バックラッシュ歯車

... バックラッシュ防止ギアは、平歯車とウォームギアがあり、正確な位置決めが要求される低トルクギアトレインにおいて、最も広く使用され、最も安価な方法です。バックラッシュ防止歯車は、バックラッシュ（遊び）が最小または全くありません。バックラッシュ防止機能は多くの種類の歯車に適用でき、平歯車やウォームギアに最もよく見られます。バックラッシは、歯車の機能上好ましいものであり、必要な場合もありますが、バックラッシがほとんどない方が望ましい場合もあります。 スプリットギアにはスプリングが組み込まれており、フローティングギアを固定ギアの回転方向と反対方向に付勢することで、効果的に歯幅を拡大し、噛み合うギアの歯と歯の間のスペース（バックラッシュ）を克服しています。シザースプリングを利用したものと、エクステンションスプリングを利用した大径用がある。アンチバックラッシギアは、アルミ製とステンレス製がありますが、ご要望に応じて他の材質や形状にも対応いたします。特注品の詳細については、こちらをご覧ください。 アンチバックラッシギア製造オプション ...

... 当社の精密歯車は、アンチバックラッシュ・ギア、平歯車、ハブレス・ギア、焼入れ歯車など、内径、面幅、材質、モジュール、歯数の組み合わせで、数十万通りを揃えています。また、お客様のご要望にお応えするために、歯車の直径に応じた歯数をご提供することも可能です。これにより、お客様のギア比の選択と、最小または最も実用的な中心距離を使用することができる、究極の柔軟性を提供します。 歯車は、0.2～1.5 の標準モジュール、2～25 mm の内径、AQ10 以上の品質等級を用意しています（AQ10 ...

... リライアンスの精密ウォーム＆ホイール。ウォーム・ホイールドライブは、小さなスペースで高比直角運動が可能です。精密切断ウォームと精密冷間圧延ウォームの両方をご用意しています（各製品ページの特徴、オプション、技術情報をご参照ください）。一般的に、より精度の高い用途には精密切断ウォームを、少しトルク伝達が必要な用途には精密圧延ウォームを使用するとよいでしょう。 このカタログは、限られた種類のウォームとホイールしか掲載していないことにご注意ください。リライアンスは、0.2モジュールから1モジュールまでのウォームとホイールを切断する能力があります。特殊なバリエーションについては、弊社にお問い合わせください。 ...

... 軸を90度の角度で取り付けたダブルエンベロープウォームギアセット。グロボイダルウォームギアとも呼ばれていますが、最近では世界的にダブルエンベローピングという言葉が使われるようになりました。 大きな積載量 - 連続した噛み合わせには、より多くの歯があります。 - 瞬間的な接触線が2本あるので、接触線の長さが長くなる - 同じ仕様の下で、同じ送信電力と同じ送信率でコンパクトな寸法を設計することができます。 高い伝達効率 - 潤滑油膜の定着が容易 - 摩擦係数が小さい - ...

... スピロイドギアのペア スピロイドギアのペアは、非交差、非平行軸で動作します。それは幾分ウォームに似ている先細りのピニオンを含みます。スパイロイドギヤは長さ方向に曲がった歯が付いている表面ギヤである; 歯は螺旋形の角度のようであるが、本当の螺旋形ではない。図は，スパイロイドギアと円筒ウォームギア，ハイポイドギア，ベベルギアとの関係を模式的に示しています。 一般的には，軸角∑=90°である。スパイロイドピニオンとスパイロイドギアの取り付け位置は，スパイロイドピニオンの左手が下方向にオフセットし，スパイロイドピニオンの左手が上方向にオフセットします。 スピロイドギアのペアには、ヘリコンタイプとスピロイドタイプがあります。ヘリコンは基本的にテーパーのないスピロイドピニオンです。スパイロイドは基本的にテーパのあるスパイロイドピニオンです。 製品の特徴 - ...

... ウォームギアの適用により、大きなギアの減少がうまく行われます。 一般的に、減少比率は 20:1 ですが、300:1 以上の比率も簡単に達成できます。 一部のウォームギアには独自の特性があります。つまり、ギアをアクションに持ち込むことができます。 ウォームの浅い角度は、ギヤとウォームの間の摩擦を増加させるのに役立ちます。 したがって、歯車がワームを回転させるのを防ぎます。 上記の特徴により、このシステムは、ブレーキに使用するためにロック機能を使用できるコンベアなどの機械に適しています。 ...