Motor a diesel E44
de 4 cilindrosturboem linha

Motor a diesel - E44 - Perkins Engines Inc - de 4 cilindros / turbo / em linha
Motor a diesel - E44 - Perkins Engines Inc - de 4 cilindros / turbo / em linha
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnologia
turbo, em linha, com injeção de alta pressão
Sistema de arrefecimento
refrigerado a água
Outras características
de 4 tempos
Potência

MÁX: 115 kW
(156,36 hp)

MÍN: 61 kW
(82,94 hp)

Velocidade de rotação

MÁX: 1.800 rpm
(11.309,7336 rad.min-1)

MÍN: 1.500 rpm
(9.424,778 rad.min-1)

Cilindrada

4.400 cm³
(148,782 US fl oz)

Peso

975 kg
(2.149,51 lb)

Comprimento

856 mm
(33,7 in)

Largura

814 mm
(32 in)

Altura

1.038 mm
(40,9 in)

Descrição

Visão geral
Projetado para aplicações marítimas auxiliares, o motor auxiliar marinho E44 Radiator fornece geração elétrica embarcada e energia para sistemas auxiliares. Foi otimizado para partidas rápidas, baixas emissões e níveis de ruído reduzidos, sendo adequado para uso contínuo em serviço pesado, como alimentar sistemas elétricos de içamento de redes.

Principais características
  • Custos operacionais reduzidos — Intervalos de manutenção: 500 horas padrão; cobertura de garantia: 2 anos, 3 anos em componentes principais.
  • Configurável conforme a necessidade — Opções de configuração padrão para adaptar o motor a diversas aplicações auxiliares.
  • Suporte global — Rede mundial de distribuidores e serviços que proporciona acesso a peças e unidades de troca 24/7.

Especificações principais
Potência mínima: 61 kW (81,8 hp)
Potência máxima: 115 kW (154 hp)
Diâmetro do cilindro: 105 mm (2,7 in)

Especificações do produto
Classificação de potência
Potência mínima: 61 kW (81,8 hp)
Potência máxima: 115 kW (154 hp)
Velocidade nominal: 1500-1800 rpm

Geral
Diâmetro: 105 mm (2,7 in)
Curso: 127 mm (3,2 in)
Deslocamento: 4,4 l (268 in³)
Aspiração: Turboalimentado e pós-arrefecido
Rotação vista pela extremidade do volante: Anti-horário
Ciclo: 4 tempos
Capacidade total de líquido de arrefecimento: 21 l (5,5 gal US)
Capacidade total de lubrificação: 10,5 l (2,77 gal US)
Sistema de arrefecimento: Líquido
Número de cilindros: 4 em linha vertical
Taxa de compressão: 16,5:1
Sistema de combustão: Injeção direta

Dimensões do motor*
Altura: 1038 mm (40,8 in)
Comprimento - Carcaça do volante: 856 mm (33,7 in)
Largura: 814 mm (32 in)
Peso seco: 975 kg (2.149 lb)

Equipamento padrão (selecionado)
  • Sistema de entrada de ar: Filtro de ar; Indicador de restrição de ar de admissão; CCV filtrado; Coletor de escape com camisa de água; Turbocompressor com camisa de água.
  • Sistema de controlo: Sistema de controlo electrónico completo; Chicote do motor com ligação cliente IP55 para sensores do motor e barramento SAE J1939 CAN; Auxílio à partida a frio, controlado pelo ECM até -15 °C (5 °F).
  • Sistema de arrefecimento: Bombas de água principais e auxiliares acionadas por engrenagem; Sistema de arrefecimento de água termostático; Sistema anódico neutro sem ânodo galvanizado.
  • Volantes e carcaça do volante: Traseiro - SAE3; Posição única do motor de arranque.
  • Sistema de combustível: Sistema common rail de alta pressão; Auto-escorvamento; Filtro de combustível montado no motor.
  • Sistema de óleo: Carter de óleo de alta inclinação; Radiador de óleo del tipo placa integrado; Filtro de óleo montado no motor.

Aviso
As dimensões finais dependem das opções selecionadas.

Especificações técnicas
  • Modelo: E44 Radiator
  • Potência mínima: 61 kW (81,8 hp)
  • Potência máxima: 115 kW (154 hp)
  • Velocidade nominal: 1500-1800 rpm
  • Diâmetro x curso: 105 mm x 127 mm (2,7 in x 3,2 in)
  • Deslocamento: 4,4 l
  • Cilindros: 4 em linha vertical
  • Aspiração: Turboalimentado e pós-arrefecido
  • Arrefecimento: Líquido
  • Peso seco: 975 kg

Catálogos

Gas Brochure
Gas Brochure
12 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.