Acoplamento hidrodinâmico KSL

para bombapara motor a dieselpara máquinas

ACOPLAMENTO HIDRÁULICO PARA MOTORES ELÉCTRICOS - VARIADOR DE VELOCIDADE - MOTOR DE ARRANQUE A Transfluid concebeu o seu acoplamento de fluido de enchimento variável da série KSL para ultrapassar os problemas sentidos no "arranque" e na operação de "variação de velocidade" para máquinas de média e alta potência accionadas por motores eléctricos e motores de combustão interna. ACOPLAMENTO HIDRÁULICO: FUNCIONAMENTO O desempenho extremamente eficiente é alcançado através do princípio muito simples e eficaz do acoplamento de fluido KSL. O óleo, que é o meio de potência, é bombeado de um reservatório para o circuito de acoplamento hidrodinâmico, onde é finalmente "drenado" através de uma série de tampões de orifício, de volta ao reservatório. O princípio do "START-UP": Ao controlar o fluxo de óleo da bomba de alimentação do acoplamento para o circuito de trabalho através de um pequeno conversor de frequência de corrente alternada, ocorrem alterações no interior do circuito de trabalho do acoplamento que alteram as características de deslizamento do acoplamento, o que suaviza drasticamente o "arranque". Princípio da "VELOCIDADE VARIÁVEL": O mesmo princípio utilizado para controlar o arranque permite que o KSL funcione como um variador de velocidade, variando a velocidade entre a entrada e a saída. A sua função "LIMITAÇÃO DE BINÁRIO": Uma outra caraterística do KSL é a sua capacidade de limitar o binário transmitido, escorregando durante um certo tempo e depois despejando o óleo do circuito, desligando a máquina accionada. A desconexão rápida é possível através da instalação de uma válvula de libertação rápida. As principais características do "KSL" são: arranque suave velocidade variável limitação de binário