産業用ジンバル構造トランスミッション

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強度タップジンバル構造トランスミッション
強度タップジンバル構造トランスミッション
SFT

産業用ジンバル構造トランスミッション
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SGFlex-3FD-CONNECT

... マシンをつなぐ新しい方法 SGFlex-3FD-CONNECT 当社のメンテナンスフリーのカルダンシャフトは、大きなシャフトギャップを簡単に埋めることができます。同時に、実績のあるTenpuファイバーにより、振動や振動が低減され、骨材が保護されます。このシャフトシステムは、通常は等速ジョイントやユニバーサルジョイントを使用した設計では不可能な、曲げ角度0度での運転も可能です。 SGFlex-3FD-CONNECT フレキシブルドライブシャフトSGFlex-3FD-CONNECTは、そのデザインと汎用性が特徴です。ドライブシャフトの利点とフレキシブルカップリングの利点を組み合わせ、ユニバーサルジョイント付きドライブシャフトに代わる振動減衰の選択肢を提供します。 SGFlex-3F-ALIGN 特許取得済みのセンタリングシステムSGFlex-3F-ALIGNは、フレックスカップリングの弾力性と柔軟性をSGFアライメントサポートのサポート機能と組み合わせたものです。 利点は "無潤滑 "メンテナンスフリー "取り付けが簡単 ユニークな設計により、このシステムは、部品を動かすことなく、ボルトを外すだけで組立・分解が可能です。 SGFlexフレキシブルディスク ユニークなSGF張力-力原理により、トルクはほとんど加硫コードインレイ(Tenpu®ファイバーテクノロジー)を介してのみ伝達されます。 コードインレーは、トルクピークを減衰させ、スタート時の衝撃を吸収する役割を果たします。ラバーはコードインレイの支持と保護機能を担い、構造伝播ノイズ経路の遮断によるノイズを隔離する役割を果たします。 ...

産業用ジンバル構造トランスミッション
産業用ジンバル構造トランスミッション
VSF series

... このシリーズの最大の特徴は、スライディングスフィアを使用していることです。球体、ブシュ、スパインシャフトが相互に作用することで、特に高い性能を発揮します。これらのシャフトは、高速で、スライドと回転の非常に急激なストレスの下で動作する可能性があります。 これらのシャフトは、非常に困難で、特に粉塵の多い条件で、また高温で動作するように設計されています。実際、溝と球体の間の相互作用により、粉塵の多い用途での球体の摺動と、経時的なトラズミの持続が保証されています。このシリーズの特徴は、耐久性と摩耗の低減です。溝を含むすべてのコンポーネントは、社内で生産・加工されています。ニードルベアリングを使用したファストシリーズの品質は、特別な処理と相まって、オプール生産の「フラッグシップ」の一つとなっています。なお、当社はROTAR®というブランドでVSFシリーズを世界で唯一生産しています。さらに、シャフトの寿命を延ばすために、熱可塑性のカバーも用意されています。 ...

産業用ジンバル構造トランスミッション
産業用ジンバル構造トランスミッション

... ヘビーデューティユニバーサルドライブシャフト 当社のヘビーデューティユニバーサルドライブシャフトは、フランジ直径225mmから435mmまでのDIN範囲をカバーします。 フェイスキーデザインのフランジもご用意しています。 これにより、18,000Nmから27万Nmまでのトルク伝達範囲が得られます。 標準的な伸縮ドライブシャフトだけでなく、ダブルジョイントアセンブリ、固定長、サポートベアリング付きミッドシップシャフト、ショートカップリングドライブシャフトも提供しています。 ...

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