Cummins/カミンズのディーゼルエンジン

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ステージ5エンジン
ステージ5エンジン
F3.8

出力: 75 kW - 503 kW
トルク: 601 Nm - 2,779 Nm
排気量: 3.8 l - 15 l

... パフォーマンスシリーズ・ エン ジンと冷却システムで構成される、完全な既製の機械的電力パッケージです。全ての電力ユニットは、カミンズ エン ジンと同じ高い基準で製造されており、最高の信頼性、機械性能、パフォーマンスを提供します。 カミンズの燃料システムからXPI 燃料システム カミンズのXPI燃料システムは、 エン ジンの回転数に関わらず、優れた性能を発揮します。1サイクルに複数回の噴射を行うことで、燃料効率を向上させ、よりスムーズで静かな運転を実現します。スチールプラ ンジャーとダイヤモンド状コー ティングされたローラータペット ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
L9 series

出力: 209 kW - 321 kW
トルク: 1,471 Nm - 1,845 Nm
回転速度: 1,500, 1,400, 1,100 rpm

... アプリケーション 農業 建設 鉱業 エン ジン より少ないものでより多くを カミンズL9は、現行モデルに対して電力を8%、トルクを13%向上さ せるなど、高負荷コンポーネントと性能特性を備えたミ ディアムデュー ティエン ジンです。 燃費の向上とメンテナンス間隔の延長によって、運用コストの削減、オーナーシップの総コストの削減に貢献します。 カミンズの受賞に輝くVGT™ターボチャージャーは、複数の羽根設計に比べて可動部品が少なく、精密な電子作動を特徴としており、精度、信頼性、耐久性 ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
B6.7 series

出力: 116 kW - 243 kW
トルク: 881 Nm - 1,375 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 2,500 rpm

... アプリケーション 農業 建設 鉱業 エン ジン より少ないものでより多くを B6.7は、カミンズがこれまでに製造した ディ ーゼ ルエ ンジンの中で最も人気のあ るエ ンジンです。2019年式のB6.7は、現行モデルに比べて出力が5%、ピークトルクが31%向上したEGRフリー設計を採用しています。受賞歴のあるカミンズのVGT™ターボチャージャーは、機器の生産性を向上させ、信頼性と耐久性の業界標準を打ち立てています。燃費の向上とメンテナンス間隔の延長により、運用コストの削減と総所有コストの低減に貢献 ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F3.8 series

出力: 55 kW - 129 kW
トルク: 400 Nm - 620 Nm
回転速度: 2,500, 2,200, 1,500, 1,600, 1,300 rpm

... 全回転域で出力が10%、トルクがほぼ20%向上しました。EGRのないアーキテクチャは、複雑さを軽減し、信頼性を向上させます。燃料効率(燃料と ディ ーゼル排気液の両方を含む)が最大で3%向上し、出力を高めるだけではなく、燃料消費量も削減されます。アイドリングを頻繁に行うデュー ティサイクルで使用される機器は、カミンズのストップ-スタートテクノロジーにより、さらに燃費を向上さ せることができます。 Single ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
B4.5 series

出力: 90 kW - 149 kW
トルク: 500 Nm - 780 Nm
回転速度: 1,500, 2,200, 2,500 rpm

... のB4.5は、この エン ジンの現行バージョンと比較して、出力が16%、トルクが11%向上しています。カミンズ社が設計したウェイストゲートターボは、卓越したパワーと応答性を実現し、サイクルタイムを短縮する重要なコンポーネントです より大きなパワーを得られるだけでなく、(燃料と ディ ーゼル排気液の両方を含む)総流体効率が最大で3%改善されます。頻繁にアイドリングが必要なデュー ティーサイクルで使用される機器では、カミンズのStop-Startテクノロジーにより、さらに燃費を向上さ せることができます。 ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
QSX15 2011

出力: 298 kW - 447 kW
排気量: 15 l

... 15リッター エン ジンは、カミンズのXtra-High Pressure Injection(XPI)燃料システムを搭載しており、あらゆ るエ ンジン回転数において非常に高い燃料噴射圧を発揮するため、クリーンな燃焼と エン ジンレスポンスの向上を実現します。この燃料システムとカミンズ可変容量ターボ(VGT™)の組み合わせにより、 エン ジンの回転数と負荷の要求を正確にマッチさせ、最適なパフォーマンスを提供します。 さらに、カミンズのDirect ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
X15 (2017)

出力: 336 kW - 451 kW
トルク: 2,508 Nm - 2,644 Nm

... 概要 モーターホーム&RVの エン ジン 船舶用 弊社の完全版パンフレットライブラリをご覧になる場合は、ここをクリックしてください。 ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
QSK95

出力: 2,237 kW - 3,803 kW
トルク: 11,671 Nm - 24,136 Nm

... パワー 鉄道用 エン ジン マリン 鉱山用 エン ジン ...

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Cummins Inc./カミンズ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
QSK50

出力: 1,044 kW - 1,641 kW
トルク: 1,627 Nm - 8,542 Nm
回転速度: 1,800, 1,500, 1,000, 1,200 rpm

... ステージV、 ティア2 / ステージII、 ティア3 / ステージIIIA、EPA Tier 2、EU ステージ II、EPA Tier 3、EU ステージ IIIA、EU ステージ V 製品の在庫状況 北米、アフリカ、中東、ラテンアメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
QSK38

出力: 686 kW - 1,119 kW
トルク: 4,869 Nm - 5,909 Nm

... 製品の在庫状況 北米、アフリカ、中東、ラテンアメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ ...

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