Acoplamento hidrodinâmico KX

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ACOPLAMENTO HIDRÁULICO PARA MOTORES ELÉCTRICOS - ARRANQUE O KX é um acoplamento de fluido de enchimento constante com um circuito especial patenteado concebido para o arranque de máquinas de grande inércia acionadas por motores eléctricos. O circuito inclui dois reservatórios internos ligados por uma concha. A pá funciona como uma bomba diferencial que transfere o fluido de uma câmara para a outra e, finalmente, para o circuito de trabalho do acoplamento através de válvulas externas ajustáveis. Esta dupla passagem permite um longo tempo de arranque com um binário de arranque muito baixo e uma corrente absorvida pelo motor elétrico, isolando virtualmente a inércia da máquina acionada. O acoplamento pode funcionar tanto com óleo como com água tratada, como padrão. ACOPLAMENTO HIDRÁULICO DA SÉRIE KX: CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO A quantidade de fluido no circuito de trabalho é menor do que nos acoplamentos tradicionais de fluido de enchimento constante, uma vez que o nível do fluido é muito inferior ao eixo rotativo. A quantidade reduzida de fluido no circuito de trabalho permite um binário de arranque baixo. Durante a rotação de entrada, a pá transfere o fluido do depósito A para o depósito B e depois, através de uma válvula ajustável para regulação do tempo de arranque, para o circuito de trabalho. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DOS ACOPLAMENTOS DE FLUIDO DE ENCHIMENTO CONSTANTE DA SÉRIE KX Binário de paragem de arranque inferior a 50% do binário nominal do motor elétrico. Limitação do binário de arranque também abaixo do binário nominal. O KX permite a remoção do acoplamento de fluido sem deslocar o motor elétrico ou a máquina acionada, evitando o realinhamento. O KX possui um obturador com fusível que, em caso de intervenção, liberta o fluido do circuito de trabalho para um depósito, evitando fugas para o ambiente. Está disponível um modelo de corpo em aço adequado para minas subterrâneas.