水用洗浄機 YG series

自動部品

概要
カーボンクリーニング機（HHOカーボンクリーニング機）は、エンジン部品を分解せずに炭素堆積物を除去するために設計された業務用機器です。純水の電気分解によりオキシハイドロジェン（HHO）ガスを生成し、エンジンの吸気に供給して燃焼を補助し、安全かつ迅速に炭素を除去します。

動作原理
本機は電気分解により純水をオキシハイドロジェン（HHO）ガスに変換し、吸気経由で燃焼室に導入します。標準的なセッション（自動車では通常20〜40分）では、HHOガスが燃料とともに燃焼し、炭素堆積物の最大約90％を排気ガスとして排出される可燃性生成物に変換します。エンジンの分解を必要とせず、強力な化学薬品を使用しないため、推奨どおりに使用すれば内部部品を損なうことはありません。

プロのコツ
作業を開始する前にエンジンを通常の動作温度まで温めてください。これによりHHOの効率が向上し、炭素除去性能が15％以上向上する場合があります。

主な利点

• エンジン分解不要：約20〜40分で深部洗浄を実行でき、作業時間と稼働停止を削減します。
• エンジン出力の回復：洗浄後に出力が約10％〜20％向上する可能性があります。
• 燃費改善：洗浄後に通常5％〜10％の燃料節約が見込めます。
• 排気ガス低減：状態により約50％〜70％の排気（CO/すす）削減が期待できます。
• 部品寿命の延長：スパークプラグ、燃料噴射装置、EGRバルブ等の早期摩耗を防ぎます。
• 低い運用コスト：運転に必要なのは純水のみで、運用コストは最小限です。

用途

• 乗用車・二輪車 — 整備工場やクイックサービスに最適です。
• 商用トラック・バス — フリートのメンテナンス停止時間と運用コストを削減します。
• 建設重機 — 掘削機、ローダー、ブルドーザ等の過酷な現場に適しています。
• 海洋船舶・農業用トラクター — 海洋・農業用途でのエンジン寿命を延長します。

選定基準 / 主要性能指標

• ガス発生量 (L/h): 発生量が多いほど大排気量のディーゼルエンジンをより速く洗浄できます。
• 安全保護: 逆火防止/改ざん防止の水封や自動安全スイッチを備えているか確認してください。
• 電解槽の材質: ステンレス製電解槽はプラスチック製より寿命が長い傾向があります。
• 可搬性設計: 頑丈なキャスターや取り付けオプションは作業性を高め、出張サービスの導入を容易にします。

技術パラメータ
型式 | YG-ACM-B15 | YG-ACM-B20 | YG-ECO-B10T | YG-ECO-B20T
定格ガス発生量 | 1500L/h | 2000L/h | 1000L/h | 1200L/h
電圧 | 220V | 380V | 220V | 380V
カスタマイズ備考 | 顧客のニーズに応じて、要求に合わせたカスタマイズをサポートします
定格出力 | 6kw | 8kw | 3kw | 4kw
寸法 (L*W*H) | 1050*640*1100mm | 1050*640*1100mm | 750*580*720mm | 750*580*720mm
重量 | 150kg | 160kg | 80kg | 8kg
作動媒体 | 純水 | 純水 | 純水 | 純水
水消費量 | 0.8L/h | 1L/h | 0.5L/h | 1L/h
作動圧力 | <0.1Mpa | <0.1Mpa | <0.1Mpa | <0.1Mpa
動作モード | 連続動作 | 連続動作 | 連続動作 | 連続動作
使用環境温度 | 0-45°C | 0-45°C | 0-45°C | 0-45°C
相対湿度 | ≤90 | ≤90 | ≤90 | ≤90
カーボンクリーニング時間 | 出力が大きいほど必要時間は短くなります。自動車の場合、一般的に20〜40分を推奨します。作業時間はシステム要件に応じて設定可能です。
冷却方式 | 空冷 | 空冷 | 空冷 | 空冷

特長 / 技術仕様

• 製品種別: エンジン用HHOカーボンクリーニング機（電気分解によるオキシハイドロジェン生成）。
• 自動車向け標準デカーボン時間: 20–40分（出力依存）。
• 作動媒体: 純水（電解液の交換は年1〜2回を推奨）。
• 運転: 連続動作モード、制御システムで作業時間を調整可能。
• 安全性: 逆火防止/水封と自動安全スイッチを備えた設計を推奨。
• 冷却: 空冷設計。
• 環境: 周囲温度0–45°C、相対湿度≤90%に適合。