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... ギガマックスの低床セミトレーラーは、グースネックに固定された1本または2本のペンドル・アクスル・ドリーが特徴です。 これにより、極めてコンパクトな牽引全長と長い積載面積を同時に実現します。一体化されたペンドルアクスルにより、車両前部の積載量が増加します。 低い自重 コンパクト設計 高い敏捷性 理想的な操縦性 グースネック 中央ビームネック グースネックとフロントボギー間の連結点がないため、ギガMAXは大幅に軽量化されています。 とはいえ、グースネック台車はローベッドから取り外し可能なので、どんな車両でも簡単に連結し、前方から積み込むことができます。 積載量を増やすために 最適な荷重配分 1本または2本のペンドル軸付き 理想的な全長を提供 標準：17.5 ...
... MultiMAXは、多種多様な異なる輸送タスクのための経済的で柔軟なソリューション—真の万能トレーラーです
特定のオプションの全シリーズのおかげで、あらゆるアプリケーション分野のために理想的な車両の組み合わせを見つけることができます建設および重型輸送、クレーンプロジェクトからエネルギー、農業および林業まで。
機能
- 特に多機能かつ包括的
- 210本の車軸
- 最大120トンの有効積載量が可能
- 36メートルまで延長可能
費用対効果、適応性および迅速性は、企業を成功への道へ導く要因です。Faymonvilleの半低床トレーラーは、これらの要件を正確に満たすための基礎を提供します。
ガチョウ首設計、第5輪負荷、回転半径—これらすべては、使用されるトラクタユニットと、車両が使用されることが予想される日常のプロジェクトに従って決定されます。
非伸縮拡張可能なバージョンと最大3回まで伸縮拡張可能なバージョンの間で選択することができます。低床ローダーメーカーの中で最も広範なランプのラインアップも利用可能です。
テクノロジー
- 油圧ショベル用トラフ
- 延長可能な積載プラットフォーム
- リア部分
- アウトリガー
- ホイールリセス
- 低下した積載プラットフォーム
- 積載プラットフォームカバー
- 強化「ヘビーデューティ」バージョン
- 油圧で広げられる積載プラットフォーム
- 油圧リフティングプラットフォーム
- 鉄道輸送版
- タープリン構造
Faymonville半低床ローダー範囲では、さまざまなアクスルタイプ全体が利用可能です。それらの選択は、車両の予想される適用フィールド、コスト/利益計算、および目的の有効積載量容量に依存します。
アクスルタイプ
- ナックルステアリングとエアサスペンション
- ナックルステアリングと油圧サスペンション
- ツインアクスルII独立ホイールサスペンション
- ナックルステアリングとクランクアクスル
MultiMAXファミリーのすべての車両バリアントに、ステアリング付きアクスルが一般的に設置されています。
ステアリング付きアクスル
- 摩擦ステアリングアクスル
- 油圧力ステアリングアクスル
車両の積載プラットフォームへの走行のために、Faymonville半トレーラー範囲は、異なる負荷容量、複数のカバーリング、および様々な幅を備えた油圧操作単一および二重ランプを提供します。
ランプ
- 単一ランプ
- 二重ランプ
有効荷重: 7 t
... TimberMAXは2軸または3軸の平台セミトレーラで、短い木材や丸太の輸送に最適です。 積み込み時やステアリング操作時に、台車は常に高い操縦性と最適な安定性を保証します。 したがって、TimberMAXフラットベッドセミトレーラーは、林業輸送業者が直面する日々の経済的・技術的課題に対する理想的な回答です。 サスペンションとステアリング TimberMAXフラットベッドトレーラーは空気圧式サスペンションを装備しています。ステアリングシステムとして、2軸または3軸バージョンでは、摩擦ステアリングまたは油圧強制ステアリングアクスルのいずれかを使用できます。2軸バージョンでは、両方の車軸が共通の台車に取り付けられています。 装備とアクセサリー TimberMAXテレトレーラーは、輸送要件に合わせて個別にカスタマイズできます。装備オプションの一部をご紹介します： 伸縮式1台または2台 積載用ターンテーブル ...
