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クロス式自在継手
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操作角度: 45, 90 °
速度: 6,000 rpm
... たとえ伝達トルクが小さくても、すべり摩擦のUジョイント・ベアリングを装着したジョイントでは、高速回転が問題になることがある。 ニードルベアリング式ユニバーサルジョイントは、摩擦を低減するローラーUジョイントベアリングを装備しています。これらの高精度ジョイントは、ロボットや計測機器などの重要な用途のために、高い角度で最小限のバックラッシュを維持するように作られています。ニードルベアリングのUジョイントは、連続運転や高回転、45°までの動作角度で優れた寿命を発揮します。磨耗や破損が発生した場合には、Belden独自のリビルト機能を備えています。 特長 ねじりバックラッシュを最小限に抑え、ほぼゼロに維持 ニードルベアリングはジョイントの寿命まで潤滑されます。 気体や摩耗の多い環境ではブーツカバーを推奨 ハブ端は、複数の標準内径構成(プレーン内径、キー溝、六角穴、角穴)から選択可能 オプションのメッキ:ジンク、ニッケル、カドミウム、MoS2、黒色酸化物 ニードルベアリング付きピン&ブロック設計も可能 テレスコピック・ドライブシャフトもご要望に応じてご提供可能です。 当社のニードルベアリングユニバーサルジョイントは、内径、キー溝、特殊ハブ構成によりカスタマイズできます。また、さまざまな材料で製造し、特殊コーティングやめっきで仕上げることができます。コンポーネントには、さまざまな産業や用途向けの特殊潤滑剤を含む潤滑剤保持ブーツを取り付けることができます。 ユニバーサルジョイントのカスタマイズオプション 加工オプション 特殊材料 コーティングとメッキ 潤滑油保持ブーツカバー ...
Belden Universal
直径: min 41.0 mm
トルク: min 50.0 Nm
操作角度: 0.61 rad
Hangzhou DJ Machinery Co., Ltd.
... CVワイドアングルユニバーサルジョイントは、農業や芝生産業における主要なドライブシャフトソリューションであるWeasler高性能CVワイドアングルPTOドライブシャフトを構成するコンポーネントです。Weasler CV広角PTOドライブシャフトは、トラクターから実装するための完全なアセンブリです。彼らは連続的な頑丈な万能の使用のために設計され、大規模な農場および請負業者の要件を満たしています。ウィーズラーCVワイドアングルヨークは、堅牢な条件に耐えるようスチール製で、正確にフィットするよう設計されています。CVワイドアングルヨークは、振動や摩擦を大幅に増加させることなく、回転軸が一定の回転速度で、可変の角度で動力を伝達することを可能にします。ウィーズラープロファイルのPTOドライブシャフトのメートル法製品ラインは、多くの産業で競合他社が現在提供している製品の品質を満たし、またそれを上回っています。 性能上のメリット 設計上の特徴 イージーロックガードシステムに適合。最大角度でフルカバレッジを実現、ガードベルに360°フル摩擦溶接、紫外線やオゾンに強いブラックカラーリング、-35℃までの耐寒性、該当するすべての安全規格に適合・超過、取り外しと取り付けが迅速かつ簡単。 ヨーク鋳鉄製カラー、スルーボアにより、ゴミが内部に溜まるのを防ぎます。 クロス&ベアリングキット。高トルク容量と長寿命、高品質のスチール製で強度が向上、標準キットはE-Kitへのアップグレードや交換が可能です。 Weaslerの国内およびメトリック製品ラインに使用される同じコンポーネントの設計。 ...
Weasler
... 円形の Tog-L-Loc® クリンチジョイントは、市場で最もよく知られているクリンチシステムです。丸型ジョイントは、層を冷間成形して作られます。丸型ジョイントは、層を冷間成形して作られており、さまざまな種類の材料や厚さのシートメタルやプロファイルを接続します。当初は 2 枚の可動刃を使用していましたが、後に世界で初めて 3 枚の刃を使用した金型設計を採用した BTM は、近代的なクリンチ技術の先駆者となりました。 ...
BTM Europe Blechverb. GmbH
... アメイドライブ ユニバーサルジョイントは、7つの基本的なベアリング設計で利用可能です。 サイズ U2131-U2155。ニードルベアリング設計。ベアリングキャップは、スナップリングで保持されています。 サイズ U2160-U2188:ニードルベアリング仕様。ベアリングキャップの保持はボルトで行います。 サイズU2192: 2列のローラーベアリングを使用。ベアリングキャップの保持は、スナップリングで行います。クロス中央に潤滑油フィッティングを装備。 製品の特徴 国内製造 高トルク容量 ベアリングの長寿命化 高作動角対応 ヨークと軸受箱の一体型構造 ヨークに不要なボルト接合部やセレーションを排除 熱処理された合金鋼部品 ヨークとクロスのたわみのバランスがとれているため、ベアリングの全長にわたって理想的な荷重がかかります。 U3440サイズ以上はインナーベアリングレースの交換が可能で、クロスメンテナンス費用を大幅に削減。 4つの基本タイプから選択可能 技術サポートとエンジニアリングサービスを提供 充実した修理工場 ご要望に応じて特殊なサイズやデザインも可能 大型サイズも可能 ...