Cummins/カミンズの車両用エンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
6.7L

出力: 130 kW - 287 kW
トルク: 430 Nm - 1,261 Nm

... 製品の在庫状況 北米、アフリカ、中東、ラテンアメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
L9 (2017)

出力: 194 kW - 336 kW
トルク: 976 Nm - 1,695 Nm

... 製品の在庫状況 北米、アフリカ、中東、ラテンアメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
ISB6.7 G series

出力: 149 kW - 179 kW
トルク: 705 Nm - 759 Nm
回転速度: 2,400 rpm

... 2016年、カミンズウエストポートは、乗合バス、シャトルバス、スクールバス、中負荷トラック、および業務用 車両専用の新しい天然ガス エン ジンを発表しました。カミンズISB6.7ディーゼルプラットフォームをベースとしたカミンズウエストポートISB6.7 Gは、最大240 hp(179kW)、トルク560 lb-ft(759 Nm)で、オートマチックトランスミッションを搭載。発売時に米国環境保護庁(EPA)およびカリフォルニア州大気資源委員会の2016年排ガス基準を達成しており、今後2016 ...

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Cummins Inc./カミンズ
天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
ISL G (2013)

出力: 186 kW - 239 kW
トルク: 990 Nm - 1,356 Nm
回転速度: 2,200 rpm

... み合わせることで、天然ガスを動力源とする 車両の貴重な費用を節約することができます。ISL Gは圧縮天然ガス(CNG)または液化天然ガス(LNG)として 車両に搭載された天然ガスで動作します。また、バイオメタン(バイオガスや埋立地のガスをパイプラインや 自動車の燃料として使えるように改良した再生可能な天然ガス)を燃料とすることも可能です。 実績ある部品と、実績あるパフォーマンス。 定格出力は250~320馬力(186~239kw)です。電子制御 エン ジン、Cummins ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
ISF3.8

出力: 105 kW - 125 kW
トルク: 450 Nm - 600 Nm
回転速度: 2,600 rpm

... ISF エン ジンファミリーは、カミンズの頼もしい エン ジンラインナップの最新製品です。カミンズならではの卓越した性能、低重量、運用コストの低さ、信頼性と耐久性を備えたISF3.8は、トラック、バン、ピックアップトラック、ユーティリティビークルなどの軽商用車にうってつけです。ISF3.8は、その排気量クラスでは最も軽量で最も丈夫な エン ジンです。このため、重量の影響を受けやすく、スペースに限りがある 車両総重量3.5トン以上の 車両に最適です。 ISF3.8は最先端の熱工学や電子的統合、高圧コモンレール ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
ISF2.8

出力: 80 kW - 119 kW
トルク: 279 Nm - 359 Nm

... ISF エン ジンファミリーは、カミンズの頼もしい エン ジンラインナップの最新製品です。カミンズならではの卓越した性能、低重量、運用コストの低さ、信頼性と耐久性を備えたISF2.8は、トラック、バン、ピックアップトラック、ユーティリティビークルなどの軽商用車にうってつけです。ISF2.8は、その排気量クラスでは最も軽量で最も丈夫な エン ジンです。このため、重量の影響を受けやすく、スペースに限りがある 車両総重量が3.5トン未満の 車両に最適です。 ISF2.8は最先端の熱工学や電子的統合、高圧コモンレール ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
B6.7 (2017)

出力: 149 kW - 268 kW
トルク: 705 Nm - 1,085 Nm

... 用途を選択する 概要 中負荷トラック スクールバス 消防・救急 モーターホーム&RVの エン ジン 乗合バス 大型バス トラック部品&車体製造メーカー ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
ISMe

出力: 246 kW - 327 kW
トルク: 2,019 Nm - 2,110 Nm
回転速度: 2,100, 1,200, 1,900, 1,500 rpm

... この エン ジンは、高負荷性能のあらゆる面において、燃料効率、ドライバビリティ、信頼性の新たな基準を打ち立てます。ISMeは長年にわたり、その卓越した過渡応答や、全体的な改良水準の高さにおいて定評を得ており、大型 エン ジンよりも優れた性能を発揮します。 ISMeの構造は高負荷用設計の最先端であり、オーバーホールまでの期間の目安として100万kmを目標としています。パワフルな機能を搭載する一方、 エン ジン重量はわずか940 ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
ISG12

出力: 261 kW - 373 kW
トルク: 1,801 Nm - 2,299 Nm
排気量: 12 l

... 出力範囲は350 hp~500 hp(261~373 kW)となっています。Gシリーズの エン ジンは、世界の様々な排出要件に対応する予定です。2014年の発売時点では、Euro III、Euro IV、China NS4の排出要件に適合していました。現在、Euro V、Euro VI、および代表的なEPA排出ガス規制に対応する12L エン ジンを開発中で、世界各地でフィールドテストを行っています。 カミンズ エン ジンの購入を検討中ですか? ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
ISL

出力: 154 kW - 295 kW
トルク: 1,550 Nm - 1,708 Nm
回転速度: 2,100 rpm

... ペイロードが重視されるオペレーションや、かさ容積が大きいオペレーションに対して大きなメリットを提供。また、このサイズの エン ジンでは比類のないトルクにより、高級リジッド 車両、軽量トラクタユニット、高出力のバスや大型バス、特殊 車両などのアプリケーションに対して柔軟な電力ソリューションを提供します。 ISLは、高級リジッド 車両、軽量トラクタユニット、高出力のバスや大型バス、特殊 車両などのアプリケーションに対して柔軟な電力ソリューションを提供します。また、高いパワーウェイトレシオと優れた応答性を備えています ...

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