Visão geralO grilhão Kenter é composto por duas metades forjadas unidas por um bloco de travamento central, um pino cônico e um tampão de chumbo. É o conector destacável padrão usado para juntar trechos de corrente de âncora (tipicamente 27,5 m / 15 braças), permitindo desmontagem para inspeção, manutenção ou substituição sem cortar a corrente. Mantém um perfil compatível com os elos para passagem suave através de funis de corrente, porões de corrente e catracas.
DesmontagemO desmonte para reutilização é simples: usar um punção para expulsar o pino cônico para liberar o tampão de chumbo, depois bater o bloco central para separar as duas metades.
IntroduçãoFabricado por forjamento em matriz fechada em aço de liga, cada grilhão Kenter é usinado, tratado termicamente, calibrado dimensionalmente e testado. O conjunto é composto por duas metades forjadas, um bloco de bloqueio central, um pino de bloqueio cônico e um tampão de chumbo. O sistema de travamento segura o grilhão sob carregamentos de tração repetidos, mantendo um perfil compatível com a corrente.
Características do produto- Construção em aço de liga forjado
- Corpo em duas peças com bloco de bloqueio central
- Projetado para conectar trechos de corrente de âncora
- Compatível com correntes com e sem pino
- Disponível para classes de corrente U2 e U3
- Tratado termicamente e testado à prova
- Marcação de identificação permanente e rastreabilidade completa
ParâmetrosTamanho da corrente (mm) | Classe da corrente | Material | Carga de prova | Carga mínima de ruptura | Aplicação
12,5–22 | U2 / U3 | Aço de liga forjado | Conforme IACS UR W18 | Conforme IACS UR W18 | Pequenas embarcações comerciais
24–38 | U2 / U3 | Aço de liga forjado | Conforme IACS UR W18 | Conforme IACS UR W18 | Navios de carga
40–58 | U2 / U3 | Aço de liga forjado | Conforme IACS UR W18 | Conforme IACS UR W18 | Petroleiros / graneleiros
60–84 | U2 / U3 | Aço de liga forjado | Conforme IACS UR W18 | Conforme IACS UR W18 | Navios de apoio offshore
87–122 | U2 / U3 | Aço de liga forjado | Conforme IACS UR W18 | Conforme IACS UR W18 | FPSO / plataformas offshore
124–162 | U2 / U3 | Aço de liga forjado | Conforme IACS UR W18 | Conforme IACS UR W18 | Sistemas de amarração permanentes
Normas & FabricaçãoFabricado em aço de liga forjado de acordo com IACS UR W18, IACS UR A1 e ISO 1704, e conforme os requisitos aplicáveis das sociedades de classificação (ABS, BV, CCS, DNV, LR, NK, KR, RINA, RS). Todos os componentes carregados são forjados em matriz fechada, tratados termicamente, mecanizados com precisão e calibrados dimensionalmente para corresponder à classe de corrente correspondente.
EnsaiosCada grilhão passa por verificação de composição química, inspeção de forjamento, verificação do tratamento térmico, inspeção dimensional, ensaio de carga de prova, verificação das propriedades de tração, ensaio de dureza, inspeção por partículas magnéticas (MPI), inspeção visual, verificação de montagem e marcação de identificação permanente. Certificados de material, relatórios de inspeção e certificados das sociedades de classificação disponíveis.
AplicaçõesApto para conectar correntes de âncora com e sem pino, correntes de amarração offshore e cabos de âncora de navios comerciais. Largamente usado em navios porta-contentores, graneleiros, petroleiros, navios de GNL, plataformas offshore, FPSOs, unidades de produção flutuantes e navios navais.
ManutençãoInspecionar regularmente desgaste do corpo, deformação, desgaste do bloco central, segurança do pino cônico, integridade do tampão de chumbo, corrosão, trincas e marcações de identificação. Verificar que os componentes de travamento permaneçam instalados com segurança após operações de manuseio da âncora. Substituir imediatamente grilhões Kenter danificados ou desgastados conforme os requisitos das sociedades de classificação.
Especificações técnicas- Denominação: Grilhão Kenter
- Material: Aço de liga forjado (forjamento em matriz fechada, tratamento térmico, usinagem)
- Classes de corrente: U2 / U3
- Faixa de diâmetro nominal: 12,5 mm a 162 mm
- Aplicações: De pequenas embarcações comerciais a sistemas de amarração permanentes (navios porta-contentores, graneleiros, petroleiros, navios de GNL, plataformas offshore, FPSO, navios navais)
- Normas de fabricação: IACS UR W18, IACS UR A1, ISO 1704; sociedades de classificação: ABS, BV, CCS, DNV, LR, NK, KR, RINA, RS
- Ensaios: Ensaio de prova, verificação das propriedades de tração, ensaio de dureza, MPI, inspeções dimensionais e visuais, marcação de identificação permanente
- Opções de embalagem: Palete de aço / Caixa de madeira / Embalagem a granel
- MOQ: 100 peças