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電動車両用充電ステーション SLS 301
DC屋外用

電動車両用充電ステーション - SLS 301 - Schunk Transit Systems GmbH - DC / 屋外用
電動車両用充電ステーション - SLS 301 - Schunk Transit Systems GmbH - DC / 屋外用
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特徴

特性
電動車両用
電気的特性
DC
設置
屋外用
出力

最少: 200 kW
(271.9 hp)

最大: 600 kW
(815.8 hp)

出力電圧

1,000 V

詳細

概要
自動化された集電装置を備えたデポ充電は、高さの異なる車両を数秒でデポにドッキングさせることを可能にします。充電は夜間に行われ、短時間での大容量電力流入を回避します。本システムはデポへの組み込みを前提にコンパクトかつ効率的に設計されています。

主な特徴
  • 充電時間:穏やかな連続充電(夜間デポ充電)
  • 充電電力:標準200 kW(要求に応じて高出力対応)
  • 設置原理:トップダウン(逆向きパンタグラフ)
  • 充電コンセプト:Depot Charging、Opportunity Charging

適用例 — デポ、ガソリンスタンド、その他の私有エリア
逆向きの充電システムは、車両デポやサービスステーション、その他の私有地に設置可能で、都市間バスなどに簡便な充電手段と航続距離の延長を提供します。連続600 A、1,000 Vdc(600 kW)までの高出力充電では、車両は約10分で最大150 kWhのエネルギーを得ることができ、短時間での回転に適しています。システムは自動化され無線で動作し、ケーブルやプラグを不要にします。

拡張充電モード
  • 高出力充電:最大600 kW
  • 充電コンセプト:Opportunity Charging、Flash Charging

利点
  • 車両は位置ずれに対する許容範囲で停車可能。自動信号で充電ユニットへの接続が確立される

仕様 / 技術仕様
  • モデル:SLS 301
  • 充電時間:穏やかな連続充電(夜間デポ充電)
  • 標準充電電力:200 kW
  • 高出力オプション:最大600 kW(1,000 Vdcで最大600 A)
  • エネルギーブースト能力:約10分で最大150 kWh(フラッシュ/高出力充電時)
  • 設置原理:トップダウン(逆向きパンタグラフ)
  • 対応充電コンセプト:Depot Charging、Opportunity Charging、Flash Charging
  • 自動化パンタグラフ/集電装置で数秒でドッキング
  • 高さの異なる車両に対応する駐車許容範囲を備える
  • コンパクトでコスト効率の高い設計
  • 高出力は要望に応じて提供可能
  • 自動化・無線運用
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。
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