自動車用ホイールバランサー MB600
自動タッチパネル付きコンピューター制御

自動車用ホイールバランサー - MB600 - M & B Engineering S.r.l. - 自動 / タッチパネル付き / コンピューター制御
自動車用ホイールバランサー - MB600 - M & B Engineering S.r.l. - 自動 / タッチパネル付き / コンピューター制御
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特徴

応用
自動車用
その他の特徴
自動, タッチパネル付き, コンピューター制御
リム径

最大: 765 mm
(30.1 in)

最少: 265 mm
(10.4 in)

リム幅

最大: 510 mm
(20.1 in)

最少: 40 mm
(1.6 in)

最大ホイール直径

1,120 mm
(44.1 in)

最大ホイール重量

75 kg
(165 lb)

詳細

簡潔な説明
ビデオタッチ式のホイールバランサーで、自動検出システムにより精密な測定と迅速なバランス調整を提供します。

概要
MB600は、距離と直径の正確な測定のための自動ゲージ、リム幅を自動検出するソナーシステム、リム内側への貼付ウエイト位置を正確に示すレーザースポッターを備えたビデオタッチ式ホイールバランサーです。これにより補正精度が向上します。

MB600はDirect Matchingを搭載し、偏心を低減するための最適なマッチングを表示します。Tyre Setソフトウェアは車両上での最適なホイール位置を示し、コニシティや振動を最小化します。OPB(One Plane Balancing)プログラムは、単一のカウンターウェイトでバランスを取れるリム内の正確な位置を示します。AutoAdaptiveモードはホイールの重量と寸法を検出し、ステアリングの振動を解消するための適応トレランス値を算出します。

本機はAutomatic Approachシステムを備え、補正ポイント付近で自動的にホイールを停止させ、電気式ブレーキでホイールを固定します。

バージョンとオプション
  • 手動ロックまたは空気圧ロック(MB600P)の仕様で提供
  • オプション:Sonar EMS(第1高調波およびPeak to Peak)— 通常のバランスサイクル中に自動で偏心を迅速に測定し、マッチング候補とHubMatchを素早く示します

標準構成
標準構成の詳細はメーカーが提供します(製品ページの表示を参照)。

技術データ
技術データおよび性能グラフはメーカーが提供します(技術仕様書を参照)。

特徴 / 技術仕様
  • タイプ:ビデオタッチ式ホイールバランサー
  • 距離および直径測定用自動ゲージ
  • リム幅自動検出用ソナーシステム
  • リム内側での貼付ウエイトの正確な位置決め用レーザースポッター
  • 偏心低減のためのDirect Matching
  • コニシティと偏心を最小化するためのTyre Setソフトウェア
  • 単一のカウンターウェイトでのバランス用OPB(One Plane Balancing)プログラム
  • AutoAdaptiveモード:ホイールの重量と寸法の自動検出と適応トレランス算出
  • Automatic Approachシステムおよびホイール固定用電気ブレーキ
  • 提供バージョン:MB600(手動ロック)、MB600P(空気圧ロック)
  • オプション:偏心測定およびHubMatch用Sonar EMS

カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。