自動車メーカーは、ADAS/AD機能を実装する際に、迅速かつ収益性の高いリリースをしなければならないというプレッシャーに直面している。
運転支援機能(ADAS)や自律走行機能(AD)を搭載した自動車の開発、試験、発売における大きなハードルの1つは、UNECE、GSR、ISO規格、NCAP評価など、あらゆる定義された条件や制約の下で安全な運転を保証することである。
安全運転の保証には、膨大な数のテストシナリオとテストケースが必要であり、そのすべてを管理、準備、文書化し、テストコース、テストベッド、路上でのシミュレーションで実行する必要があります。
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