... 2005年、Nooteboom社は革新的なローローダEURO-PXを市場に投入しました。広くて深いショベルトラフが、初めてアクスルボギーのペンデルアクスルと組み合わされました。特許取得済みのPendel-X技術を搭載したEURO-PXローローダは、ローローダ輸送において重要な役割を果たしています。特に、掘削機のトラフと従来のローローダの簡単な操作性を、モジュラートレーラの積載量、ステアリング、ストロークと組み合わせることができるからです。 新世代 2009年以降、EURO-PXローローダのアクスルボギーの設計は、重要なポイントで最適化されています。 - ...
NOOTEBOOM
... Nooteboom EUROTRAILERローローダには、グースネックと荷台の間の前部に装着するInterdollyを組み合わせることで、積載量を増やし、最適な重量配分を実現することができます。 柔軟性 Nooteboom Interdollyは、フロントとリアにフックが付いているため、連結・解除の手順が迅速かつ簡単です。つまり、ローローダの構成をあらゆる輸送要件に適合させることが非常に簡単にできるのです。 また、短いアダプタを使用することで、インタードーリーをリアアクスルアセンブリに直接連結することができ、ローローダをセミローダとして使用することもできます。 Interdollyには以下のモデルがあります。 - ...
NOOTEBOOM
... - 市内から収集され、中間ステーションに保管されている廃棄物を、長距離の固形廃棄物保管場所に移送するために使用される。72m3のセミトレーラーは、トラック7～12台分の廃棄物を収容し、移送することができる。 - 廃棄物運搬用セミトレーラーには、移動距離の短縮、時間の節約、予備部品のコスト削減、排水の漏出防止、交通渋滞時の廃棄物運搬車の台数削減、視覚汚染の軽減などの利点がある。 技術情報 - エアサスペンション - 排水に強いHardox-ドメックス素材 - ワイヤレスリモコン - Inox ...
有効荷重: 42.5 t
... 3軸ラインPL2 HDペンデュラアクスルローローダ 最適解...特に不整地では 当社の3軸ラインPL2 HDペンデュラーアクスルローローダは、その機能性が特徴です。長年にわたるローローローダの製造経験から、すべてのドライバーが喜んで牽引できる究極のローローローダを設計することに成功しました。3 PL2 HD ペンジュラーアクスルローローダは、長いサスペンションストロークを持ち、オフロード走行にも適しています。当社のペンデュラアクスルローローローダーは、その簡単な操作性と耐用年数を最優先に考えています。 もちろん、独自のトレーラーを構成することもできます。例えば、センタービーム、台車、狭い荷台、ダブルエクステンダブル荷台などを選択することができます。 一般仕様 単一の拡張可能 アウトリガ 285 ...
有効荷重: 30 t
... ゆうずうせい セミモジュール式のEuroCompactローベッドセミトレーラーシリーズは、建設機械、砕石機、変圧器、その他の重機の輸送に、建設業界やフォワーディング分野で使用されています。コンパクトな車両コンセプトとSmartAxleアドオンボギーにより、1台の車両でできるだけ多くの荷物を運搬するために、重量物運搬作業に必要なあらゆる柔軟性を提供します。 お客様のメリット 最適化されたステアリングシステムによる優れたステアリング性能 最適な組み合わせ長さと積載長さの比率 ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
有効荷重: 48, 36 t
乾燥重量: 12.7 t
... 重量物の輸送が非常に簡単になりました。 EuroCompact 製品群の「スモール」シリーズは、より軽く、より強く、より安全です!非常に優れた操縦性と数々のインテリジェントな装備により、EuroCompact FL02 & FL03ローベッドセミトレーラーはユニークな存在となっています。 お客様のメリット 12.200 mmのデッキ高で7トンの自重 運転席でボタンを押すだけで、昇降、リアステアリングが可能。 新しいステアリングコンセプトによる優れたステアリングレスポンス ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH