台座歯車減速機

... 概要
ZF Duoplan の二段変速手動ギアボックスは、工作機械の主軸駆動、試験台、および高トルクを必要とするその他の用途向けに設計されています。取付姿勢が可変のため、旋盤（水平 B3/B5）やマシニングセンタ（垂直 V1/V3）での使用が可能です。インラインおよび TSC による主軸直付けに対応し、柔軟な統合が行えます。

主な特長

• 組立が容易：主要なモーターメーカーおよびバージョンに対応
• 幅広い用途：ユニバーサルで柔軟な設計
• 多用途性：主軸直付け（Inline

縮小率: 6.3 unit - 500 unit

... 欧州で設計・製造されたフレキシブルギアボックスシリーズ 概要 現地で設計・製造された8サイズのラインナップをご用意しており、短納期と迅速なサポートを保証します。その他のサイズは、世界各地の工場から直接ご提供可能です。 平行型および直角型 — 2段、3段、4段のギアボックスで、出力軸は中実軸および中空軸（キー、シュリンクディスク）に対応しています。 特に中小トルク用途向けに設計された水平出力軸仕様（マテリアルハンドリング、クレーン、水平ミキサーなど）。 ベースプレート／モーターランタンを含む、カップリング、ブレーキ、モーターを備えた完全な駆動パッケージをご用意しています。 その他、数多くのオプションおよび付属品：状態監視、逆転防止装置、冷却ファンなど 80kNmを超える大型ギアボックスの場合は、Hansen ...

縮小率: 6.3 unit - 500 unit

... ヨーロッパで設計・生産されるフレキシブルギアボックスシリーズ 概要 現地で設計・生産されたシリーズは8サイズあり、短納期と迅速なサポートをお約束します。その他のサイズも世界の工場から直接ご購入いただけます。 平行および直角 - 中実および中空出力軸（キー、シュリンクディスク）付き2/3/4段ギアボックス。 特に、水平出力軸（マテリアルハンドリングアプリケーション、クレーン、水平ミキサーなど）を使用した小型・中型トルクアプリケーション向けです。 カップリング、ブレーキ、モーターを含む、ベースプレート/モーター・ランタン付き完全駆動パッケージが利用可能。 その他多数のオプションとアクセサリー：状態監視、バックストップ、冷却ファンなど。 80kNm以上の大型ギアボックスには、ハンセンP4横型、ハンセンP4縦型多段シリーズもご検討ください。 製品の特徴 エンジニアリングとアプリケーションの知識 ヨーロッパ、中東、インド、アフリカでの迅速な技術サポートとサービス 現地生産と在庫 短納期を実現するためのお客様への短い道のり例外的な状況での急ぎの納品が可能 きめ細かなトルクグレーディング 低トルクから中トルクまで最適な選択が可能です。ハンセンP4と共に、豊富なラインナップを提供します。 パワフルなギア形状 最大負荷容量、最小損失、低騒音レベル 様々な用途 マテリアルハンドリング、コンベア、クレーンに最適です。 豊富な機器とアクセサリー 状態監視装置、冷却装置、ドライブパッケージ一式（ベースプレートまたはランタンハウジング、モーター、カップリングなどを含む） ATEX ...

... ギヤボックスは、ヘリカルギヤ式の2段出力軸付ユニットで、中空出力軸とモノブロックハウジングを備えています。ハウジングの材質はGG20鋳鉄で、ギアは高品質のケース硬化鋼で作られています。トルクサポートアームを使用して機械に取り付けます。ギヤユニットの接続穴は、取り付けに使用されます。モーターなしで提供され、ユニットはベルト駆動です。ギヤユニットを選択する際には、入力軸に作用するオーバハングロードを、入力回転数に応じた性能表の許容値と照らし合わせる必要があります。 特徴 モノブロックハウジングデザイン トルクアームオプション GG20 ...

