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有効荷重: 6,000 kg
... 商業キャンペーンのための 2 つの斧の Foldable BPW の懸濁液の移動式変形可能な段階の半トレーラー 1.右/左サイド P4/P6/P8/P10 LED 屋外フルカラー表示画面 2.広告のローラーが付いている左/右の側面 3.背面LEDモノクロスクリーン、サイズ1280mm*1440mm 4.内部および外部配電ボックス 5.循環型換気・冷却システム 6.オマール社製静音ディーゼル発電機セット 7.制御システム、音響システムを備えた産業用コンピューター1式 8.防水ボックス2個、アンプ1個、コントロールパネル1個 外形寸法 風袋重量 ...
... VarioMAXローベッドトレーラーは、グースネックとローベッドの間に取り外し可能な1-4ペンドルアクスル台車を備えています。 頑丈で考え抜かれた設計により、このローベッドソリューションは、重量トン数クラスの積載量と自重の理想的な比率を実現しています。 高い積載量 取り外し可能な台車空車走行用のコンパクト設計 高い操縦性 多様な車両設計 グースネック 中央ビームネック 1～4軸のフロントボギーは、必要に応じてグースネックから素早く簡単に取り外すことができます。 第5輪の荷重とフロントボギー上のアクスル荷重の比率を変更できるため、組み合わせに柔軟性があります。 柔軟な使用領域 素早い連結解除 容易なハンドリング 頑丈な構造 標準：油圧スクリューカップリング、ウィンチ付きスペアホイール オプション：油圧クイックカップリング、パワーパック、5輪荷重の微調整、5輪荷重増加用第3グースネックシリンダー ...
Faymonville Distribution S.A.
... MultiMAXは、多種多様な異なる輸送タスクのための経済的で柔軟なソリューション—真の万能トレーラーです
特定のオプションの全シリーズのおかげで、あらゆるアプリケーション分野のために理想的な車両の組み合わせを見つけることができます建設および重型輸送、クレーンプロジェクトからエネルギー、農業および林業まで。
機能
- 特に多機能かつ包括的
- 210本の車軸
- 最大120トンの有効積載量が可能
- 36メートルまで延長可能
費用対効果、適応性および迅速性は、企業を成功への道へ導く要因です。Faymonvilleの半低床トレーラーは、これらの要件を正確に満たすための基礎を提供します。
ガチョウ首設計、第5輪負荷、回転半径—これらすべては、使用されるトラクタユニットと、車両が使用されることが予想される日常のプロジェクトに従って決定されます。
非伸縮拡張可能なバージョンと最大3回まで伸縮拡張可能なバージョンの間で選択することができます。低床ローダーメーカーの中で最も広範なランプのラインアップも利用可能です。
テクノロジー
- 油圧ショベル用トラフ
- 延長可能な積載プラットフォーム
- リア部分
- アウトリガー
- ホイールリセス
- 低下した積載プラットフォーム
- 積載プラットフォームカバー
- 強化「ヘビーデューティ」バージョン
- 油圧で広げられる積載プラットフォーム
- 油圧リフティングプラットフォーム
- 鉄道輸送版
- タープリン構造
Faymonville半低床ローダー範囲では、さまざまなアクスルタイプ全体が利用可能です。それらの選択は、車両の予想される適用フィールド、コスト/利益計算、および目的の有効積載量容量に依存します。
アクスルタイプ
- ナックルステアリングとエアサスペンション
- ナックルステアリングと油圧サスペンション
- ツインアクスルII独立ホイールサスペンション
- ナックルステアリングとクランクアクスル
MultiMAXファミリーのすべての車両バリアントに、ステアリング付きアクスルが一般的に設置されています。
ステアリング付きアクスル
- 摩擦ステアリングアクスル
- 油圧力ステアリングアクスル
車両の積載プラットフォームへの走行のために、Faymonville半トレーラー範囲は、異なる負荷容量、複数のカバーリング、および様々な幅を備えた油圧操作単一および二重ランプを提供します。
ランプ
- 単一ランプ
- 二重ランプ
Faymonville Distribution S.A.
