多極トルク モーター

出力: 15 kW - 394 kW
アンペア数: 68 A - 536 A
トルク: 1,200 Nm - 22,100 Nm

... Mシリーズは低速度で高トルクを提供し、様々なアプリケーションにおいて従来のギアボックスとの交換が可能。巻線400/480-600VAC、トルク最大22000Nm、出力定格394kW、速度510min-1で取得可能 アイテム情報 TMW-シリーズのトルクモータは、ブラシレス技術をベースにした革新的なダイレクトドライブソリューションです。 低速運転向けの設計で、押出し機や射出成形機、ワインダー、ミキサー、クラッシャー、プレス機などのアプリケーションにおける従来のギヤーボックスベースのシステムに代わるものです。 ...

アンペア数: 1.2 A - 48 A
トルク: 6.5 Nm - 50 Nm
回転速度: 250, 500, 400 rpm

... 当社の新しいKTYシリーズは、最大駆動システムのトルクと剛性に関する新しいベンチマークを設定するだけでなく、非常にコンパクトです。 KTYシリーズは、あらゆるアプリケーションにおいてギヤードモータに代わる有用な代替品です。 トルクは6.5 ～ 270 Nmの間で分別されます。つまり、ダイレクトドライブ技術はこのトルククラス全体で最終的に利用可能です。 KTY-Fトルクモータは、最小のスペースで直接駆動ソリューションを必要とするアプリケーション向けに設計されています。 極めて平坦な設計のKTY-Fトルクモータは、省スペースのソリューションに特に適しています。 ...

出力: 0.75 kW - 315 kW
アンペア数: 59 A
トルク: 1.2 Nm

... シールドマシン用特殊空冷モーター シールドマシンの正式名称は、シールドトンネル掘削機。トンネル掘削用の特殊な建設機械である。最新のシールドマシンには機械式が組み込まれています、 電気、油圧、光学、センシング、情報技術を取り入れ、実用新案では、土の掘削・切断、土砂の運搬、トンネルの組立 ライニング、測量、ガイド、ズレの修正などの機能がある。地質学、土木学、機械学、油圧学、電気学、制御学、測定学、その他の学問分野を含む。 地質学、土木、機械、油圧、電気、制御、計測、その他の学問分野と技術だけでなく、さまざまな地質条件に応じて、"オーダーメイド ...

出力: 53 W - 2,546 W
アンペア数: 3.9 A - 38.1 A
トルク: 0.29 Nm - 183 Nm

... 一般にダイレクトモーターやダイレクトドライブと呼ばれるトルクモーターやトルクエンジンは、機械工学や電気工学の分野における先進技術であり、特にオートメーション分野や特殊機械の製造における特定の用途に適しています。 機械自動化コンポーネントとしてのトルクモーター このタイプのモータの主な特徴は、高いトルク密度です。トルクモータは高い始動トルクを提供する能力があり、大きな負荷を非常にダイナミックに動かすことができます。そのため、動的でありながら制御された始動、最小限のトラッキングエラー、高い剛性が要求される用途に最適です。 もう1つの特筆すべき点は、変動する負荷の下で一定の速度を維持する能力です。トルクモーターは、負荷が変化しても一定の速度を維持します。トルクと位置を正確に制御することができます。これは、繊細で正確な制御が要求される用途では不可欠です。 トルクモーターは、産業用ロボットや工作機械など、正確な速度制御が必要な場面で特に役立ちます。 エネルギー効率の観点からは、これらのモーターは、消費する電気エネルギーのかなりの割合を生産的な機械的作業に変換する能力が際立っています。 この効率は、エネルギー消費の低減、電力損失の低減、加熱の制限により、経済的な利点につながります。 ...

