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出力: 160, 105, 175, 129 kW
トルク: 800, 950, 700, 900 Nm
回転速度: 2,310 rpm
... その後もパワーが持続します。パワーとトルクのレイアウトは、 エン ジンが広い エン ジン回転域で作動することを保証します。 低所有コスト D5産業用 エン ジンは、世界クラスの燃焼効率と信頼性の高い排気後処理シ ステム（EATS）を組み合わせることで、高い稼働率と低所有コストを実現しています。 D5産業用 エン ジンのシ ステムコンセプトは、必要な冷却能力を低下させ、ラジエータのサイズを最小限に抑えます。ハードウェアインタフェースは、以前の法規制の エン ジンと互換性があります。 耐久性と騒音 ディーゼルパティキュレートフィルター ...
Volvo Penta
出力: 185, 250, 160, 210, 235 kW
トルク: 1,255, 1,075, 1,175, 1,330, 1,360 Nm
回転速度: 2,210 rpm
... D8産業用 エン ジンは、稼働時間を最大化し、所有コストを低減します。この エン ジンは、世界クラスの燃料効率と信頼性の高い排気後処理シ ステム（EATS）を兼ね備えています。 最大限のパワー パワーとトルクのレイアウトにより、オフロード エン ジンは広い エン ジン回転域で作動します。また、低回転域でも最大限のトルクを発揮し、定格出力に達します。 耐久性・騒音 ボルボ・ペンタは、DPF/SCRシ ステムの長年の経験と、ベースとなる エン ジン開発の優れた知識により、 エン ジンの稼働率を高めています。直列6気筒 エンジンとコモンレールシステム ...
Volvo Penta
出力: 315, 265, 285, 235 kW
トルク: 1,949, 1,590, 1,795 Nm
回転速度: 1,700, 2,100, 1,800 rpm
... ローコストオブオーナーシップ DII産業用 エン ジンは、世界トップクラスの燃焼効率と信頼性の高い排気後処理シ ステム（EATS）を組み合わせることで、最大限の稼働率と低所有コストを実現しています。 コンパクト＆コンパチブル シ ステムコンセプトにより、必要な冷却能力を高め、ラジエータサイズを最小化しました。 耐久性＆低騒音 ボルボ・ペンタのDPF/SCRシ ステムに関する長年の経験と、ベース エン ジン開発に関する豊富な知識により、ダウンタイムのリスクを低減します。直列6気筒 エン ジンとコモンレールシ ステムにより、スムーズな作動 ...
Volvo Penta
出力: 315, 285, 405, 375, 345 kW
トルク: 2,330, 2,595, 1,965, 2,130, 2,650 Nm
回転速度: 1,900, 1,710 rpm
... の高い排気後処理シ ステム（EATS）と世界最高水準の燃費性能により、D13産業用 エン ジンは、高い稼働率を実現し、所有コストを低減します。 ハイパワー D13産業用 エン ジンは、低回転域でも最大トルクを発揮し、定格出力に達することができます。また、パワー・トルク・レイアウトにより、幅広い回転域で使用できるオフロード エン ジンです。 コンパクト＆ シンプル D13 エン ジンのシ ステムコンセプトは、必要な冷却能力を抑え、ラジエーターのサイズを最小化することです。また、 エン ジンの設置に必要な機材は、ボルボ・ペンタ ...
Volvo Penta
出力: 585 kW
トルク: 3,650 Nm
回転速度: 1,900 rpm
... コンパクト、 シンプルな取り付け - SCRのみ - 幅広いオプション装備 ボルボ・ペンタD16産業用 エン ジンは、直列6気筒16.1リッターのオフロード用 エン ジンです。低燃費で信頼性の高いパワーパックです。 総所有コスト D16産業用 エン ジンの世界トップクラスの燃費効率と、信頼性の高い排気後処理シ ステム（EATS）の組み合わせにより、高い稼働率と所有コストの低減を約束します。 低燃費オフロード エン ジン D16産業用 エン ジンには、デュアル ステ ージターボシ ステム、コモンレール式燃料シ ステム、水冷式チャージエアシステム ...
Volvo Penta
出力: 113 kVA - 279 kVA
回転速度: 1,800, 1,500 rpm
排気量: 7.7 l
... デュアルスピード ボルボ・ペンタのD8発電用 エン ジンは、信頼性の高い直列6気筒の設計をベースに、堅牢でパワフル、かつ経済的な7.7リッターのジェンセット エン ジンです。主電源とスタンバイ電源の両方に対応するよう開発されました。 堅牢なジェンセット エン ジン ボルボ・ペンタのD8発電用 エン ジンは、簡単・迅速・経済的な設置を可能にします。振動や騒音のないスムーズな運転を実現するバランスのとれた、堅牢で信頼性の高い発電用 エン ジンです。 温度とシリンダー D8発電 エン ジンは、ピストン冷却により、燃焼室とシリンダー ...
Volvo Penta
出力: 113 kVA - 279 kVA
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 7.7 l
... 水素デュアルフューエル エン ジンのメリット パフォーマンスと稼働時間 低排出ガス 水素デュアルフューエル エン ジンは、脱炭素化に向けて費用対効果の高い 水素デュアル燃料 エン ジンは、実証済みの 水素デュアル燃料 エン ジンは、実証済みの燃焼技術とその信頼性、親しみやすさを活用することで、脱炭素化に向けた費用対効果の高い道を提供することができる。 ディーゼルの大部分を水素に置き換えることで、CO2排出量を大幅に削減できる。 CO2排出量を大幅に削減できる。 排出量は従来のディーゼル エン ジンと同等かそれ以下である ...
Volvo Penta
出力: 302 kVA - 453 kVA
排気量: 12.8 l
... 受動的煤煙再生 - 騒音に最適化された エン ジン設計 ボルボ・ペンタのパワフルで信頼性の高いD13発電用 エン ジンは、信頼性の高い直列6気筒設計で作られた12.8リッター エン ジンです。主電源およびスタンバイ電源用に最適化されています。 D13発電用 エン ジン ボルボ・ペンタ社のD13発電用 エン ジンは、バランスのとれた設計により、スムーズで低騒音・無振動な運転を実現します。経済的で、早く、簡単に設置できるように設計されています。 耐久性に優れた設計 D13発電用 エン ジンは、シリンダーと燃焼室の温度をコントロール ...
Volvo Penta
出力: 660 kVA - 770 kVA
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 16.1 l
... - SCRのみの排気後処理シ ステム - 高効率の冷却シ ステム ボルボ・ペンタのD16発電 エン ジンは、直列6気筒、16.1リットルのディーゼル発電 エン ジンです。電子式高圧燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、デュアル ステ ージターボチャージャーが特徴です。 ボルボ・ペンタのD16発電用 エン ジンは、コンパクト、軽量、バランスに優れた設計です。スムーズなオペレ ーションのための信頼性の高いパワーパック低騒音・低振動レベル。 SCRのみ D16発電用 エン ジンの排気後処理シ ステムは、EGR、DOC、DPFを ...
Volvo Penta