ディーゼルエンジン TADH88 series
6気筒インライン電力生産用

ディーゼルエンジン - TADH88 series  - Volvo Penta - 6気筒 / インライン / 電力生産用
ディーゼルエンジン - TADH88 series  - Volvo Penta - 6気筒 / インライン / 電力生産用
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
インライン
応用
電力生産用
放出レベル
ステージ5
その他の特徴
コンパクト, 二元燃料
出力

最大: 279 kVA
(379.33 hp)

最少: 113 kVA
(153.64 hp)

回転速度

1,500 rpm, 1,800 rpm
(9,424.778 rad.min-1, 11,309.7336 rad.min-1)

排気量

7.7 l
(2.034 gal)

重量

723 kg
(1,593.94 lb)

詳細

低速で高トルク パワークラスのコンパクト設計 排出ガス規制をクリア フルディーゼルバックアップで高い稼働時間を確保 水素デュアルフューエルエンジンのメリット パフォーマンスと稼働時間 低排出ガス 水素デュアルフューエルエンジンは、脱炭素化に向けて費用対効果の高い 水素デュアル燃料エンジンは、実証済みの 水素デュアル燃料エンジンは、実証済みの燃焼技術とその信頼性、親しみやすさを活用することで、脱炭素化に向けた費用対効果の高い道を提供することができる。 ディーゼルの大部分を水素に置き換えることで、CO2排出量を大幅に削減できる。 CO2排出量を大幅に削減できる。 排出量は従来のディーゼルエンジンと同等かそれ以下である。 ディーゼルエンジン 性能に妥協はなく 運転者が標準的なディーゼル・ユニットに期待するのと同じパワーとトルク曲線を提供します。 標準的なディーゼル・ユニットと同じ出力とトルク曲線を提供します。OEMの設置要件 設計を大幅に変更することなく、迅速な統合が可能です。 設計のオーバーホールが不要です。完全なディーゼルバックアップ機能 稼働時間を最大化し 持続可能性と運用の安全性を1つのソリューションで提供します。 最適化されたDPF/SCR技術との組み合わせにより、TAD880-882GEはEU排出ガスステージVに適合しています。 TAD880-882GEは、EUステージVの排出ガス規制に適合しています。 CMB.TECHの水素キットを装着すると 負荷と性能に応じて、このエンジンは C02排出量を最大80%削減することができます。 ステージVの排出ガス規制に適合します。

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見本市

この販売者が参加する展示会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (フランス)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。