出力: 0 kW - 22 kW

... 当社の軸付歯車およびギヤードモータは、特にユニバーサルアプリケーション用に設計されており、ソリッドシャフトまたは中空シャフトのいずれかを供給することができます。ハウジングは、堅牢な壁面を持つ第一級のねずみ鋳鉄から製造されています。そのため、非常に高いねじれ抵抗と騒音吸収性があります。力は、精密研磨された歯形を持つ高品質の鋼鉄から作られた硬化ヘリカルギアによって分配されます。これらの構造的特性は、最適化された騒音低減をさらに強化します。 特徴 最適なサイズ/性能比 過酷な条件下での永続的な運用を想定した設計 堅牢な壁面を持つ高品質のねずみ鋳鉄またはアルミ鋳物で作られたハウジング（FG210のみ） 出力軸に大きな軸方向および半径方向の力を加えることができます。 非常に高いねじれ抵抗 高品質スチール製の焼き入れヘリカルギアと精密研磨された歯形 様々な取り付け位置 オプション 基本取付、フランジ取付、ユニバーサルデザイン 出力軸は中実または中空 様々な側面で出力可能 様々な取り付け位置 トルクアーム IEC規格のモーター取り付け 中空軸のシュリンクディスク NEMAバージョン フリー入力軸 ATEX対応 食品工業に適した潤滑油 適用分野 クレーン プレス オートドライブ アジテーター スクリューコンベア コンベア技術 ...

回転速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02, 0.05, 0.08, 7 °
縮小率: 3 unit - 100 unit

... 1.ヘリカルギアの設計 ヘリカルギアは、歯と歯の接触面積を33％も増加させ、トルク容量の増加、究極の滑らかさ、低バックラッシ、低騒音などの利点を備えています。ヘリカルギヤは、軸方向に過大な力を発生させることなく、これらの利点を得るために、慎重にヘリックス角度が選択されます。 2.トリプルスプリットコレットとダイナミックバランスセットカラーのクランプシステム 3分割コレットと動釣合式セットカラークランプシステムにより、効率的な動力伝達を実現しました。サンギアと入力軸の一体型による完全な同心円は、バックラッシュを減らし、より高速な入力を可能にします。 3.プラネットキャリア構造（特許取得済み サンギヤベアリングを直接プラネットキャリアに取り付けることで、ミスアライメントを排除する特許取得のプラネットキャリア設計を採用。騒音、振動、伝達誤差、損失の低減に大きな効果を発揮します。 4.一体型キャリア キャリアと出力ハウジングを一体化することで、すべての回転部品の同心度、調心度を100％確保。また、一体構造により、強度、剛性、信頼性が向上しています。 ...

縮小率: 5 unit - 10 unit

... 5:1から10:1までの高い比率の要求には、HYシリーズのハイポイドギアボックスを提供します。これも完全密閉のアルミニウムハウジングと炭素鋼のギアとシャフトを備えています。 ハイポイドギアパスは、コンパクトなパッケージの中で高トルク伝達と高変速比を可能にします。ボールベアリングに取り付けられたユニットは、完全潤滑で密閉されています。取り付け穴のバリエーションにより、ギヤボックスをどの面にも取り付けることができ、組み立ての柔軟性を高めています。 ...

縮小率: 0 unit - 80 unit

回転速度: 1,800 rpm
出力: 12 W - 45 W

... Rシリーズは、当社のSANDEXユニットを駆動するために特別に開発された精密ウォームギア減速機です。 入力軸に直接取り付けられるように設計されており、コンパクトで正確で可逆的な電力伝送が可能です。 調整可能なプリロードにより、バックラッシュを最小限に抑え、滑らかで均一な回転を実現します。 サンキョー減速機は、頻繁なスタート/ストップ操作に対応する応答性の高いクラッチ/ブレーキユニットを装備しています。 これらのユニットは、普遍的に受け入れられている Newman ワームを使用して、常に最高のパフォーマンスを保証します。 ...

