in a 413 lb-ft)
oBraking Power: de 500 W a 140 kW
oBinário de travagem estável, sem choque
oObaixo Momento de Inércia
oBaixo torque residual
oOperating Direction CW / CCW
oBraking Medição de Torque Integrada
oAlta Velocidade Rotacional
oSensor de Velocidade Óptica Integrado
oDesigns especiais disponíveis mediante solicitação
Princípios Operacionais
Os dinamómetros de corrente parasita WB desenvolvem toda a sua potência a altas velocidades de rotação. A série WB é especialmente concebida para motores que giram a altas velocidades, até 65 000 rpm (até 100 000 rpm com WB 23 / 27; ver ficha técnica específica). O torque de frenagem depende da velocidade de rotação.
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