Queimador a óleo combustível FAA

radiantede queima diretade aquecimento

O FAA Oil Burner for Powerplant Fire Penetration, em conformidade com o capítulo 12 do manual de provas de fogo da FAA, destina-se a medir a capacidade dos componentes e construções para controlar a passagem do fogo ou os seus efeitos nos compartimentos dos grupos motopropulsores (motores) quando expostos a uma chama aberta de alta intensidade gerada por um queimador de óleo. Caraterísticas do queimador de óleo FAA para resistência à combustão do isolamento - O suporte de ensaio é feito de aço-carbono soldado de alta qualidade com acabamento em pó preto resistente à corrosão e a altas temperaturas. - A amostra de ensaio pode ser montada verticalmente no suporte e colocada em posição durante o ensaio. - Rack de termopar, contendo 7 termopares de cromel-alumel (Tipo K) 22 AWG isolados em aço inoxidável de 1,6 mm. - Os termopares estão alinhados numa fila com uma distância de 1 polegada. - Um medidor de fluxo de calor (calorímetro), com uma gama de medição de 0 a 17 w/cm. - Dispositivo de arrefecimento a água para o fluxómetro de calor. - Queimador de óleo NexGen certificado pela FAA. - Queimador de óleo Carlin 200 CRD certificado pela FAA (facultativo). - O queimador de óleo é instalado na via férrea, móvel para a posição de teste. - Fornece sistema de aquisição de dados, software de janela.