プラスチック保護カバー付歯車減速機

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ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
R10 series

回転速度: 10,000 rpm
バックラッシュ: 3, 1 °
縮小率: 4 unit - 4,096 unit

... 当社の R10 は、ギヤトレイン合わせを改善する単一ピース構造で設計されたプラスチックギヤヘッドです。この機能、および使用されている独自のギヤチューブ素材により、ノイズを低く抑え、なおかつ寿命を延ばすことが可能です。R10 の低いパックラッシュ性能により、様々なアプリケーションでの高精密モーション要件に最適となっています。 製品のハイライト • 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい • 競争力の高い価格で実現する高精密高性能 • 高いパワーウェイトレシオ • ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IMS.28 Eco MAX LN ®

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 1.9, 2 rad
重量: 110, 115, 130 g

... 外径28mmのエコシリーズのプラスチック製プラネタリギアは、効率性と経済性を兼ね備えています。溶接されたMAXバージョンでは、より少ない設置スペースでより優れた性能を発揮します。 低騒音(LN) 第1段にヘリカルギヤを使用しているため、特に低騒音です。 経済性 モジュラーシステム、最適化された材料混合:少量でも経済的なソリューション 温度 15°~+65°Cの厳しい温度範囲にも最適 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LGU series

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 0.8 W - 52,330 W
縮小率: 3 unit - 125 unit

... 外径26mmから200mmまで、プラスチック製、焼結金属製、加工金属製など、豊富な遊星歯車のラインナップを取り揃えています。 マテックス遊星歯車減速機の特徴 1. - ユニットを連結することにより、簡単に高還元率を実現します。 2. - 標準単位(l/3,l/4,l/5)を組み合わせて、様々な還元率を実現します。 3. - メタールからプラスチックまで、様々な部品構成が可能です。 Matexは、お客様のご要望に応じて、最適なスピードアップまたは減速ギアを開発し、製造することができます。 4. - ...

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MATEX
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LGU35-P

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 0.8 W - 39.3 W
縮小率: 3.67 unit

... LGU35-P シリーズ プラスチック軽量遊星歯車減速機 マテックスは少量のサンプルから大量生産まで対応可能です。 必要な数量に応じて単価を設定しております。 お気軽にお問い合わせください。 適用業種製造工場、自動車メーカー ギヤリングアレンジメント。遊星 出力トルク:78Ncm 入力速度: 3660-5000rpm 出力速度:1000rpm 原産国日本 ブランド名マテックス 商品名:遊星歯車減速機 比率: 3.66:1-5:1 入力形態。D は穴/スプール ギヤを切りました 出力形態。内部歯車 歯車の材料。プラスチック 構造物。スタック可能 ...

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MATEX
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LGU54-P/C

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 3.04 W - 251.33 W
縮小率: 5, 4, 6 unit

... LGU54 シリーズ プラスチック軽量遊星歯車減速機 マテックスは少量のサンプルから大量生産まで対応可能です。 必要な数量に応じて単価を設定しております。 お気軽にお問い合わせください。 適用業界自動車メーカー。 ギヤリングアレンジメント。遊星 出力トルク588-981Ncm 入力速度: 4000-6000rpm 出力速度:1000rpm 原産国日本 ブランド名マテックス 商品名:遊星歯車減速機 比率: 4:1-6:1 入力形式Dカット穴/インボリュートセレーションシャフト 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材料。プラスチック 構造物。スタック可能 ...

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MATEX
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LGU75-P

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 4.71 W - 83.78 W
縮小率: 3.11, 4.8, 3.71 unit

... LGU75-Pシリーズ プラスチック製軽量遊星歯車減速機 マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産まで対応いたします。 単価は数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク 4.51Nm 入力回転数: 3111-4800rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3.111:1-4.8:1 入力形態Dカットホール/インボリュートセレーションシャフト 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材質プラスチック 構造スタッカブル ...

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MATEX
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
LGU75-P13

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 9.22 W - 366.52 W
縮小率: 4.8 unit

... LGU75-P13シリーズ プラスチック製軽量遊星歯車減速機 マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産まで対応いたします。 単価は数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業製造工場、自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク:8.83Nm 入力回転数:3710-4800rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3.71:1-4.8:1 入力形態Dカット穴/インボリュートセレーション穴 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材質プラスチック ...

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MATEX
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
Custom

縮小率: 1 unit - 125 unit

... MATEXの遊星歯車減速機は、減速、増速、伝動、電動アクチュエータ用途に適したコンパクトでモジュール式の歯車ユニットです。省重量、省スペース、高減速比の実現に対応します。

例:省重量

  • レジニフィケーション(樹脂化): MATEXの遊星歯車ユニットは同一径で金属、焼結、プラスチックの3種類の歯車材料を用意しており、金属や焼結歯車をプラスチックに置き換えることで同径のまま重量低減が可能です。実例:焼結歯車LGU75-4SADをプラスチック歯車LGU75-4PADに置換して重量を削減。


例:省スペース

  • 遊星構造の小型化:コンパクトなユニット設計により狭小スペースへの搭載が可能です。2段の遊星歯車を1段に統合する、またはキャリアレス構造を採用するなどでさらなる小型化を実現したカスタム製品例があります。


例:高減速比

  • 複数ユニットの併用:ユニットを多層で組み合わせることで目標の減速比を達成できます。例:一つのギアヘッド内で3ユニット(75-100MMM8A15
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MATEX
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
GP 10 K series

... プラネタリーおよび高精度スプリアMaxonギアヘッドは、高トルクレベルと低速のMaxonモータに最適です。 Maxon Motorsは、様々な標準範囲のスパーおよびプラネタリーギアヘッドを持ち、お客様のニーズに合わせてカスタマイズされたソリューションを提供します。 ギアヘッドにはクラス最高の材料を使用し、現場のモーターに容易に適合させることにより性能を向上させます。 スパーギアヘッドは低トルクに最適で、2つの歯車のペアリングを反映する1つ以上のステージで構成されています。 ピニオンはモータシャフトに直接取り付けられ、シャフトの軸受は焼結材料で構成される。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GP 13 K series

... Maxon Gearには精密なスパーとプラネタリーギアヘッドが装備されており、デリバリープラントの必要なモーターセットに直接適合させることができます。 初期段階では、モータピニオンはモータシャフトに固定されたギアホイールとして機能します。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GP 22 L series

... Maxonの精密スパーおよび遊星歯車ヘッドは、Maxonのモーターとシームレスに統合され、高性能を実現するように設計されています。 ギアはデリバリープラントのターゲットモーターに直接取り付けられます。 ピニオンはモーターシャフトにしっかりと取り付けられ、第 1 段の入力ギアホイールとして機能します。 ...

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