低姿勢セミ トレーラー

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低床貨物車セミ トレーラー
低床貨物車セミ トレーラー

有効荷重: 40 t - 120 t
推奨パワー: 41 ch - 800 ch

... IMMA LBTシリーズ ローベッド/ローボーイ/ローローローダー 車軸:熱帯や砂漠の条件に対応する2〜12車軸 前方または後方からの積み込み カスタム生産 ...

低床貨物車セミ トレーラー
低床貨物車セミ トレーラー
»ARCUS« P series

有効荷重: 130 t

... ばんのうやく 当社のセミローローダ「アーカス」シリーズは、130トンまでの積載重量クラスで扱えないものはないという、真の主力商品です。ARCUS」ファミリーは、革新的なステアリングシステムによって印象づけられます。わずか790mmという極めて低い積載高との組み合わせにより、操縦性、性能、効率の面で決定的な優位性を発揮します。 - 摩擦操舵式と強制操舵式ペンデュラーアクスルの組合せ - コーナリング特性の向上と、あらゆる伸長段階へのステアリングの最適な適合。 - ...

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Goldhofer
低床貨物車セミ トレーラー
低床貨物車セミ トレーラー
EURO-PX

... 2005年、Nooteboom社は革新的なローローダEURO-PXを市場に投入しました。広くて深いショベルトラフが、初めてアクスルボギーのペンデルアクスルと組み合わされました。特許取得済みのPendel-X技術を搭載したEURO-PXローローダは、ローローダ輸送において重要な役割を果たしています。特に、掘削機のトラフと従来のローローダの簡単な操作性を、モジュラートレーラの積載量、ステアリング、ストロークと組み合わせることができるからです。 新世代 2009年以降、EURO-PXローローダのアクスルボギーの設計は、重要なポイントで最適化されています。 - ...

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NOOTEBOOM
低床貨物車セミ トレーラー
低床貨物車セミ トレーラー

有効荷重: 35 t - 90 t
乾燥重量: 10,500 kg - 18,000 kg

... 変圧器、飛行機の翼および他の特別なプロジェクトの輸送のために使用する多車軸低床式半トレーラー 最新世代のライダートレーラー(8軸ローベッドセミトレーラー)は油圧リモートステアリングシステムを搭載し、耐荷重は130トンを超え、多軸トレーラーはあらゆる種類の積載物を積載することができます。 また、積荷の長さに合わせて3メートルから10メートルまで拡張することができます。 油圧ステアリングシステム(オプション) - セルフステアリングアクスルシステム(ライダーアクスル) - ...

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lider trailer
3軸セミ トレーラー
3軸セミ トレーラー
43534FE

有効荷重: 60,000 kg

... 炭素鋼 3 軸ローベッド半トレーラー 高張力鋼板Q345Bを使用し、Submerged-Arc方式で溶接されたIビームです。トップフランジ18mm、幅140mm、ミドルフランジ8mm、高さ500mm、ボトムフランジ20mm、幅140mm。 外形寸法 風袋重量 12000kg 全長 13000mm 全体の幅 2500mm 全高 2980mm 可搬重量 60000kg スペック 車軸 3軸 BPW 13ton, FUWA, L1ブランドはオプションです。 サスペンション ...

グースネックセミ トレーラー
グースネックセミ トレーラー

有効荷重: 19.8 t

... 1軸ローローダ 高荷重用の軽量ローローダ 1軸ローローダは、そのシンプルさにより、低重量の背の高い荷物に最適です。軽量で低く、ターンテーブル・ステアリングのおかげで、非常に操縦性が高く、アクセスしにくい場所にも簡単に行くことができます。梁のプレストレスト、40フィートのコンテナをローベッドで輸送するオプション、市場で最高の保存処理により、大量の荷物を何年も安心して輸送できることが保証されます。 下図の1軸ローローダは基本モデルです。もちろん、お客様のご要望に応じて、完全オーダーメイドのセミトレーラを開発することも可能です。例えば、ダブルエクステンダブルカーゴベッドや取り外し可能なグースネックなどをご検討ください。 一般仕様 単一の拡張可能 ビームアクスル エアサスペンション 油圧式 ターンテーブルステアリングによる大きな操舵角 ベッドの後ろで分割 適用。 ...

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Broshuis BV
フラットベッドセミ トレーラー
フラットベッドセミ トレーラー
CombiMAX

... CombiMAXは、標準化されたコンポーネントとの多様な組み合わせに基づく、ユニークで広範囲なローローダーのコンセプトです。 モジュール性と柔軟性の原則は、50~250トンの中・大荷重用トレーラーとステップフレーム・セミトレーラーに適用されています。 技術的なメリットと新アイテム CombiMAXは、あらゆる輸送要件に個別に対応することができます。このコンセプトのために、新しいコンポーネントと方法が特別に開発されました。 台車は、ペンドル車軸のものがあり、すべて同じインターフェースを持っています。 また、3つのカップリングシステムの組み合わせも新しいものです。 -ユニバーサル・カップリング・ヘッド、ボルト・カップリング付き -フックアダプター -取り付け可能な伸縮式センタービーム(「アドオンビーム」)。 これら3つのシステムの組み合わせにより、お客様の多様な輸送要件に対応した汎用性、スピード、効率性を実現します。ユニバーサルカップリングヘッドにより、高さ(タイヤ)や幅の異なるコンポーネントの直接接続も簡単に行えます。 これにより、無数の可能性が生まれ、モジュール式CombiMAXコンストラクションキットの個々のコンポーネントは、より頻繁に使用され、それに応じてより早く償却されるようになります。その結果、車両への総投資額を大幅に削減することができます。 異なるタイプの台車の最大技術軸荷重は、最低速度30 ...

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Faymonville Distribution S.A.
フラットベッドセミ トレーラー
フラットベッドセミ トレーラー

... 2軸低SEMI TRAILER GTセミトレーラー高品質で強く、競争力のある価格のメーカーと輸出 2アクスル低ベッドセミトレーラーフロントローディングドーザー、掘削機、45フィートのコンテナ、およびその他の重い荷物を運ぶことができます。 私たちは、あなたの安全のために、複数の異なるタイプのLowbed 2 Axleトレーラーを構築することに注意を払います。 GTローベッドをチェックするには 2 異なるオプションを持つアクスルは、以下の仕様を確認してください. 技術ハイライト • ...

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Gt Semi Trailers
低床貨物車セミ トレーラー
低床貨物車セミ トレーラー

有効荷重: 40 us ton

... 2軸ローベッドセミトレーラー 風袋重量 8000kg サイズ 10000mm*2500mm-3500mm*2900mm ペイロード 40T メインビーム 高張力鋼板Q3 45を使用し、サブマージド・アーク溶接を採用した高耐久性のI型ビーム。上フランジ16mm、幅140m、中フランジ10mm、高さ500mm、下フランジ16mm、幅140m サイドビーム 20#/25#チャンネル鋼(Q235) クロスメンバー 16#チャンネル鋼(Q235) 床 3mm-5mmチェッカープレート 側壁 なし フロントボード なし 車軸 2軸 ...

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Shandong Liangshan Huayu Group Auto Manufactory Co., Ltd.
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