... フェイモンビルのTeleMAXは、2～6軸のフラットベッドトレーラーで、全長を最大4倍に延長することができ、WingMAXバリアントでは最大全長74.65メートルに達する。 この平台トレーラーは、風力タービンのブレードや鉄骨・コンクリート桁のような長尺貨物を時間的・コスト効率的に輸送するためのあらゆる条件を満たしています。 センタービーム（ZT）の原理により、低い自重で最大のねじり剛性が保証されます。 スムーズな伸張性、最大4倍。 74.65メートル 多様なアクスルとステアリングシステム旋回リングステアリング ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 7 t
... FlexMAXは、自立式長尺材輸送用の2～7軸のセルフステアリングトレーラーです。 トラクターに自律的に追従する調整可能なステアリングシステムを備えています。 FlexMAXドーリートレーラーの名前は、長さに適応する優れた柔軟性に由来します。 トラクターユニット上のターンテーブルを使用するか、前部の2～4軸ドリーと組み合わせることで、俊敏なFlexMAXはかなりの重量の極端な積荷でも輸送することができます。 台車トレーラーFlexMAXには、貨物に応じた2つのバージョンがあります： 長尺物輸送用セルフステアリングトレーラー 2～7軸で構成され、シャーシにはエアサスペンションまたは油圧サスペンションが装備されています。後者はペンドルアクスルを備えた台車に適用され、19.5インチタイヤまたは17.5インチタイヤのいずれかを取り付けることができます。 これらのトレーラーの組み合わせは、輸送に適しています： 自立式長尺材 プレキャストコンクリート部材、コンクリート梁 鋼製橋梁部材、鋼製梁 長尺トランク輸送用の重量最適化セルフステアリングトレーラー 2軸または3軸で構成されるこのバージョンのセルフステアリングトレーラーは、長尺材の輸送に適しています。 ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 8,300 kg - 11,300 kg
... フェイモンビル・グループは、コンクリートセクター全体に対する唯一の完全なプロバイダーであり、システムサプライヤーです。コンクリートセクターのあらゆる課題に対し、適切な輸送オプションを提供します。 PrefaMAXインローダーは、プレキャストエレメン トやその他の特殊な荷物の輸送のための、試行錯誤を重 ねた最も高度なソリューションです。積み込みと積み下ろしは迅速かつ安全に行われます。PrefaMAXは油圧式または空圧式リフティングで積載パレットをピックアップするため、クレーンやフォークリフトとは独立して作業が可能です。 標準装備の金属製PrefaMAXは、最大限の運転信頼性と最適な効率を兼ね備えています。堅牢な溶接ベアリングハウジングを備えた安定したアクスルサスペンションと、応力分割を最適化したフルレングスのロングビームが、堅牢な全体構造を形成しています。 油圧ロッカーにより、PrefaMAXはどのトラクターユニットにも使用できます。キングピンの位置は、2軸および3軸トラック（6x4）に適合させることができ、このような柔軟性を標準装備しているメーカーはFaymonvilleだけです！ 積載長9,800 ...
Faymonville Distribution S.A.
... 2005年、Nooteboom社は革新的なローローダEURO-PXを市場に投入しました。広くて深いショベルトラフが、初めてアクスルボギーのペンデルアクスルと組み合わされました。特許取得済みのPendel-X技術を搭載したEURO-PXローローダは、ローローダ輸送において重要な役割を果たしています。特に、掘削機のトラフと従来のローローダの簡単な操作性を、モジュラートレーラの積載量、ステアリング、ストロークと組み合わせることができるからです。 新世代 2009年以降、EURO-PXローローダのアクスルボギーの設計は、重要なポイントで最適化されています。 - ...
NOOTEBOOM
... 追加の負荷容量と最適な重量配分のために、Nooteboom EUROTRAILER ローダーはジープドリーと組み合わせることができます。 このドリーは、トラクターとグースネックの間の前面に取り付けられています。 シンプルさ Nooteboom Jeepdollyは、そのシンプルな技術と低メンテナンスコストによって特徴付けられます。 自由に回転するジープドリーとステアリングリアアクスルは、タイヤの摩耗を最小限に抑えて、卓越した操縦性を提供します。 ...
NOOTEBOOM
... 増え続ける寸法や重量の荷物、常に混雑しているインフラ、ヨーロッパ各国の異なる法律など、異常輸送の国際的なスペシャリストは、かつてないほどの課題に直面しています。最新世代のNooteboom MANOOVR MPLセミローダを使用すれば、現代の輸送業者はこれらの課題に簡単に対応することができます。780mmの床面高さと、オランダを含むヨーロッパのあらゆる場所で1軸あたり12トン以上の積載量を実現したMANOOVR MPLは、非常に優れた製品です。 革新的なMANOOVRテクノロジー MANOOVR ...
