Guindaste montado em caminhão HWJH16T

hidráulico

A grua automóvel é um tipo de grua montada num chassis de camião normal ou especialmente concebido, com cabina do condutor e cabina do operador da grua separadas. O desempenho do chassis de uma grua automóvel é equivalente ao de um camião de carga com o mesmo peso total, cumprindo os requisitos técnicos para veículos rodoviários, permitindo-lhe circular sem problemas em vários tipos de estradas. Este tipo de grua tem normalmente duas cabinas de comando, uma para operar a partir da parte superior da grua e outra para operar a partir da parte inferior. Os estabilizadores são estendidos durante a operação para garantir a estabilidade. Sistema hidráulico - Sistema de confluência de três bombas Velocidade de rotação - 0-3rap Velocidade de rotação - 147KW (200hp) Modelo do pneu - 10.00-R20 Modelo do redutor - Redutor planetário oscilante Suporte de giro - Dentes externos de 1,5 m Estrutura do quadro principal - Grande com seis furos Modo de direção - Assistência hidráulica Tipo de travão - Travão de ar Transmissão - Caixa de velocidades rápida de 8 toneladas Peso - 18000Kg Cabina do condutor - Cabina do condutor XCMG Norma de emissões - Nacional VI Distância entre eixos - 4500 Guincho principal - guincho de eixo inclinado de 16 toneladas Guincho de elevação auxiliar - guincho de eixo inclinado de 12 toneladas Velocidade de deslocação - 85Km/h