ディーゼルエンジン D756IPE2.FRP
6気筒ターボインタークーラー燃料直噴

ディーゼルエンジン - D756IPE2.FRP - Vm Motori - 6気筒 / ターボインタークーラー / 燃料直噴
ディーゼルエンジン - D756IPE2.FRP - Vm Motori - 6気筒 / ターボインタークーラー / 燃料直噴
ディーゼルエンジン - D756IPE2.FRP - Vm Motori - 6気筒 / ターボインタークーラー / 燃料直噴 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
ターボインタークーラー, 機械制御式キャブレター
応用
消火ポンプ用
冷却方式
水冷
その他の特徴
4ストローク, コンパクト, 静音
出力

110 kW
(149.56 hp)

トルク

520 Nm
(383.532318 ft.lb)

回転速度

1,800 rpm
(11,309.7336 rad.min-1)

排気量

4.5 l
(1.189 gal)

重量

425 kg
(936.96 lb)

長さ

1,545 mm
(60.8 in)

695 mm
(27.4 in)

高さ

965 mm
(38 in)

詳細

D756IPE2.FRPは、直噴エンジン、メカニカルポンプ、ターボチャージャー、インタークーラーを搭載し、性能と燃費を最適化した4ストローク・ディーゼルエンジンです。 この水冷エンジンは、信頼性、使いやすさ、メンテナンスの容易さにより、最も厳しい条件下での使用に適しています。このエンジンの特徴である低燃費と低騒音は、エンドユーザーから高く評価されており、また、コンパクトなサイズで設置も簡単です。 FRPバージョンは、スターターモーター、バッテリーチャージャー、オルタネーター、保護シールド付きラジエーターとファン、フィルター、水・オイルセンサーを含みます。また、豊富なオプション品により、お客様のご要望に応じたカスタマイズが可能です。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。