アンペア数: 4.5, 6 A
トルク: 60, 90 Nm
回転速度: 150 rpm

... ドライブベルトの調整・交換はできません。 交換 部品点数の削減 サーボ性能の向上 静かな動作 トルクモータ（DDモータ）の意味 1.ダイレクトドライバー - 直接駆動。 2.トルクが大きいため、トルクサーボとも呼ばれる。 3.技術的な指標に裏打ちされた高い性能 - サーボ製品シリーズの中でも高品質な製品です。 製品原理 1.DDモータは文字どおりダイレクトドライブモータとして理解されていますが、実は普通のサーボではありません。 非常に複雑な構造、高精度、高性能を持つ特殊なACモータです。それは直接と呼ばれます 直接駆動と呼ばれるのは、ローターと可動キャリアの間に直接接続する方法を採用しているからであり、他の移行接続（減速機、カップリング）は直接駆動ではありません。 他の移行接続（減速機、カップリングなど）は、もはや途中で使用されていません。 2.DDモータの構造は、インナーロータとアウターロータに分けられる。内部で使用される求心性の軸受け は、一定の軸力に耐えることができます。エンコーダの角度分解能は高く、一般に500000PPR（PPR）以上である。 500000PPR（PPRは1回転あたりのパルス数）以上です。高度な製造工程と このエンコーダの位置決め精度は、高度な製造プロセスと高精度の測定フィードバックにより、角度秒レベル（1度）に達することができます。 角秒レベル（1度＝3600秒角）に達します。 DDモータを選ぶ理由 1.高剛性、コンパクト構造、高効率。 2.DDモーターは負荷構造に比べて剛性が高く、硬い特性を持っています。 ドライバーに高い要求があります。 3.中空モーターのユニークな設計は、それ自身の慣性を低減するだけでなく、顧客に多くの設置形態を提供します。 設置形態を提供します。機械構造を組み合わせることで、他の方式よりコンパクトになり、使用効率も高くなります。 他の方法よりも使用効率が高い。 ...

出力: 3 W - 60 W
トルク: 0.032 Nm - 0.26 Nm
回転速度: 750 rpm - 900 rpm

... トルクモーター -巻線操作での張力と押しの制御に適しています -逆回転が可能です トルクモーターは、高いトルクと傾斜特性を提供するように設計されています（トルクはゼロスピードで最高で、速度が上がるにつれて着実に減少します）。広い速度範囲。 広範囲のさまざまな速度 トルクは、電圧の2乗にほぼ比例します。電源の電圧を変更することで、簡単な速度制御が可能です。 巻線用途に最適 物体を一定速度で連続的に解放し、一定の張力で巻き上げる用途では、巻線スプールの直径を2倍にするとトルクを2倍にし、速度を半分にする必要がある。 ...

出力: 270 W - 720 W
アンペア数: 1 A - 1,205 A
トルク: 3.2 Nm - 12,500 Nm

... HTQモータは、産業機械統合用に設計された永久磁石式同期モータです。このシリーズは低速での高トルクが特徴で、ギアボックスやキネマティックチェーンの他のコンポーネントを取り外すことができます。機械部品がないため、システム寸法、騒音、メンテナンスが軽減されます。5種類のフレームがあり、トルクは3.7～7000Nm、回転数は20～800rpmです。絶縁クラスF、保護等級IP54。 ご要望に応じて利用可能です。エンコーダ、ブレーキ、センサーなど豊富なアクセサリ。ローター・ステーターは、中空軸と中実軸の2種類。密閉型、非通気型、IC400および水冷式IC3W7バージョン。保護等級はIP65まで。 ...

トルク: 2 Nm - 760 Nm
回転速度: 50 rpm - 1,200 rpm

... SKA DDRシリーズトルクモーターは、ロータリ・ダイレクトドライブ・テクノロジーを採用し、ダイナミクス、精度、再現性、省エネルギー、低メンテナンス性能など、目に見える測定可能な利点を提供します。これらは、モーションコントロールの最新技術であるダイレクトドライブ技術固有の利点です。モータと負荷の間に機械的な伝達がないため、伝達誤差の機会が少なく、位置決めや速度制御の精度が高くなります。 モーターパワーカンパニーは、これらのトルクモーターの様々なバージョンを適用しています：パワーパックモデルは、完成品ですぐに取り付けられるユニットとして、またフレームレスモータバージョンは、最大限の統合が必要な場合に、カスタマイズされた共同設計の結果として適用されます。 SKA ...

出力: 3, 6, 10, 20, 40 W
アンペア数: 0.14 A - 1.98 A
トルク: 0.011 Nm - 0.529 Nm

... トルクモーター -トルク調整 -高始動トルク ...

出力: 0 kW - 150 kW
トルク: 0.1 Nm - 20,000 Nm
回転速度: 1 rpm - 2,500 rpm

... CEDSのトルクモータは、あなたに特別な利点を提供します。 軽くてコンパクトなデザイン 非常に高いトルクを表すことができます。 高速不変性 高い位置決め精度 低デテントトルク 低定格速度 大きな中空シャフト とても静か 慣性が低いため、非常にダイナミック 非常に高い力密度 長寿命 トルクモータの特徴は、非常にコンパクトな設計でありながら、低速時のトルクが非常に大きいことです。また、設置スペースに対して高い力密度とコギングトルクの低さもトルクモータの特徴です。 CEDS DURADRIVEのトルクモータは、省スペース設計と高い位置決め精度を実現しています。ギアソリューションの代わりに使用されることが多く、位置決め時の摩耗やバックラッシュを最小限に抑えることができます。 ...