NOOTEBOOM
有効荷重: 27.5 t
... 2軸SLローローダー スーパーロー操縦可能なローローローダー SL ローローダーは真のオールラウンダーです。独立懸架式サスペンションを搭載した SL ローローダーの大きな利点は、SL の台車がビームアクスルやペンデュラーアクスルの場合よりも低いことです。これは、極端に低いベッドと低い台車の間には最低の高低差があるため、台車に張り出した貨物には理想的です。これにより、トレーラーを遠くまで（多くの場合は1.5mも）伸ばす必要がありません。また、革新的なSL2システムにより、タイヤの摩耗に影響を与えることなく、どのような車高でも走行することができます。操作性の良さと品質はさすがブロシュイ！としか言いようがありません。 もちろん、カスタマイズされたユニークなセミトレーラーを開発することも可能です。ダブルエクステンション、異なるベッド、固定ネックなどのオプションもご用意しています。 一般仕様 シングルまたはダブルエクステンダブル 独立懸濁液 油圧式サスペンション 油圧式 欧州のほとんどの国では、車軸あたり12 ...
Broshuis BV
有効荷重: 32 t
... 2軸ペンジュラーアクスルローローダ ほとんどのネットペイロード 使用可能な積載量を最優先するなら、ペンデュラーアクスルを搭載した2軸ローローローダがちょうど良いでしょう。高耐荷重は、法律（オランダでは）で1アクスルラインあたりの耐荷重が12Tと定められているため、適用除外なしで実現しています。600mmのロングストロークは、荒れた（オフロードの）地形での移動に追加のオプションを提供します。 この2軸ペンジュラーアクスルローローダは、非常に低く短いアクスル台車を採用しているため、この種のローダの中で唯一のものです。このようにして、車軸台車上でより高い荷重を運搬することができ、法定寸法内でより長いローベッドを持つことができます。 ...
Broshuis BV
有効荷重: 43.5 t
... 3軸ローローダ エアサスペンションとパワステ ローローダは、1958年以来、高重量物の運搬に最適な輸送手段として活躍してきました。それ以来、私たちはこのローローダを新モデルを開発するたびに、さらに進化させてきました。長年のローローダの製造経験により、この種のローダの中では最も強力で堅牢なローダの一つとして信頼されています。 3軸ローローダのベースモデルは以下の通りです。ご期待通り、お客様の仕様に合わせてローローダを製作することも可能です。例えば、固定グースネック、ダブルエクステンダブル、ロービームなどをご検討ください。お気軽に当社の専門家にご相談ください。 一般仕様 単一の拡張可能 ビームアクスル 油圧式サスペンション 油圧式 取り外し可能なネック 低メンテナンスのステアリングシステム アプリケーション ...
Broshuis BV
有効荷重: 36.5 t
... 3軸SLローローダー 操縦性に優れたスーパーローローローダー SLローローローダの大きな利点は、ベッドが非常に低く、連続車軸やペンドル車軸の場合よりも台車が低く、台車からはみ出した荷物に理想的なことです。ほとんどの国では、1軸あたり12トンのトン数が認められています。操作性と品質はブロシュイスの期待通りです。 もちろん、完全に革新的なセミトレーラを開発することも可能です。例えば、二重に拡張可能な荷台やフロントエンドの台車を選択することができます。 一般仕様 単一の拡張可能 独立懸濁液 油圧式サスペンション 油圧式 欧州のほとんどの国では車軸線あたり12 ...
Broshuis BV
有効荷重: 53.3 t
... 5軸油圧駆動のセミローローダー もう少しだけ欲しいという方には 油圧制御のトリプルエクステンダーセミローローダーは、トレーラーの全長が40.2mに達することができます。油圧式ステアリングにより、この長さでも高い操縦性を発揮します。ステアリングシステムの調整可能な円錐形ベアリングのおかげで、当社のセミローローダーはメンテナンスが少なくて済みます。 続きを読む 当社では、3段伸縮可能な荷台を備えた5軸油圧制御トレーラーをご提案することが多いです。もちろん、専用のトレーラーを開発することも可能です。例えば、固定式のグースネックを選択できるように、あまり伸びないトレーラーを考えてみてください。固定ネックの方が風袋重量が少なく、より有用な積載量を得ることができます。 一般仕様 トリプル拡張可能 油圧式サスペンション 油圧式 油圧グースネック 全てのラインをビーム内で保護 低メンテナンス 適用。 ...
