Motor a diesel 4.4TGM

de 4 cilindrosturboem linha

Visão geral
O 4.4TGM é um motor diesel marinho auxiliar turbocomprimido projetado para fornecer energia elétrica e serviços auxiliares a bordo. Destina‑se a partidas rápidas, operação contínua sob cargas auxiliares elevadas e funcionamento numa ampla faixa de temperaturas ambiente. Um motor auxiliar dedicado como o 4.4TGM fornece potência elétrica adicional em comparação com a geração a partir do motor de propulsão.

Principais características

• Durabilidade: bombas de água acionadas por engrenagens, sedes de válvula inseridas, pistões refrigerados por spray de óleo e trocador de óleo a placas compacto aumentam a vida útil dos componentes.
• Redução de custos operacionais: intervalos de serviço de 500 horas, baixo consumo de combustível e disponibilidade de peças sobressalentes reduzem o custo total de propriedade.
• Baixo ruído e emissões: projetado para cumprir diversas normas de emissões mantendo níveis acústicos reduzidos.
• Partida e operação confiáveis: altas taxas de compressão para partidas rápidas; capacidade operacional até 50°C ambiente e água do mar até 38°C; auxílios de partida até −15°C.

Especificações principais (destaque)
Potência mínima: 56,4 kW
Potência máxima: 63,6 kW
Diâmetro: 105 mm

Equipamento padrão (selecionado)

• Sistema de admissão de ar: filtro de ar; sistema de respirador do motor fechado; coletor de escape com jaqueta de água
• Sistema de controlo: regulador eletrónico (controlo segundo ISO 8528 G3); chicote de cabos com conector de 23 vias
• Sistema de arrefecimento: depósito de desareação; bombas de água doce e auxiliares acionadas por engrenagens; sistema de água de arrefecimento controlado termostaticamente
• Volantes e carcaça do volante: traseiro - SAE3
• Sistema de combustível: bomba de injeção rotativa; filtro de combustível spin‑on e separador
• Sistema de óleo: cárter em ferro fundido de fundo plano; filtro de óleo de fluxo total spin‑on com radiador de óleo integrado (lado esquerdo)

Especificações do produto — Potência
Potência mínima: 56,4 kW
Potência máxima: 63,6 kW
Binário máximo: 371 Nm @ 1800 rpm
Regime nominal: 1500–1800 rpm

Especificações do produto — Geral
Diâmetro: 105 mm
Curso: 127 mm
Deslocamento: 4,4 l
Aspiração: Turboalimentado
Rotação vista da extremidade do volante: anti‑horário
Capacidade total de arrefecimento: 15 l
Capacidade total de lubrificação: 8,5 l
Sistema de combustão: Injeção direta
Taxa de compressão: 19,3:1
Ciclo: 4 tempos
Sistema de arrefecimento: Líquido
Número de cilindros: 4 em linha

Especificações do produto — Dimensões do motor*
Peso a seco: 478 kg
Peso em ordem de marcha: 505 kg
Comprimento (até a carcaça do volante): 844 mm
Altura: 920 mm
Largura: 688 mm

Aviso / Notas
As dimensões e pesos finais dependem das opções e da configuração selecionada.

Especificações técnicas

• Modelo: 4.4TGM
• Tipo: Motor diesel auxiliar marinho
• Deslocamento: 4,4 l
• Potência mínima: 56,4 kW (na classificação especificada)
• Potência máxima: 63,6 kW (na classificação especificada)
• Binário máximo: 371 Nm @ 1800 rpm
• Regime nominal: 1500–1800 rpm
• Diâmetro x curso: 105 mm x 127 mm
• Cilindros: 4 em linha
• Aspiração: Turboalimentado
• Combustão: Injeção direta
• Taxa de compressão: 19,3:1
• Arrefecimento: Líquido; capacidade total de arrefecimento 15 l
• Capacidade de lubrificação: 8,5 l
• Peso a seco / peso em ordem de marcha: 478 kg / 505 kg
• Dimensões (C x L x A): 844 mm x 688 mm x 920 mm (comprimento até a carcaça do volante)
• Capacidade operacional ambiente: até 50°C ambiente e água do mar até 38°C; auxílios de partida até −15°C