Compressor centrífugo DK-GF180A-T

de arCCestacionário

Visão geral
O DK-GF180A-T é um compressor de ar de dois estágios que integra uma turbina VNT (bocal variável) de recuperação de energia para o fornecimento de ar a células a combustível. Opera em 15–245 g/s, atinge uma relação de compressão máxima de 3.8 e pode melhorar a eficiência energética em até 30%, atendendo aos requisitos de integração veicular e proteção IP67.

Dados técnicos
Modelo do fuso: DK-GF180A-T
Forma estrutural: Compressão em dois estágios + Recuperação de energia + VNT
Faixa de vazão (g/s): 15-245
Faixa de velocidade (rpm): 30000-95000
Tensão (VDC): 450-750
Peso do compressor de ar (kg): 16.5
Temperatura do ar de admissão (°C): -30~45
Tipo de rolamento: Rolamento de suspensão a ar (sem óleo)
Taxa de compressão máxima: 3.8
Potência máx. do motor (kW): 30
Melhoria máxima da eficiência energética: 30%
Vida de partidas/ paradas (ciclos): 300000
Peso do controlador (kg): 7.3
Nível de proteção: IP67

Aplicações

• Fornecimento de ar para sistemas de célula a combustível (veículos e aplicações estacionárias) que exigem gestão de ar de alta eficiência.
• Integração em arquiteturas veiculares e industriais que demandam IP67 e longa vida em ciclos de partidas/paradas.

Características / Especificações técnicas

• Modelo: DK-GF180A-T
• Arquitetura: Compressão em dois estágios com recuperação de energia VNT
• Faixa de vazão: 15–245 g/s
• Faixa de velocidade: 30.000–95.000 rpm
• Tensão: 450–750 VDC
• Potência máxima do motor: 30 kW
• Taxa de compressão máxima: 3.8
• Rolamento: Suspensão a ar (sem óleo)
• Proteção: IP67
• Peso: Compressor 16.5 kg; Controlador 7.3 kg
• Temperatura de admissão: -30 °C a 45 °C
• Vida de partidas/paradas: 300.000 ciclos
• Melhoria de eficiência estimada: até 30%