Motor resistente às chamas Ex d – Ex de series
CAassíncrono400 V

motor resistente às chamas
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Características

CA/CC
CA
Tipo
assíncrono
Tensão
400 V, 230 V
Grau de proteção
IP54, ATEX, resistente às chamas, IECEx
Construção
em alumínio, com rotor de gaiola, com capacitores, modular
Número de polos
4 polos, 6 polos, 8 polos, 2/4 polos, 4/6 polos, 2 polos
Aplicações
para bomba, para a indústria química, para a indústria de petróleo e gás, para a indústria farmacêutica
Outras características
de velocidade constante, NEMA, de duas velocidades
Potência

MÍN: 0,09 kW
(0,122 hp)

MÁX: 22 kW
(29,912 hp)

Intensidade de corrente

MÍN: 0,37 A

MÁX: 54 A

Torque

MÍN: 0,38 Nm
(0,2803 ft.lb)

MÁX: 149 Nm
(109,8968 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 670 rpm
(4.209,73 rad.min-1)

MÁX: 3.000 rpm
(18.849,56 rad.min-1)

Temperatura de operação

MÍN: -40 °C
(-40 °F)

MÁX: 60 °C
(140 °F)

Descrição

Série de motores de alumínio ATEX completamente modular. Os pés e as flanges podem ser montados sem afectar o tipo de protecção Ex. Isto permite uma grande vantagem na gestão de armazéns. Ao aplicar os pés e as flanges é possível obter todos os arranjos de montagem solicitados e esta operação pode ser feita sem qualquer problema para a aprovação de motores ATEX e IECEx. Os motores eléctricos ELPROM Ex são fabricados e testados em conformidade com todas as normas EN/IEC e também em conformidade com as principais directivas europeias (2014/34/UE "ATEX" - 2014/30/UE "EMC" - 2006/42/CE "Máquinas" - 2011/65/CE "RoHS II") e com o esquema IECEx (apenas para protecção Ex db e Ex tb). Disponível também com Certificação EAC para o mercado russo e Certificação cCSAus para o mercado norte-americano Petróleo e Gás, Bombas, Indústria Química e Farmacêutica. Os graus IP de protecção dos motores estão em conformidade com as normas IEC/EN 60034-5 e EN 60259. Classe de isolamento Todos os motores têm uma classe de isolamento F em conformidade com a IEC/EN 60034-1. Classe de isolamento H, a pedido. Os rolamentos são rolamentos de esferas com ranhuras profundas em bruto simples, pré-carregados por uma mola ondulada. Serviço Os motores são normalmente feitos para serviço S1; caso contrário, serviço intermitente (S2, S3, S9 com protector do motor). Motores monofásicos Capacitor colocado numa caixa cilíndrica Ex d segura instalada no motor. Os enrolamentos feitos com fios de cobre esmaltados são isolados com duas camadas (classe de isolamento H). São pintados com outra camada de verniz e depois são colocados num forno para o processo de secagem. É também possível tropicalizar os enrolamentos utilizando enrolamentos especiais adicionais verniz com características higroscópicas elevadas para ser utilizado em locais com humidade >60% (ver opções)

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BIEMH 2024
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3-07 jun 2024 Bilbao (Espanha) Hall 6 - Stand E-34

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    ACHEMA 2024
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    10-14 jun 2024 Frankfurt am Main (Alemanha) Hall 8.0 - Stand J1

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.