RFT - Römer Fördertechnik の摩擦ブレーキ

トルク: 400,000 Nm

... 「低速 "ブレーキ.キャリパー安全ディスクブレーキは、ロープドラムのボードディスクに直接作用する。 直動式/レバー伝達なし クランプシステムあたり最大400kNのパッド力 1枚のブレーキディスクで様々なクランプが可能（例：4 x SCFH-4=1600 kNのパッドフォース） 回転方向に依存しない高い制動トルク 2つの同一クランプハーフ ブレーキライニング摩耗の手動調整 リフティングギャップは1mmから3mmまで調整可能 油圧システムは完全に密閉 低摩耗の焼結ブレーキライニングを標準装備 ドイツ ...

トルク: 0 Nm - 10,000 Nm

... 710 特徴 スプリング力によるブレーキ スラスターによるリフト ブレーキトルク調整可能 停電時の自動作動 技術的利点 シンクロリフティングメカニズム（ブレーキライニングとブレーキドラム間の均一なリフティングギャップを自動的に保証） 自動摩耗調整（AVN）使用時に最適 オプション 機械式リミットスイッチ保護 ...

... と水門用ドラムブレーキ "rijkswaterstaat" タイプ RWS 製品について RWSはRijkswaterstaat-Brakeとも呼ばれ、DIN 15435に準拠した標準ドラムブレーキと比較して、制動時の安全性を高めるための追加機能を備えています。 橋や水門に最適です。 2段ブレーキ ...

トルク: 200 Nm - 23,800 Nm

... ディスクブレーキ式RSTN/サービスブレーキ 製品について 「高速ブレーキ トルク調整可能 ブレーキディスク ø 250 mm ～ ø 1250 mm用 SLM "シンクロリフティングメカニズム付き（ブレーキライニングとブレーキディスク間のエアギャップを均等にします。） ドイツ製 特徴 適用領域 スプリング力によるブレーキ 電動油圧式リフト（スラスター） ...

... ブレーキシュー ブレーキシステムごとに最大10563 Nmのブレーキトルク 9種類のブレーキサイズ ツインバーブレーキレバーバージョン 標準塗装 RAL 7024 停電時は自動作動しません ドイツ製 特徴 ブレーキブロックは、DIN ...

... ハブ付ブレーキドラム 製品について ソリッド素材（球状鋳鉄GGG40またはスチール）製 バランスフリー、品質6.3 シュリンクホールなし 標準サイズ Ø 160 mm Ø 200 mm Ø 250 mm Ø 315 mm Ø 400 mm Ø 500 mm Ø 630 mm Ø 710 mm Ø 800 mm 特徴 より強力なブレーキドラムのリム/外表面（標準） 急ブレーキの場合、リムが厚いため、ブレーキドラムはより多くのエネルギーを吸収します。 技術的メリット ブレーキドラムのリム／外周面の ...