回転速度: 31.5 rpm - 315 rpm
出力: 700 kW
縮小率: 20 unit - 112 unit

... エレコンAH3、AB3シリーズギヤボックスは、3段減速のヘリカル平行軸とベベルヘリカル直角軸のギヤボックスです。このシリーズは19から26までのサイズをカバーし、比の範囲は20：1から100：1です。ギアボックスは、ドライウェルの配置、外部からの荷重を受けるための特別に重い容量の出力軸ベアリングなどのような本質的な機能を備えた垂直ドライブに適した特別に設計されています。ヘリカルギアボックスは、特定の要件に対応する適切なモータ取り付けアダプタ、入力上の柔軟なカップリングと出力上の剛性カップリング（オプション）が付属しています。 攪拌機、ミキサー、エアレーター用エレコンギヤユニット ...

出力: 90 kW
縮小率: 5.71 unit - 187.24 unit

... Bシリーズ減速機の技術内容は、並外れた性能/寿命比を可能にします。これらの汎用性の高いギヤユニットは、産業用および民生用アプリケーションの膨大な数で成功裏に使用されています。Bシリーズユニットは、特に保守が非常に限定的であることを考慮すると、優れたコストパフォーマンスと出力トルク/重量比を提供します。 鋳鉄製でサイズ063から163まであります。 認証あり：ATEX 2GD/3GD 保証納入日より2年間 特徴 サイズ060-080-100-125-140-150-160 利用可能なバージョンB ...

出力: 63 kW

... スプリッターボックスSZ 121は、同じパワーテイクオフに最大3台のポンプを搭載することができます。スプリッターギアボックスSZ 121は、異なるサイズのフローを持つポンプを組み合わせるための無限の自由を提供します。スプリッターボックスSZ 121のギア比は、1つのテイクオフで1：1、他の2つのテイクオフで1：1.2となっており、組み合わせの選択肢を増やします。 商品特典 - DINフランジを持つすべてのサンファブポンプに適しています。 - 横置き、縦置きが可能です。 ...

回転速度: 0 rpm - 200 rpm
縮小率: 6 unit - 87 unit

... フランジデザインとオールステンレス構造のコンパクトで大容量の遠心分離機です。 ZS - Cyclo-Lineシリーズには3つのバージョンがあります： ZS - 内部設置用シャフトマウントギアボックス ZS-M - コンパクトなシャフトマウントドライブ ZS-L - コンパクトな高性能ドライブ ZS - シクロラインの特長と利点 最適化されたハウジング 遠心分離機用に最適化された同軸全鋼製ハウジング コンパクト設計 コンパクトで短い設計は、振動が少なく、遠心分離機の剛性走行につながります。 長寿命 長寿命、高レベルの運転安全性と衝撃荷重耐性 潤滑 グリース潤滑（ZS619まで）、本質安全防漏構造 ...

縮小率: 50, 60 unit

... アキュードライブシリーズWギアボックスは、最も要求の厳しいモーションコントロールアプリケーションに最適な高精度サーボギアボックスです。アキュドライブシリーズWの内部にはコーンドライブの真のダブルエンベロープウォームギアセットが搭載されています。標準、低バックラッシ、ゼロバックラッシバージョンがあり、お客様のアプリケーションに最適なソリューションが見つかります。 主な特徴 サイズ（中心距離-mm）38, 51, 64, 76, 89 標準的な減速段階シングル インターフェースインチまたはメートル ...

縮小率: 4 unit - 48 unit

... Servox ® SPドライブは同芯軸タイプ、遊星減速機付で、1/12〜1/20の減速比を取り揃えています。全長は同様の出力を備えた標準の遊星減速機よりも少し長く、定格トルクは150 kNmとコストを抑えて設計されています。 Servox ® E 標準ドライブには、入力軸に油圧ブレーキが装備されています。また高品質の遊星減速機は偏心軸方向に取り付けられています。小～中規模の圧力を大量に活用する場面で用いられます。 Servox ® DSドライブは出力トルク、減速比、モーターを幅広くラインナップしています。また取付寸法などに応じて、2～4個のサーボモータに取付可能です。出力トルクは遊星減速機を介して伝達されます。減速比と取付モータ数の豊富な組み合わせによって幅広いアプリケーションに対応し、お客様のご要望に合わせて最適なドライブソリューションを提供します。 Servox®Z、2段減速機は、さらに高い減速比と同心軸設計に対応しています。 ...

