O aparelho OSU Rate of Heat Release Apparatus é utilizado para determinar a taxa de libertação de calor do material da cabina da aeronave, em conformidade com o título 14 CFR 25.853(d) e o capítulo 5 do manual de provas de fogo da FAA.
Resumo do ensaio de taxa de libertação de calor OSU
A amostra é montada verticalmente e empurrada para dentro da câmara de ensaio. Um fluxo de ar constante a uma temperatura constante é fornecido à câmara de ensaio, enquanto um calor radiante de 3,5 w/cm2 e uma chama piloto são aplicados à superfície exposta do provete. A taxa de libertação de calor da amostra em combustão é calculada medindo a temperatura antes e depois de passar pela câmara de ensaio.
O ensaio OSU aplica-se a materiais nos seguintes locais da aeronave:
- Painéis de teto e de parede
- Divisórias
- Estruturas de cozinha
- Paredes de armários grandes
- Compartimentos de armazenamento
O Aparelho de Libertação de Calor da OSU consiste em
- Câmara de ensaio fabricada em aço inoxidável e isolada a 25 mm, com janela de observação lateral e porta com junta.
- Quatro elementos de aquecimento de carboneto de silício, tipo LL 508mm por 16mm.
- O elemento de aquecimento é controlado por dois controladores de temperatura PID para proporcionar um aquecimento radiante consistente.
- O sistema de distribuição de ar oferece um caudal de ar consistente de 21-24 graus.
- Fluxo de ar a 0,04 metros cúbicos por segundo.
- Chiller e dispositivo de transferência de calor para o sistema de arrefecimento do ar.
- Ventilador de alta pressão para fornecer o caudal de ar.
- Termopilhas para medição da taxa de libertação de calor, cinco junções de termopares quentes na pilha e cinco junções frias na câmara de ar.
- Dois medidores de fluxo de calor arrefecidos a água para medir a densidade do fluxo de calor no centro e no canto.
- Controlador de caudal mássico de gás metano para calibração automática do sistema.
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