シミュレーション用テスト システム

... 電動化が進むにつれ、効率的な熱試験と高度な車両熱管理システム（VTMS）の必要性が高まっています。これらのシステムは、乗客の快適性を最適化し、航続距離を延ばし、バッテリー、電子モーター、燃料電池などの主要部品の耐久性を確保する上で重要な役割を果たします。電気自動車の性能、安全性、長期信頼性を維持するためには、効果的な熱制御が不可欠です。 最新の電動パワートレインは、さまざまなコンポーネントの動作温度が変動するため、複雑な熱的課題を抱えています。精密な熱試験によってサポートされる最適化されたVTMSは、効率的な熱管理を保証し、エネルギー損失を最小限に抑え、車両の効率と寿命を向上させます。バッテリー、Eモーター、パワーエレクトロニクスに特有の熱的ニーズに対応することで、メーカーは全体的な性能を向上させ、Eモビリティのイノベーションを加速することができます。 AVL ...

... 固体酸化物形燃料電池（SOFC）は、持続可能な水素経済へのエネルギー転換のための有望なソリューションである。 作動温度が少なくとも650℃であるSOFCは、高温燃料電池とみなされ、利用可能な熱エネルギーの利用と併せて、80％以上という著しく高い総合効率を可能にする。 AVLは、エンジニアリングと試験分野における20年以上の経験を、試験ソリューションの設計に活かしています。 個々のコンポーネントのシミュレーションから、燃料電池システムおよび最終アプリケーションのテストまで、開発プロセス全体をカバーします。 SOFC試験はどのように進化してきましたか？ 過去20年間、私たちはSOFC開発において多くの経験を積み、約100の開発プロジェクトを完了させてきました。実用的な検証のための要件だけでなく、実現に利用可能なオプションも常に進化しており、現在ではお客様の開発目標達成に貢献しています。 ソリューション SOFCテストベッド用ハードウェアおよびソフトウェアソリューション 開発環境におけるテストベンチの主な焦点は、設計の検証と、指定された条件下での試験片の性能証明です。さらに、起動、運転、シャットダウンのための運転戦略は、効率を考慮し、損傷の可能性を最小限に抑えながら開発されます。確立された自動化と連携した当社のハードウェアおよびソフトウェアソリューションは、必要なすべてのフレームワーク条件と対応する柔軟性を提供します。 ...

... 自動車メーカーは、ADAS/AD機能を実装する際に、迅速かつ収益性の高いリリースをしなければならないというプレッシャーに直面している。 運転支援機能（ADAS）や自律走行機能（AD）を搭載した自動車の開発、試験、発売における大きなハードルの1つは、UNECE、GSR、ISO規格、NCAP評価など、あらゆる定義された条件や制約の下で安全な運転を保証することである。 安全運転の保証には、膨大な数のテストシナリオとテストケースが必要であり、そのすべてを管理、準備、文書化し、テストコース、テストベッド、路上でのシミュレーションで実行する必要があります。 ...

... ADAS（先進運転支援システム）やAD（自律走行）車両を検証する道のりで重要な段階のひとつは、現実の信頼できる表現に対してセンサーシステムを独立かつ客観的に評価することである。 現実世界を正確に表現することで、車両の知覚システムの精度を測定し、車両の安全性を設計することができます。 実世界テストが重要な理由 自動運転機能をテストするためのバーチャル開発手法がより高度になってきているとはいえ、公道での実環境下でのテストがテスト戦略の重要な柱であることに変わりはありません。 レベル3以上のAD機能を搭載した車両がエンドユーザーにリリースされることが計画されれば、これらの車両の認証を検討しなければならない。 その結果、認証試験は公道で実施されなければならず（例えばRDEなどの排出ガス試験）、その一方で客観的な評価方法が必要となる。 ...

... 自動運転機能を市場に導入するための認可を確保することは、さまざまな環境パラメータの下で検証を必要とするさまざまなシナリオの数が非常に多いため、複雑な作業である。先進運転支援システム（ADAS）や自動運転（AD）では、自動緊急ブレーキ、アダプティブ・クルーズ・コントロール、高速道路運転手のような完全自動運転機能などの機能を、実際の条件下で検証・確認する必要がある。 OEMは、これらの機能を開発し、最適化し、幅広い環境シナリオと車両構成でテストするというさらなる課題を抱えている。多くのユースケースでは、試験場や実際の道路でのテストよりも、バーチャルなテスト方法の方が効率的で安全であることが証明されている。 バーチャルテストによる効率的な検証 純粋なシミュレーションにとどまらず、サイバーフィジカルなテスト手法も重要な役割を果たしています。AVL ...

... UHV(V) Lightning Impulse Test Systemは、高電圧・大電流の雷インパルスを模擬して、機器の耐電圧性および絶縁特性を評価するための制御されたインパルス発生装置です。電磁誘導と高電圧電源、放電デバイス（蓄電コンデンサ＋放電導線）を組み合わせて試験波形を生成します。

用途と試験例

• 遮断器、絶縁体、変圧器、リアクトルなどHV機器の型式試験および定期試験における雷インパルス模擬。
• フルウェーブ試験（1.2/50

... 6相リレー保護試験機 UHV-1201 は、DL/T 624-2023 に準拠したコンパクトな装置で、柔軟な多相電圧・電流出力（標準6相、12相まで拡張可）を備え、変圧器差動試験や系統自動再投入試験を含む保護リレーの包括的な検証に対応します。

製品紹介

• DL/T 624-2023 に基づき設計されたマイコン式ミニチュア試験機。モジュラー構成と最新のマイクロエレクトロニクスにより、現場での可搬性と高精度な信号合成を実現します。
• 電圧/電流の出力組合せは柔軟：標準の4V+3I、6相電圧、さらに12相へ拡張可能で、三相変圧器の差動試験やプラントの自己注入試験に適合します。

• 多用途な出力構成
  • 標準出力：4相電圧（120