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出力: 0.07, 56, 74, 61 kW
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 3.4 l
... シリンダー - L4 吸気 - ターボチャージャー＆インタークーラー ボア x ストローク - 98 x 113 mm 排出ガス-ノン・ティア/ステージIIIA/CNステージIII ...
HD HYUNDAI INFRACORE
出力: 177 kW - 213 kW
トルク: 1,150 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 1,500 rpm
... 高い信頼性、優れた出力性能、そして卓越した経済性。 ユーロV/VI排出ガス規制に対応する新技術を組み合わせることで、出力、経済性、信頼性のすべてにおいて競合製品を上回っています。4×2ポートのトラクターに採用されています。 低燃費 •均一な燃焼、1100r/min～1700r/minの経済的な回転数域、および低燃費領域の拡大 信頼性 •部品・構成要素を高耐熱材料にアップグレードし、シリンダーヘッドの冷却水路の最適化および冷却設計を実施 •B10は最大80万キロメートルの耐久性を有する 優れたNVH性能 •ユニット全体のNVH最適化により、低騒音・低振動を実現。同クラスの競合製品より2dB(A)低い ...
Weichai Power Co., Ltd.
出力: 256 kW - 394 kW
トルク: 1,770 Nm - 2,325 Nm
回転速度: 2,100 rpm
... - 高トルク - Air to Airインタークーラーによる高効率な冷却システム - 高出力密度 - EMS 2による完全電子化 - ビスコファンをはじめとする豊富なオプション装備 ボルボ・ペンタの産業用エンジンD13は、直列6気筒12.8リッターのオフロード用エンジンです。電子制御高圧噴射、オーバーヘッドカムシャフト、ターボを特徴とする。 高トルク D13エンジンは、最高水準の耐久性と長寿命を保証するために実地でテストされ、高トルクと低騒音で振動のない滑らかな運転を実現するためにバランスよく設計されています。 最大限の耐久性 D13産業用エンジンは、シリンダーと燃焼室の温度をコントロールするピストンクーラーを装備しています。また、交換可能なシリンダーライナーやバルブシート、ガイドを装備し、耐久性と寿命を最大限に高めています。 排出ガスと騒音レベル D13産業用エンジンの優れた燃焼性能と低燃費は、最新のハイテク噴射装置と内部損失の少ない高効率のチャージエアシステムによるものです。また、電子制御の粘性ファン駆動を採用し、騒音と燃費の大幅な低減を実現しました。 ...
Volvo Penta
出力: 1,350 kW
回転速度: 1,800 rpm
排気量: 46.3 l
... 4ストロークディーゼルエンジン Bosch高圧コモンレール式燃料噴射システム、排気ガス作動ターボチャージャーとチューブ式海水/チャージエアインタークーラーによるシーケンシャル式過給システム、ヘッダタンク一体型の淡水/海水プレート式熱交換器とサーモスタット制御によるエンジン冷却システム、断熱排気ガスマニホールド。 4バルブ・テクノロジーを採用したシングル・シリンダー・ヘッド、効率的な燃焼と低燃費、優れた低速トルクによる優れた加速性能、あらゆる運転条件下で信頼性の高い高出力。 独自のパワーウエイトレシオを持つエンジン。 排出ガス規制適合：IMO ...
Isotta Fraschini Motori spa
出力: 110 kW
トルク: 520 Nm
回転速度: 1,800 rpm
... D756IPE2.FRPは、直噴エンジン、メカニカルポンプ、ターボチャージャー、インタークーラーを搭載し、性能と燃費を最適化した4ストローク・ディーゼルエンジンです。 この水冷エンジンは、信頼性、使いやすさ、メンテナンスの容易さにより、最も厳しい条件下での使用に適しています。このエンジンの特徴である低燃費と低騒音は、エンドユーザーから高く評価されており、また、コンパクトなサイズで設置も簡単です。 FRPバージョンは、スターターモーター、バッテリーチャージャー、オルタネーター、保護シールド付きラジエーターとファン、フィルター、水・オイルセンサーを含みます。また、豊富なオプション品により、お客様のご要望に応じたカスタマイズが可能です。 ...
Vm Motori
出力: 115 kW - 478 kW
トルク: 900 Nm - 2,700 Nm
回転速度: 840 rpm - 2,500 rpm
... 概要
EX VM SERIES S の空冷式ディーゼルエンジンは、工業用途に適した技術的ソリューションを組み合わせた構成です。数十年にわたる開発を経て、複数の構成で提供され、継続稼働と保守の簡素化に対応します。
強制空冷システム
SERIES S は強制空冷システムを採用しており、過酷な運転条件下でエンジンを保護し、保守頻度を低減し、部品寿命を延ばします。水冷が困難な環境でも運転温度を低く保てるため、遠隔地や過酷な現場に適しています。
ラインナップと代表モデル
- シリーズ：EX