DCパンタグラフ SLS series

コンパクト

概要
コンパクトな屋根取付式パンタグラフ SLS 102 および SLS 103 は、電気バスの屋根に搭載され、「Bus-Up」方式で動作します：車両が充電ステーションの下に停止すると、パンタグラフが伸びて充電器に接続し、バッテリーを充電します。これらのパンタグラフは、デポの充電および運行中の短時間での高速充電に対応し、特許取得済みの接触システムにより多様な車両や顧客要件に適応可能です。

主なデータ

• 充電時間：30秒から夜間充電まで
• 充電出力：150 kW～1 MW
• 設置原理：「Bus-Up」
• 充電コンセプト：オポチュニティチャージ、フラッシュチャージ、デポチャージ

利点／説明
SLS 102 と SLS 103 は非常に高速な接触と高い電流伝送を実現し、通常運行を遅らせることなく充電が可能です。屋根取付のコンパクト設計は電気バスおよびバッテリー駆動の産業車両に適しており、デポおよび走行中の充電シナリオに高い信頼性と柔軟性で対応します。

接触システム
現地条件や既存インフラに応じて、異なる接触モジュールを選択できます。利用可能な接触システム：

• 2極
• 3極
• 4極
• 5極

本システムは EN 50696 に準拠しています。

駐車許容差の補償
駆動機構は充電中の車両の動きや駐車誤差を補償します：

• 走行方向：±500 mm
• 走行方向と平行：±250 mm
• 4°のニーリング

電力伝送
バッテリー容量、乗客数、航続距離のバランスを考慮して、以下の電力伝送モードが可能です：

• パルス充電：1 MW を 30 秒
• オポチュニティ充電：500 A を 15 分
• デポ充電：150 kW の連続

すべての充電モードは単一システムで実行可能です。

技術仕様

• モデル：SLS 102 および SLS 103
• 用途：電気バスおよびバッテリー駆動産業車両向け屋根取付パンタグラフ
• 充電時間：30秒から夜間充電まで
• 充電出力範囲：150 kW～1 MW
• 設置原理：「Bus-Up」
• 対応充電コンセプト：オポチュニティ、フラッシュ、デポチャージ
• 接触システム：2、3、4、5極
• 規格：EN 50696
• 駐車許容差補償：±500 mm（走行方向）、±250 mm（平行）、4° ニーリング
• パルス充電性能：1 MW/30 s；オポチュニティ充電：500 A/15 min；デポ充電：150 kW 連続