出力: 0 kW - 4 kW

... ダブルアウトプットウォームギアボックスシリーズは、特定の要件に適合するように特別に製造されたギアボックスです。ウォームシャフトと2つのウォームホイールにより、2つの出力軸が同期回転します。これらのギアボックスは、IEC仕様に準拠した電気モーターまたはモト・ヴァリエーターに組み立てることができます。これらのウォームギアボックスは4つのサイズがあります。 製品詳細 - 減速範囲 7.5～80 - ケーシングとフランジはアルミニウム製で、青色 RAL 5010 で塗装されています。 - ウォームスクリューは合金鋼製。焼き入れ、ケースハードニング後、研磨仕上げ。 - ...

回転速度: 0.1 rpm - 1,170 rpm
出力: 0.12 kW - 160 kW

... これらのシリーズは、フットマウント（PA）とフランジマウント（PF）があり、広い減速比と最大26900Nmの出力モーメントを必要とするドライブシステムに対応します。 平行軸の入出力を持つヘリカルギヤユニットです。 足付きケーシング、フランジFオプション。 ケースの剛性構造。 ISO、DIN、NIEMANN規格に準拠したシステム抵抗の計算が可能です。 さまざまな入力オプションを提供することができます（カップルドモーター、IEC、PAM、W、サーボモーター接続、...）。 B5マウントでは、さまざまなフランジ寸法を提供することができます。 ケースは、スフェロ（GGG ...

... 減速機、足踏み式遊星減速機 機種名 足踏み式シリーズ 交換用 Brevini ED, ET, EQ, EM, EC, EL シリーズ Bonfiglioli 300シリーズ ディナミコイル RE、RAシリーズ レッジャーネ・リドゥットリ RRシリーズ 比率 3.4-5000 出力トルク 1000-450000N.m 概要 遊星減速機の据付および全体寸法は、イタリアおよびアメリカのメーカーに準拠して厳密に設計されていますので、性能および接続寸法において、Brevini ED, ...

回転速度: 1,800, 520, 420 rpm
出力: 0 kW - 215 kW

... アンコイラーギアボックス モーターパワー 0 — 215 — 215 KW スピード 0 — 420 — 520 — 1800 RPM 比 5.75/1 & 11.5/1 製品詳細 変更スピードアンコイラーギアユニットは、製鉄所アプリケーション用にカスタム設計されたユニットです。 彼らは足が取り付けられています, 特別な出力マンドレルシャフトと複数のステージヘリカルギアユニット. 高荷重運搬能力ベアリングは、コイル、リールおよびテンション時の負荷に耐えるように組み込まれています。 ギアボックスは、平行軸であり、ステージ（還元比あたり）を有するヘリカル構造であり、固体入力および特殊出力（マンドレル）シャフトからなる、ヘリカル構造で、コイル/アンコイル操作のための重いコイル重量とコイル張力の世話をするために、出力シャフトにヘリカル軸受を組み込んだスチール製。 ...

出力: 0.75 kW - 7.5 kW
縮小率: 5 unit - 100 unit

... CYWF 70ウォームギアボックスは、出力サイズ70mmで、丸箱形状を採用し、大口径出力用途向けに特別に設計されています。現在、CYWF50,CYWF60,CYWF70,CYWF80,CYWF90,CYWF100,CYWF110の各モデルで50～110mmの内径出力があります。ABB、SIEMES及び他のハイエンドモータは、当社のギヤボックスと一緒に取り付けることができます。 主な特徴 - 工場出口は、ビデオ工場点検を提供します - 速度比範囲：5:1,7.5:1,10:1,15:1,20:1,25:1,30:1,40:1,50:1,60:1,80:1,100:1 - ...

