RINGSPANNの割出ワンウェイクラッチ

トルク: 0 Nm - 160,000 Nm
直径: 0 mm - 300 mm

... 逆転防止）

• シール付きスプラグ機構と深溝玉軸受の組合せ
• 油封充填で出荷、要望により生分解性オイル対応
• 複数のスプラグタイプ（4種類）とバリアントを用意
• フランジ取付け（面止め用ボルト固定）に対応した設計

トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き ローラー付き 用途 バックストップ オーバーランニング クラ ッチ インデキシングフリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きコンプリートフリーホイールFGR ... R A1A2は、ボールベアリング付きシール付きローラーフリーホイールです。油潤滑式です。 ...

トルク: 45 Nm - 160,000 Nm
直径: 12 mm - 300 mm
回転速度: 400 rad.min-1 - 5,500 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き スプラグ付き、4つのタイプから選択可能 用途 バックストップ オーバーランニング・ クラ ッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きのコンプリートフリーホイールFBFは、ボールベアリング付きのシール付きスプラグフリーホイールです。オイルが充填され、すぐに取り付けられる状態で提供されます。 標準タイプに加えて、長寿命化のために3種類のタイプを用意しています。 ...

トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き ローラー付き 用途 バックストップ オーバーランニング クラ ッチ インデキシングフリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きコンプリートフリーホイールFGR ... R A2A7は、ボールベアリング付きシール付きローラーフリーホイールです。油潤滑式です。 ...

トルク: 55 Nm - 6,800 Nm
直径: 12 mm - 80 mm
回転速度: 600 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 外輪のキー溝接続用 ローラー付き アプリケーションとして バックストップ オーバーランニング・ クラ ッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 完全フリーホイールFGRN～R A5A6は、ボールベアリングを使用したシール付きローラフリーホイールです。潤滑はオイル式です。 ...

トルク: 150 Nm - 57,500 Nm
直径: 15 mm - 150 mm
回転速度: 250 rad.min-1 - 1,750 rad.min-1

... レバーアーム付き スプラグリフトオフ付き X アプリケーションとして バックストップ 特徴 レバーアーム付きの完全フリーホイールBC...Xは、ボールベアリングを使用した密閉型フリーホイールです。 フリーホイールBC...Xは、オイルが充填されており、すぐに設置できる状態で提供されます。スルーシャフトやシャフトエンドに配置されています。 標準タイプの他に、内輪を高速で回転させても磨耗しない自由落下式のスプラグ・リフトオフX付きタイプもあります。 ...

トルク: 220 Nm - 2,500 Nm
直径: 20 mm - 80 mm
回転速度: 220 rad.min-1 - 500 rad.min-1

... レバーアーム付き ローラーとグリス潤滑の場合 用途 バックストップ インデキシング・フリーホイール 自由回転で低速の設備でのバックストップとしての用途。 低～中程度の総動作数の設備での 割出しフリーホイールとしての用途に。 特徴 レバーアーム付き自由音車FAVは、スリーブベアリング付きのローラー自由音車です。グリース潤滑なので、メンテナンスフリーです。 ...

トルク: 9 Nm - 420 Nm
直径: 12 mm - 40 mm
回転速度: 3,000 rad.min-1 - 10,000 rad.min-1

... 外輪への圧入用 スプラグとベアリングサポート付き 用途としては バックストップ オーバーランニング・ クラ ッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 インターナル・フリーホイールFZは、ベアリングサポートとボールベアリングの特性を持つスプラグ・フリーホイールです。フリーホイールは、通常の使用条件ではグリースが充填されています。 フリーホイールはお客様のハウジングに組み込まれています。そのため、コンパクトで省スペースな取り付けが可能です。 ...

トルク: 11 Nm - 2,400 Nm
直径: 34 mm - 130 mm
回転速度: 800 rad.min-1 - 4,250 rad.min-1

... アウターリングに圧入するための スプラグ付き 用途としては バックストップ オーバーランニング・ クラ ッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 インターナル・フリーホイールFDは、内輪のないスプラグ・フリーホイールです。内輪の軌道には、お客様が焼入れ・研磨したシャフトを使用しています。 標準タイプではベアリングサポートはありません。標準タイプの場合、2つ目のスプラグは円筒状のローラーに置き換えられており、このフリーホイールはラジアル方向の力を受け止めることができます。 ...

トルク: 16 Nm - 2,400 Nm
直径: 8 mm - 80 mm
回転速度: 800 rad.min-1 - 3,925 rad.min-1

... アウターリングに圧入するための スプラグ付き 用途としては バックストップ オーバーランニング・ クラ ッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 インターナルフリーホイールFDNは、アンチフリクションベアリングの寸法を持つスプラグフリーホイールです。 標準タイプはベアリングサポートがない。標準タイプの場合、2つ目のスプラグは円筒ころに置き換えられており、このフリーホイールはラジアル方向の力を受けることができる。 ...