Conjunto de rodas ferroviário leve

para comboios de grande velocidadepara fretesEN

Rodado leve com rodas aparafusadas As actividades de desenvolvimento do MoComp® centram-se na otimização contínua dos componentes ferroviários. A conceção inovadora do eixo de arrasto leve oferece soluções para dois grandes desafios no fabrico de material circulante ferroviário: uma redução substancial do peso e uma potencial melhoria da segurança operacional e da eficiência de custos. Estes objectivos são alcançados através de uma construção leve e consistente e da utilização de materiais alternativos, resultando numa redução de peso de mais de 15% em comparação com o design convencional que utiliza materiais sólidos. Isto corresponde a uma redução da massa não suspensa de 150 a 200 kg por rodado. Adicionalmente, isto leva a poupanças de energia e de CO 2 e, para além disso, reduz consideravelmente a carga na via. Sensor de pressão integrado Pode ser integrado um sensor de pressão opcional que mede constantemente pressão de ar no veio, contribuindo significativamente para a monitorização da segurança operacional para a monitorização da segurança operacional. Manutenção económica Como benefício adicional, o eixo de arrasto é fácil de manter. Graças à sua conceção modular (roda aparafusada, eixo e moente do eixo), a sua manutenção é muito mais simples. Graças ao design aparafusado, a montagem e a desmontagem da roda e do moente do eixo podem ser efectuadas de forma eficiente em termos de tempo e de custos. Caraterísticas do produto Redução da massa não suspensa - Peso reduzido em 150 a 200 kg por conjunto de rodas Manutenção e montagem económicas - Montagem fácil da roda sem uma prensa de rodado - Possibilidade de reduzir os testes de ultra-sons que consomem muitos recursos graças à medição da pressão interna interna - Economia de CO 2 Referências Vagões Y25