多目的セミ トレーラー

... MultiMAXは、多種多様な異なる輸送タスクのための経済的で柔軟なソリューション—真の万能トレーラーです

特定のオプションの全シリーズのおかげで、あらゆるアプリケーション分野のために理想的な車両の組み合わせを見つけることができます建設および重型輸送、クレーンプロジェクトからエネルギー、農業および林業まで。

機能

• 特に多機能かつ包括的
• 210本の車軸
• 最大120トンの有効積載量が可能
• 36メートルまで延長可能

費用対効果、適応性および迅速性は、企業を成功への道へ導く要因です。Faymonvilleの半低床トレーラーは、これらの要件を正確に満たすための基礎を提供します。

ガチョウ首設計、第5輪負荷、回転半径—これらすべては、使用されるトラクタユニットと、車両が使用されることが予想される日常のプロジェクトに従って決定されます。

非伸縮拡張可能なバージョンと最大3回まで伸縮拡張可能なバージョンの間で選択することができます。低床ローダーメーカーの中で最も広範なランプのラインアップも利用可能です。

テクノロジー

• 油圧ショベル用トラフ
• 延長可能な積載プラットフォーム
• リア部分
• アウトリガー
• ホイールリセス
• 低下した積載プラットフォーム
• 積載プラットフォームカバー
• 強化「ヘビーデューティ」バージョン
• 油圧で広げられる積載プラットフォーム
• 油圧リフティングプラットフォーム
• 鉄道輸送版
• タープリン構造

Faymonville半低床ローダー範囲では、さまざまなアクスルタイプ全体が利用可能です。それらの選択は、車両の予想される適用フィールド、コスト/利益計算、および目的の有効積載量容量に依存します。

アクスルタイプ

• ナックルステアリングとエアサスペンション
• ナックルステアリングと油圧サスペンション
• ツインアクスルII独立ホイールサスペンション
• ナックルステアリングとクランクアクスル

MultiMAXファミリーのすべての車両バリアントに、ステアリング付きアクスルが一般的に設置されています。

ステアリング付きアクスル

• 摩擦ステアリングアクスル
• 油圧力ステアリングアクスル

車両の積載プラットフォームへの走行のために、Faymonville半トレーラー範囲は、異なる負荷容量、複数のカバーリング、および様々な幅を備えた油圧操作単一および二重ランプを提供します。

ランプ

• 単一ランプ
• 二重ランプ

...

... この9軸車は、ダブルドロップ構成で高重量物の輸送を可能にします。 このローボーイの開発は2軸に基づいています： 追加車軸による積載量の増加 これだけの車軸数と長さがあれば、旋回ポイントが2つ増え、操縦性が向上します。 これは、車軸荷重と車高が厳しく規定されている状態や、計画されたルートが特に曲がりくねった場合に役立ちます。そのため、必要なスペースを制限する必要がある。 積載量と操縦性に優れたローボーイ 簡単で使いやすいハンドリング 油圧式昇降・着脱式グースネックにより、連続的な高さ調節が可能で、積み込み作業中の安全性を最大限に高めます。 キングピンステアリング 遠隔操作による手動操向オーバーライド デッキ交換性：フラットデッキ、ペリメーターデッキ、スパインデッキ ペリメーターデッキ、フラットデッキ、スパインデッキは交換可能 デッキインサートの追加も可能 取り外し可能なセンターデッキカバー、アウトリガー、コンテナリフトが利用可能 13軸アセンブリ グースネックの下に3軸ジープ台車を追加可能。 3軸ボギーは3軸ブースターと連結可能 旋回ポイントの増加による操縦性の向上 高性能トレーラーのための高性能アクスル 19.時速50マイルで30,700ポンドを持ち上げることができる、ボギー上の5''ペンデュラーアクスル。 油圧補正（23'' ...