... ブレーキドラム＆ディスクタイプ 当社の標準レンジの高出力ギアカップリングを使用して、ブレーキドラムとブレーキディスクのサイズと種類の無限に適応することができます。 このタイプのギヤカップリングは、効率と安全性が重要な用途に適しています。 キャリパータイプのブレーキは、ギアカップリングを効果的に遅くし、アプリケーションを所定の位置に保持して生産性を向上させます。 ...
トルク: 0.4 Nm - 160 Nm
... 安全制動には無通電の「ハイトルク」ブレーキを使用します。アクスルブレーキは固定部に取り付けられ、可動アーマチュアは回転軸に取り付けられます。磁石はアーマチュアと磁極によって線が閉じられた磁界を作ります。コイルが発生する磁界はマグネットの磁界を打ち消し、アーマチュアは板バネにより離脱します。 ...
トルク: 180 Nm - 600 Nm
... AGFO製品は、オービタル油圧モーターと組み合わせて使用するために設計・テストされたネガチブレーキで、他の用途にも適しています。最も重要な特徴は、コンパクトであること、制動トルクの選択肢が広いこと、そして安全であることです。基本的には、2つの外部プレートの間に含まれる回転ディスクとインターリーブされた固定子ディスクのsériésによって構成されています。外板はスプリングによってディスクパックに押し付けられ、ディスクの全表面間に強い摩擦を発生させ、シャフトの回転を阻止する。ブレーキを解除するために、油圧ピストンがあります。 このピストンがスプリングを押すことで、外板を互いに遠ざける。 そのため、ピストンの圧力がなくなると、ブレーキが作動する。このようにして、静止状態や機械の停止状態でも、常にブレーキをかけることができるのです。 ブレーキの識別 最適なブレーキを選択するためには、まず、最大必要ブレーキトルク、ブレーキ解放時の圧力、ブレーキ出口でシャフトにかかるラジアル荷重などのパラメータを確認します。これらの基準から どのモデルが最も適しているか、簡単に判断できます。まず、必要なブレーキトルクを求め、相対表により、解放のために示された圧力がシステム内で利用可能かどうか、いつでも利用可能かどうかをチェックする必要があります。 . ...
トルク: 0 daNm - 45 daNm
... 油圧ディスクブレーキは構造、物品取扱い、農業、鉱山、公衆衛生および材木工業の頑丈な機械類およびハイウェー車との使用のために設計されている。 それらはオートメーションのために多数のwicing、適用とhudrostaticドライブでもエンジン使用される。 油圧ディスクブレーキはブレーキを加えるばねでありブレーキを解放する油圧圧力は要求される。 正常運営は車の油圧装置ランニングを用いる解放された位置で加圧されるブレーキを持つことである。 ブレーキの解放圧力の下で油圧装置圧力を減らしたどの機能でもばねをブレーキを加える認める。 このブレーキはハンドブレーキだけであるように設計されている。 ...
M+S Hydraulic PLC
... 長距離輸送およびトレーラー用途向けに特別に設計されたEX+ LSエアディスクブレーキは、軽量でありながら優れた性能を発揮します。実績があり信頼性の高い EX+ アーキテクチャをベースにしたこの新しいコンポーネントは、お客様のニーズ以上の性能を発揮できるよう、包括的にテストされています。 機能 & メリット 大径ピストンがテーパの摩耗を抑制し、パッドの寿命を延ばします 実績のあるEX+ブレーキシステムをベースにしたアジャスター機構 N型摩擦を標準装備、2025銅含有量規制に準拠したブレーキパッド ピストンシールを熱や遺物から保護し、ブレーキ寿命を延長 トラックやトレーラー用の一般的なパッドやサービス項目 オプション装備品 ポジティブパッド ...
トルク: 620 Nm
... SB 930のシリーズ 私達は独立ブレーキとして使用することができたりまたはSAE Aのフランジ モーター入力と集まっていることができるSAE Aのフランジが付いている複数のぬれディスク ブレーキとしてSBブレーキを提供する。5つの把握トルクの選択620までNm （5500ポンド）によって、FBブレーキはいろいろな機械塗布のための柔軟性を提供する。内蔵部品は評価される収容力を維持している間液体なら浸り、汚染および腐食を防ぐために環境的に密封される。 ...
... 空圧パーキングブレーキは、クイックリフトアーム（QLA）に50、100、200、300kgの重量クラスに適用できます。 パーキングブレーキは、オペレータの日常業務を最適化し、合理化するように設計されています。 コントロールユニットに手動プッシュボタンを使用すると、折り畳みクレーンを固定位置から有効または無効にするタイミングを選択し、より不安定な作業のための条件を作り出します。 パーキングブレーキ機能は、コントロールユニットの追加ボタンを介して有効および無効になります。 製品は、内側と外側のブレーキの2つのユニットで構成されています。 ...
トルク: 0.35 Nm - 30 Nm
出力: 10, 5, 9.5 W
... ブレーキ 電磁ブレーキは、フェイルセーフ原理で作動するシングルディスクユニットです。機能的には、直流電源で動作コイルに通電することでブレーキが解除され、コイル電流の遮断や停電でブレーキがかかる仕組みになっています。 ...