Motor reversível SRDG series
de induçãomonofásico220 V

Motor reversível - SRDG series - DKM Motor Co., Ltd. - de indução / monofásico / 220 V
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Características

Tipo
de indução, monofásico
Tensão
220 V, 110 V, 240 V
Construção
pequeno
Número de polos
4 polos
Outras características
reversível, com controlador de velocidade
Potência

MÍN: 6 W
(0,01 hp)

MÁX: 120 W
(0,16 hp)

Torque

MÍN: 0,036 Nm
(0,026552 ft.lb)

MÁX: 0,8 Nm
(0,59005 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 90 rpm
(565,4867 rad.min-1)

MÁX: 1.700 rpm
(10.681,415 rad.min-1)

Diâmetro

60 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm
(2,36 in, 2,76 in, 3,15 in, 3,54 in)

Descrição

Motor reversível com controlo de velocidade - Adequado para operações frequentes em marcha-atrás - Paragem em 0,5 seg. quando desligado - Ultrapassagem: 5~6 vezes - Possível para rotação inversa O motor de controlo de velocidade permite-lhe definir e ajustar facilmente a velocidade do motor utilizando o controlador de velocidade. Adequado para funcionamento contínuo bidirecional Os motores reversíveis são concebidos para aplicações em que é necessária uma mudança frequente de direção. Trata-se de um motor de indução de tipo monofásico e de funcionamento por condensador. Assim, as suas caraterísticas básicas, incluindo a velocidade, o binário e a tensão, são idênticas às dos motores de indução. Para a função de funcionamento bidirecional frequente num curto espaço de tempo, é utilizado o travão temporário. O tempo nominal: 30 minutos Os motores reversíveis são concebidos para um funcionamento bidirecional num curto espaço de tempo, pelo que não podem evitar perdas de entrada muito elevadas. Por isso, o aumento de temperatura pode ser mais acentuado do que no motor de indução. Como resultado, o tempo de funcionamento nominal pode ser limitado a 30 minutos. No entanto, deve ser informado que, dependendo das condições de funcionamento, pode funcionar durante mais de 30 minutos se for utilizado de forma intermitente. Mecanismo de travagem do motor reversível Um motor reversível utiliza um mecanismo de travão simples e incorporado para os seguintes fins: : melhorar a função de inversão frequente e instantânea através da aplicação de uma carga de fricção. reduzir o excesso de velocidade

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