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有効荷重: 40,000 kg
... 2軸・3軸 20フィート・40フィート 自動コンテナ積載式セミトレーラー（コンテナクレーン付き） 製品説明 CLW 20フィート・40フィート コンテナ積載式セミトレーラー（ローベッド型） 仕様 コンテナ自動積載トラックトレーラーの主要仕様 全寸法（長さ×幅×高さ） - 14100×2500×4100mm トレーラーとコンテナ間の距離 最適距離：400mm 最大距離：1500mm サイドリフタークレーン - 高品質サイドクレーン 最大吊り上げ能力 - 40000kg スタビライザー最大リーチ ...
... サステナビリティの再考 – 燃料消費の削減とCO2排出量の低減を実現する空力設計。 CO2計算ツール 後部を低く設計することで、トレーラー後方の気流の乱れを抑え、空気抵抗を低減します。これにより、燃料消費を削減し、CO2排出量を低減します。 EcoGenerationのメリット 燃料消費の削減とCO2排出量の低減のために すべてを一目で見渡せる テレマティクスにより、トレーラーの高さ調整も監視可能です。つまり、センサーが ルーフが持ち上げられているか、あるいは空力的に最適な位置にあるかを検知します。 空力ボディ 空力形状により、空気抵抗を低減し、燃料を節約します。 新しい車内照明 車内の照明がさらに明るくなり、昼夜を問わず荷物の積み下ろし時の 安全性が向上しました。 燃料節約 EcoGenerationの空力設計されたトレーラーは、空気抵抗を大幅に低減し、それによって 燃料消費量を削減します。 実運用において、EcoGeneration コンセプトにより10％以上の燃料節約が達成されています。 デザインバリエーション EcoFIX ...
Schmitz Cargobull
... S.CS PAPER カーテンサイダー型セミトレーラーは、VDI規格2700に準拠して、紙ロールの輸送向けに検査・承認されています。クロスビームの間隔が狭く、床が安定したシャーシは、紙の輸送用に特別に設計されています。 床面に設置されたJolodaレールにより、安全かつ簡単な積み下ろしが可能であるだけでなく、最適な積荷固定も実現します。 お客様のメリット 100% SMART - 工場出荷時にTrailerConnect®テレマティクスハードウェア（CTU）を標準装備しており、トレーラーや貨物のモニタリングが可能です。 ...
Schmitz Cargobull
... この9軸車は、ダブルドロップ構成で高重量物の輸送を可能にします。 このローボーイの開発は2軸に基づいています： 追加車軸による積載量の増加 これだけの車軸数と長さがあれば、旋回ポイントが2つ増え、操縦性が向上します。 これは、車軸荷重と車高が厳しく規定されている状態や、計画されたルートが特に曲がりくねった場合に役立ちます。そのため、必要なスペースを制限する必要がある。 積載量と操縦性に優れたローボーイ 簡単で使いやすいハンドリング 油圧式昇降・着脱式グースネックにより、連続的な高さ調節が可能で、積み込み作業中の安全性を最大限に高めます。 キングピンステアリング 遠隔操作による手動操向オーバーライド デッキ交換性：フラットデッキ、ペリメーターデッキ、スパインデッキ ペリメーターデッキ、フラットデッキ、スパインデッキは交換可能 デッキインサートの追加も可能 取り外し可能なセンターデッキカバー、アウトリガー、コンテナリフトが利用可能 13軸アセンブリ グースネックの下に3軸ジープ台車を追加可能。 3軸ボギーは3軸ブースターと連結可能 旋回ポイントの増加による操縦性の向上 高性能トレーラーのための高性能アクスル 19.時速50マイルで30,700ポンドを持ち上げることができる、ボギー上の5''ペンデュラーアクスル。 油圧補正（23'' ...