回転速度: 25 rpm - 300 rpm
出力: 1.1 kW - 193 kW

... コンポーネント。 1.ハウジング結節鋳鉄(ダクタイル鋳鉄) QT600 2.歯車のプロフィール焼入れはすば歯車 3.歯車材料：20CrMnTi 4.歯車加工浸炭・焼入・研削 5.歯車の硬度。表面硬度。HRC58-62、内部の硬度。HBS156-207 6.ギヤ精度：6クラス 7.シャフト材料。40Cr 8.入力構成。 キー付きソリッドシャフト入力 IEC規格化モータフランジ 9.出力構成。 キー付き中空シャフト出力 10.オイルシール台湾ソグ 11.ベアリングNSK、SKF、FAG、HRB、ZWZ、LYC 12.スペアパーツ。トルクアーム、オプションのバックストップ モデル。 1ステージ。ATA30、ATA35、ATA40、ATA45、ATA50、ATA60、ATA70、ATA80、ATA100、ATA125 2ステージ。ATA35D、ATA40D、ATA45D、ATA50D、ATA60D、ATA70D、ATA80D、ATA100D、ATA125D 特徴。 1.採石場と鉱山のアプリケーションのための絶対的な信頼性と低メンテナンス 2.屋外設置に適した頑丈なダクタイル鋳鉄製ハウジング 3.オプションで最大3つの出力軸の内径を選択可能 4.2 ...

回転速度: 1,000 rpm
出力: 4,400 kW

... 私たちは最近、イタリアの大手圧延工場向けに大型ツインドライブギアボックスを設計しました。 これは、圧延機用の大型ピニオンスタンドミル駆動ギアボックス5スタンドタンデムで、重量は30,000kgです。 いくつかの技術データ 内径610mmのシリンダー 以下は、Galbiatiの組立工場に設置された、フルマウントのツインドライブギアボックスの写真です。 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... このギアモーターユニットは、特に最高の電力密度のために開発されました。 モーターとギアボックスの直接接続は、長さと慣性を節約します。 したがって、ユニットは非常に動的に操作することができます。 あなたの利点： +直接モータアタッチメントによるコンパクトな設計 +低慣 性-モータとギアボックス間の結合部品なし+ 最適な寸法フランジシャフト 技術データ +ギア比 10:1 +定格出力トルク：65 Nm +バックラッシュ：3アーク分未満 +最大入力速度：6000回転数 +重量：6,2キロ ...

回転速度: 25 rpm - 75 rpm

... RV-E の円環形状のギヤ減力剤、それは RV の変速機の固体シリーズ減力剤で、高いトルク、高い剛性率および高精度のバックラッシュ < 1 arc.min および大きいパワー伝達の特徴を、広く産業ロボットのオートメーションで使用されて備えています工作機械、医学、風カエネルギーおよび軍等溶接して下さい。 このタイプ RV-E のサイクロイドのギヤ減力剤は comonents です、フランジを設計でき、グリースを中満たします、その上、私達に直接サーボ モーターによって、カバーおよびフランジおよび grase ...

回転速度: 0 rpm - 1,400 rpm

... 当社のウォームギアユニットは、適切な設計と寸法を特別に考慮して、モジュラー原理に基づいて開発されています。 基本シリーズには、ドライブフランジの有無にかかわらず、取り付け足の有無にかかわらず、最大 7つの異なる設計の11モデルが含まれており、可変マウントにより任意の位置に取り付けることもできます。 材料の選択は、長期運転の過酷な条件の厳しい要件に適合する。 材質 ハウジング: アルミニウム/灰色鋳鉄 ウォーム: スチールケース硬化および研磨 ウォームギア: 遠心鋳造ブロンズ、耐摩耗性 ベアリング: ...

出力: 0.12 kW - 37 kW

... S シリーズ ウォーム減力剤の変速機のサイズ 37,47,57,67,77,87,97 S シリーズ ウォーム減力剤のギヤボックスのサイズ 37,47,57,67,77,87,97。螺旋形 gearboxseries に単段のウォーム ホイール伝達のそれらより高い伝達効率およびローディング機能だけがありますが、またスペースを減らします。さらに、近い容積の下で、シリーズはより高い伝達比率を得ることができ、装置の設定のためにより好ましいです。Thisproduct はさまざまな減力剤と異なった条件を満たすために結合することができます。セルフロック機能付きSシリーズ エネルギー効率。 らせん歯車の高性能の利点を活用し、ウォームギアの滑らかな伝達は顕著な安定性と、減力剤を行い、効率は ...