Broshuis BV
有効荷重: 86.5 t
... 8軸油圧ステア式セミローローダー 大型で重労働 このトレーラーはもちろん油圧式です。この目的のために、グースネックのステアリングウェッジを使用してアクスルを油圧制御しています。ステアリングシステムの調整可能な円錐形ベアリングのおかげで、当社のセミローローダーはメンテナンスが少なくて済み、油圧制御の車軸のおかげで、当社のセミローローダーは最もアクセスしにくい場所にも到達することができます。もちろん、お客様独自のカスタムメイドのSEを開発することも可能です。 下記の仕様は、ダブルエクステンダブル8軸セミローローローダーの仕様です。 さすがに、お客様の仕様に合わせた8軸セミローローローダーも手に入ります。 ...
Broshuis BV
有効荷重: 41 t
... 3軸油圧式SLセミローローダー 独立懸架、スーパー耐荷重、スーパーロー 3軸SLセミローローローダーは、他の3軸セミローローダーよりも多くのことを提供しています。最大の違いは、搬送する荷物にあります。背が高くて重い荷台が可能なので、はるかに柔軟性が増します。これは、この3アクスルSLセミローローダーは荷台が低く、風袋重量が低いため、より多くのトン数を運ぶことが許されているからです。 以下の仕様は、3軸SLセミローローローダーのシングルとダブルエクステンダブルの両方です。 ホイールウェルやトリプルエクステンディブルトレーラーなどをご検討ください。お客様の3軸SLセミローローダーの設定をお手伝いさせていただきます。義務を負うことなく、いつでも当社の従業員に連絡することができます。 一般仕様 シングルまたはダブルエクステンダブル 独立懸濁液 油圧式サスペンション キングピンから油圧で操舵 安定した荷重床 車高 ...
Broshuis BV
有効荷重: 49 t
... 4軸油圧式SLセミローローダー 4軸車で49トン セミローローダーの中でも人気の高い4アクスルSLセミローローダーです。この4軸トレーラーには多くの利点があります。例えば、背の高い荷物（荷台は790mmから）、重い荷物（風袋重量が低く、車軸荷重が高い）、手の届きにくい場所へのアクセスが可能で、メンテナンスコストも低く抑えられます。要するに、これがあればほとんど何でも運べるトレーラーなのです。 下記の仕様は、4軸SLセミローローローダーのシングル、ダブルエクステンダブルともに、4軸SLセミローローダーの仕様となります。お察しの通り、4アクスルSLセミローローローダーもお客様の仕様に合わせてご用意しております。 ...
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有効荷重: 68 t
... 一般仕様 シングル、ダブル、トリプル拡張可能 首の調整が可能（トリプルエクステンダブルによる 独立懸濁液 油圧式サスペンション キングピンからの油圧操作 車高 850 mm 積載 アプリケーション68 Tの負荷容量（単一の拡張可能なものを基準とする 技術仕様 23 Tキングピン荷重 60 T台車荷重 伸縮可能なシングルエクステンディブルを基準とした15 T風袋重量（単一の伸縮可能なものを基準とする 操舵角57度 ベッドの高さ790mmから 固定式または油圧式グースネック オートアライメントシステム リモートステアリング 低メンテナンスのステアリング制御システム 高さ240mmのサイドバー サイドバーのあるチェッカープレートの床面レベル コンテナ用ツイストロックプレート。1x20フィート、1x30フィート、1x40フィート、1x45フィート 全てのラインをビーム内で保護 ネック - ...
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有効荷重: 78.5 t
... 6軸油圧式SLセミローローダー 重い荷物を運ぶ際の安定性をテストしました。 この完全に洗練されたシャシーは、重量級のセグメントのためのソリューションです。独立したサスペンションは、非常に低い風袋重量を提供し、その結果、最も好ましい積載量を生み出しています。6軸SLセミローローダーは、すでに多くのお客様にご利用いただいています。 一番人気のデザインの仕様は下記をご覧ください。 さすがに、6軸SLセミローローローダーもお客様の仕様に合わせてご用意しておりますので、お気軽にご相談ください。当社のエンジニアの驚きのオプションをぜひご活用ください。あなただけの6軸SLセミローローローダを構成するためのお手伝いをさせていただきます。義務はありませんので、いつでも当社の従業員にご相談ください。 一般仕様 単一の拡張可能 独立懸濁液 油圧式サスペンション キングピンからの油圧操作 安定した荷重床 車高 ...
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