... フィートバージョンでの減速歯車 これらのユニットは、65 〜 750 daNmから-出力部品用の足とモーション伝達用の接地円筒形シャフトを備えた取り付けサポートを備えています。 RR-Uシリーズは、産業用システムや工作機械全般の用途に適しています。 ...

縮小率: 9.7 unit - 24.7 unit

... EXTシリーズプラスチック押出機ギアは、ZETギアボックスによって開発された最新の製品ラインです。 すべてのハウジングは灰色の鋳鉄 EN-GJL 250で作られています。 リジッドモノブロックボディは、高性能の感度と持続可能性を提供します。 ユニバーサルボディのおかげで、すべての表面をシームレスに取り付けることができます。 ギアは8620 材料で作られており、熱処理され、正確なCNCプロファイルが接地され、すべてのギアは6 品質で硬化し、接地されています。 ギアの負荷搬送能力を高めるために、様々なプロファイル補正が行われる。 ...

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.04 kW - 36.7 kW

... 電気モーターの出力は、ギアボックスや減速機で調整することができます。日本電産のスタッフは、最適な技術的ソリューションを見つけるために、様々なコンポーネントの選択をサポートします。 日本電産サーボ減速機 日本電産のサーボ減速機はすべて、選択と構成が容易な幅広い製品群を提供するために設計されています。そのため、お客様には優れた柔軟性を提供することができます。新しいシステムの開発や、既存製品からの乗り換えなど、専門スタッフがサポートします。日本電産の減速機は、高い信頼性とトップクラスの性能を提供します。 ...

回転速度: 173 rpm - 1,208 rpm
出力: 1,200 kW

... プロペラシャフトに取り付けられたRENKトンネルギアボックスは、独立したユニットとして、電気モーターの速度を電気運転状態のプロペラ速度に減速し、PTO（パワーテイクオフ）運転状態のPTO発電機の速度に合わせて駆動機の速度を加速させます。非常に柔軟なカップリングで補われたRENKのトンネルギアボックスは、すでに100以上のシステムでその耐久性と信頼性が証明されています。そのため、トンネルギアボックスは、低いプロペラ回転数（公称回転数の約60%）でPTO運転状態の効率を高めることができます。 メンテナンス時には、フレキシブルカップリングを介して簡単にシステムを切り離すことができ、プロペラを駆動機で自由に操作することができます。当社のギヤユニットは、そのコンパクトで効率的な設計が特徴です。 特徴 低速で駆動する機械で電気エネルギーを発生させる。 駆動機の効率的な使用により、燃料費を削減。 海上でのディーゼル発電機の停止 メンテナンス、スペアパーツのコスト削減 標準的な高速発電機の使用 トンネル用ギアボックスの駆動機フライホイール後方への設置 オイルシステム内蔵の自立型独立ギアユニットシステム フレキシブルカップリングが発電機とギアボックスをねじり振動から守る 水平オフセット、水平線に対して45°の角度でオフセットしたもの、垂直オフセットがあります ...

... PC +NMRVヘリカル/ウォームギヤ減速機 ヘリカルギヤPC構造はモジュラーなので、NMRVウォームギヤ減速機に取り付けられる別ユニットとして供給して減速比を高めることができます。 ...

... ラック＆ピニオンドライブ - DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEは、ユニバーサルマウントのためのモノブロックハウジングを備えています。DRP+プラネタリギアボックスは、ゼロバックラッシュラック＆ピニオンおよび回転テーブル駆動アプリケーションのための専用ソリューションです。 DRP+は、超高剛性ユニバーサルハウジングに2つの最高級遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの出力ピニオンは、システムの予圧を可能にし、ラック上の剛性を最大化するためにラックにかみ合います。機械式予圧を選択した場合、DRP+はデュアルドライブユニットとなり、ラックを通して一方のピニオンと他方のピニオンをねじり巻きにすることでゼロバックラッシュを実現します。また，軸の駆動に必要なモータは1台で済み，モータ制御が容易になります。 DRP+は、バックラッシュを打ち消すために電気予圧を適用するとTwinDRIVEになります。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することでバックラッシュをなくすことができます。 ...